一种实现驾驶安全预警的方法、系统的制作方法

文档序号:6722799阅读:202来源:国知局
专利名称:一种实现驾驶安全预警的方法、系统的制作方法
技术领域
本发明属于通信技术领域,尤其涉及一种实现驾驶安全预警的方法、系统。
背景技术
随着我国人民生活水平的日益提高,私家车的保有量已突破7000万辆,越来越多的新手驾驶员的不安全的驾驶行为带来了很多安全隐患,造成了巨大的财产和人员的损失,因此通过评估驾驶员的驾驶行为进行安全预警显得非常重要。目前,市面上的进行安全预警的方法大多是通过在汽车上外接探测设备,通过该探测设备进行驾驶员疲劳检测等预警。实际执行时,通过该探测设备采集驾驶员的图像,进行复杂的图像识别算法来进行报警,由于算法非常复杂,因此软件本身很贵,而且这样的图像算法目前还不是很成熟,在车内识别率也不高。因此该进行安全预警的方法实际使用效果较差,很难进行大范围推广疲劳报警。

发明内容
本发明实施例提供了一种实现驾驶安全预警的方法、系统,旨在解决现有技术提供的安全预警法费用昂贵,且实际使用效果较差,很难进行大范围推广的问题。一方面,提供一种实现驾驶安全预警的方法,所述方法包括:云服务器接收各个车辆的智能车载设备上传的第一车辆驾驶信息;根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据;接收当前车辆的智能车载设备定时上报的当前车辆所处位置的经纬度数据;根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据;如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,以由所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。另一方面,提供一种云服务器,所述云服务器包括:第一车辆驾驶信息接收单元,用于接收各个车辆的智能车载设备上传的第一车辆驾驶信息;驾驶评分数据计算单元,用于根据所述车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据;经纬度数据接收单元,用于接收当前车辆的智能车载设备定时上报的当前车辆所处位置的经纬度数据;驾驶评分数据获取单元,用于根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据;第二车辆驾驶信息发送单元,用于如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,以由所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。再一方面,提供一种智能车载设备实现驾驶安全预警的方法,所述方法包括:各个车辆的智能车载设备采集第一车辆驾驶信息;上传所述第一车辆驾驶信息至云服务器,由云服务器根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据;当前车辆的智能车载设备定时上报当前车辆所处位置的经纬度数据至云服务器,由云服务器根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据;如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则所述当前车辆的智能车载设备接收云服务器发送的具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息;所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。又一方面,提供一种智能车载设备,所述智能车载设备包括:第一信息采集单元,用于采集第一车辆驾驶信息;第一信息上传单元,用于上传所述第一车辆驾驶信息至云服务器,由云服务器根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据;位置信息上报单元,用于定时上报当前车辆所处位置的经纬度数据至云服务器,由云服务器根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据;第二信息接收单元,用于如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则接收云服务器发送的具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息;驾驶提醒单元,用于提醒当前车辆的驾驶员小心驾驶。再一方面,提供一种实现驾驶安全预警的系统,所述系统包括如上所述的云服务器,还包括如上所述的智能车载设备。在本发明实施例,各个车辆的智能车载设备采集到第一车辆驾驶信息后,上传该信息至云服务器,由云服务器先根据该第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据,再接收当前车辆的智能车载设备定时上报的当前车辆所处位置的经纬度数据,并根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据,最后在所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值时发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,由所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。整个实施只需要智能车载设备和云服务器,智能车载设备采集第一车辆驾驶信息后,通过云服务器进行评分和报警推送提醒,车辆无须安装特殊检测装置,实施简单,并且可以有效降低交通事故风险。


图1是本发明实施例一提供的云服务器实现驾驶安全预警的方法的实现流程图2是本发明实施例一提供的智能车载设备实现驾驶安全预警的方法的实现流程图;图3是本发明实施例二提供的实现驾驶安全预警的系统的结构框图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。在本发明实施例中,各个车辆的智能车载设备采集到第一车辆驾驶信息后,上传该信息至云服务器,由云服务器先根据该第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据,再接收当前车辆的智能车载设备定时上报的当前车辆所处位置的经纬度数据,并根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据,最后在所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值时发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,由所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细描述:实施例一图1示出了本发明实施例一提供的云服务器实现驾驶安全预警的方法的实现流程,详述如下:在步骤SlOl中,云服务器接收各个车辆的智能车载设备上传的第一车辆驾驶信
肩、O在本实施例中,在各个车辆上均安装智能车载设备,通过该智能车载设备采集各个车辆的第一车辆驾驶信息。其中,智能车载设备采集的第一车辆驾驶信息包括车辆的急刹车报警数据、超速报警数据和疲劳驾驶报警数据。具体的,急刹车报警数据、超速报警数据和疲劳驾驶报警数据分别是车辆急刹车时间、车辆超速报警时间和车辆疲劳驾驶报警时间。具体的,安装在车辆上的智能车载设备连接到车辆的控制器局域网总线(Controller Area Network-BUS, CAN-BUS),在车辆启动时每隔一秒采集一次车辆的瞬时速度,并对最近两次瞬时速度进行比较,如果两次瞬时速度的速度差大于20km/h (经验值,可调整),则认为车辆发生一次急刹车,将急刹车时间上传至云服务器。具体的,安装在车辆上的智能车载设备连接到汽车的CAN-BUS总线,在车辆启动时每隔一秒采集一次车辆的瞬时速度,同时通过安装在智能车载设备上的导航地图软件的地理信息库,获得车辆当前所在的道路等级,以及该道路等级的最大限速值,当车辆的瞬时速度超过当前道路等级的最大限速值并持续60秒(经验值,可调整),则认为车辆发生一次超速报警,并将超速报警时间上传至云服务器。具体的,安装在车辆上的智能车载设备,在车辆启动时记录车辆的连续行驶时间,车辆启动时开始计时,当车辆的连续行驶时间超过四个小时(经验值,可调整),则认为车辆发生一次疲劳报警,并将疲劳报警时间上传至云服务器。
在步骤S102中,根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据。在本实施例中,云服务器接收到智能车载设备上传的第一车辆驾驶信息后,将其存储起来,具体的存储结构表1、表2和表3所示,其中,表I是车辆的急刹车报警数据,该急刹车报警数据中包括车辆唯一标识和车辆的急刹车报警时间;表2是车辆的超速报警数据,该超速报警数据中包括车辆唯一标识和车辆的超速报警时间;表3是车辆的疲劳驾驶报警数据,该疲劳驾驶报警数据中包括车辆的唯一标识和车辆的疲劳驾驶报警时间。
权利要求
1.一种云服务器实现驾驶安全预警的方法,其特征在于,所述方法包括: 云服务器接收各个车辆的智能车载设备上传的第一车辆驾驶信息; 根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据; 接收当前车辆的智能车载设备定时上报的当前车辆所处位置的经纬度数据; 根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据; 如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,以由所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一车辆驾驶信息包括:急刹车报警数据、超速报警数据和疲劳驾驶报警数据。
3.如权利要求1所述的方 法,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息包括:车辆唯一标识、驾驶评分数据。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息还包括:危险要素、车辆所处位置。
5.—种云服务器,其特征在于,所述云服务器包括: 第一车辆驾驶信息接收单元,用于接收各个车辆的智能车载设备上传的第一车辆驾驶信息; 驾驶评分数据计算单元,用于根据所述车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据; 经纬度数据接收单元,用于接收当前车辆的智能车载设备定时上报的当前车辆所处位置的经纬度数据; 驾驶评分数据获取单元,用于根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据; 第二车辆驾驶信息发送单元,用于如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,以由所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。
6.如权利要求5所述的云服务器,其特征在于,所述第一车辆驾驶信息包括:急刹车报警数据、超速报警数据和疲劳驾驶报警数据。
7.如权利要求5所述的云服务器,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息包括:车辆唯一标识、驾驶评分数据。
8.如权利要求5所述的云服务器,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息还包括:危险要素、车辆所处位置。
9.一种智能车载设备实现驾驶安全预警的方法,其特征在于,所述方法包括: 各个车辆的智能车载设备采集第一车辆驾驶信息; 上传所述第一车辆驾驶信息至云服务器,由云服务器根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据;当前车辆的智能车载设备定时上报当前车辆所处位置的经纬度数据至云服务器,由云服务器根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据; 如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则所述当前车辆的智能车载设备接收云服务器发送的具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息; 所述当前车辆的智能车载设备提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述第一车辆驾驶信息包括:急刹车报警数据、超速报警数据和疲劳驾驶报警数据。
11.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息包括:车辆唯一标识、驾驶评分数据。
12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息还包括:危险要素、车辆所处位置。
13.如权利要求12所述的方法,其特征在于,在所述当前车辆的智能车载设备接收云服务器发送的具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息之后,还包括: 所述当前车辆的智能车载设备将具有不安全驾驶行为的车辆所处位置以及所述车辆的危险要素显示在所述当前车辆的智能车载设备的导航地图上。
14.如权利要求13所述的方法,其特征在于,在所述当前车辆的智能车载设备将具有不安全驾驶行为的车辆所处位置以及所述车辆的危险要素显示在所述当前车辆的智能车载设备的导航地图上之后,还包括: 所述当前车辆的智能车载设备将驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值的车辆用预设的图标进行标识。
15.一种智能车载设备,其特征在于,所述智能车载设备包括: 第一信息采集单元,用于采集第一车辆驾驶信息; 第一信息上传单兀,用于上传所述第一车辆驾驶信息至云服务器,由云服务器根据所述第一车辆驾驶信息,对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的各个车辆的驾驶评分数据; 位置信息上报单元,用于定时上报当前车辆所处位置的经纬度数据至云服务器,由云服务器根据所述经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据; 第二信息接收单元,用于如果所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值,则接收云服务器发送的具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息; 驾驶提醒单元,用于提醒当前车辆的驾驶员小心驾驶。
16.如权利要求15所述的智能车载设备,其特征在于,所述第一车辆驾驶信息包括:急刹车报警数据、超速报警数据和疲劳驾驶报警数据。
17.如权利要求15所述的智能车载设备,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息包括:车辆唯一标识、驾驶评分数据。
18.如权利要求17所述的智能车载设备,其特征在于,所述第二车辆驾驶信息还包括:危险要素、车辆所处位置。
19.如权利要求18所述的智能车载设备,其特征在于,所述智能车载设备上安装有导航地图软件,所述智能车载设备还包括: 第一预警显示单元,用于将具有不安全驾驶行为的车辆所处位置以及所述车辆的危险要素显示在所述当前车辆的智能车载设备的导航地图上。
20.如权利要求19所述的智能车载设备,其特征在于,所述智能车载设备还包括: 第二预警显示单元,用于将驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值的车辆用预设的图标进行标识。
21.一种实现驾驶安全预警的系统,其特征在于,所述系统包括如权利要求5至8任一项所述的云服务器,还 包括如权利要求15至20任一项所述的智能车载设备。
全文摘要
本发明适用于通信技术领域,提供了一种实现驾驶安全预警的方法、系统,所述方法包括各个车辆的智能车载设备采集到第一车辆驾驶信息后,上传该信息至云服务器,由云服务器先根据该信息对预设时间段内各个驾驶员的驾驶行为进行评分,得到各个驾驶员所驾驶的车辆的驾驶评分数据,再根据接收到的当前车辆所处位置的经纬度数据获取当前车辆周围预设范围内的其它车辆在上一预设时间段内的驾驶评分数据,最后在所述驾驶评分数据低于预设的驾驶评分值时发送具有不安全驾驶行为的车辆的第二车辆驾驶信息至当前车辆的智能车载设备,提醒所述当前车辆的驾驶员小心驾驶。本发明,实施简单,并且可以有效降低交通事故风险。
文档编号G08G1/0962GK103198685SQ20131008459
公开日2013年7月10日 申请日期2013年3月15日 优先权日2013年3月15日
发明者陈斌, 张聪, 熊雪涛 申请人:Tcl集团股份有限公司
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