基于ccd相机的智能交通控制装置制造方法
【专利摘要】一种基于CCD相机的智能交通控制装置，属于电子【技术领域】，采用主控制模块和支路模块构成，主控制模块由无线通信主模块和主控中心ETX嵌入式主系统构成，支路模块由CCD相机、图像采集处理模块、ETX嵌入式子系统、单片机、交通信号灯和无线通信子模块构成。工作时相机将采集的图像信息传输到图像采集处理模块进行初步处理，再送到ETX嵌入式子系统进行精确处理，信息通过无线通信子系统传输到无线通信主系统，送到主控中心ETX嵌入式主系统，实现对交通信号灯的控制。本实用新型根据车流量的实时数据，能够有效的调节控制交通灯的走向及亮灭时间，从而减少了道路阻塞情况的发生。
【专利说明】基于CCD相机的智能交通控制装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于电子【技术领域】，是一种交通管理控制装置。
【背景技术】
[0002] 我国城市交通路口交通灯控制系统，仍然遵循着固定的时间控制通行模式，即根 据以往各时间段交通流量情况设置交通灯变换的时间间隔，从而经常产生空闲时路面的浪 费和车辆拥挤现象。
【发明内容】
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于CCD相机的智能交通控制装置，从 而实现交通道路资源的充分利用。
[0004] 本实用新型解决技术问题的方案是采用主控制模块和支路模块构成基于CCD相 机的智能交通控制装置，主控制模块由无线通信主模块和主控中心ETX嵌入式主系统构 成，支路模块由CCD相机、图像采集处理模块、ETX嵌入式子系统、单片机、交通信号灯和无 线通信子模块构成，(XD相机的RCA接口连接图像采集处理模块的MUX[0:3]及CIN引脚，图 像采集处理模块通过引脚AD[0:31]连接ETX嵌入式子系统的PCI接口的AD[0:31]引脚， ETX嵌入式子系统的RS232接口的RXD引脚和TXD引脚分别与无线通信子模块的D0引脚 和DI引脚连接，无线通信子模块与无线通信主模块配合，无线通信子模块的D0引脚和DI 引脚连接单片机的RXD引脚和TXD引脚，单片机的P 口连接交通信号灯，ETX嵌入式主系统 的RXD引脚和TXD引脚分别与无线通信主模块的D0引脚和DI引脚连接。支路模块为多 个，放置于每个支路口，工作时C⑶相机将采集的图像信息通过RCA接口传输到图像采集处 理模块，该模块选用视频采集芯片Bt878对视频信号进行A/D转换、低通滤波、Y/C的分离 以及色度、饱和度、亮度的调整等一系列的初步处理。处理后的图像信息进过PCI总线送到 ETX嵌入式子系统，对图像进行精确处理，实现对车辆的识别并获得车流量及车辆行驶状况 等信息。处理过的数据信息通过ETX嵌入式子系统的RS232接口输出，并且通过无线网络 由无线通信子系统传输到无线通信主系统，无线通信系统选用PTR2000模块。无线通信主 系统将各个支路口的数据信息送到主控中心ETX嵌入式主系统，对各个支路的车流量等数 据进行总体处理和分析，将控制交通灯的走向的数据信息通过无线通信主系统模块传输到 无线通信子系统。无线通信子系统将接收到的信号解调后传输到单片机Atmegal28,从而使 Atmegal28实现对交通信号灯的控制。
[0005] 本实用新型使用无线通信模块实现数据在路口与主控中心的传输，从而减少了由 于布线带来的弊病。
[0006] 本实用新型使用CCD相机实现对图像的采集，进而得到车流量信息。能够高效准 确的得到图像，受外界环境影响较小，免去了线圈采集车流量所必需的布线问题。
[0007] 本实用新型装置尤其在交通拥挤及道路状况复杂的路段，根据车流量的实时数 据，能够有效的调节控制交通灯的走向及亮灭时间，从而减少了道路阻塞情况的发生，为建 立良好的交通秩序做出了贡献。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 附图1为本实用新型电子线路图。
【具体实施方式】
[0009] 实用新型由主控制模块10和支路模块9组成，十字路口的四个路口分别安装一个 支路模块9。主控制模块由无线通信主系统7和ETX嵌入式主控中心8构成，每个支路模 块由C⑶相机1、图像采集处理模块2、ETX嵌入式子系统3、无线通信子系统4、单片机5和 交通信号灯6构成。将CCD相机固定安装在每个路口的支架台上，CCD相机将采集的图像 信息通过RCA接口传输到图像采集处理模块，该模块选用视频采集芯片Bt878, Bt878芯片 的MUX[0:3]接收由RCA接口传来的多Composite信号或者S-Video (Y)信号，CIN引脚接 收由RCA接口传来的S-Video (C)信号。该模块对视频信号进行A/D转换、低通滤波、Y/ C的分离以及色度、饱和度、亮度的调整等一系列的初步处理后，通过引脚AD [0:31]将处理 过的信号通过PCI总线传输到ETX嵌入式子系统的PCI接口的AD[0:31]引脚。该模块对 图像进行精确处理，实现对车辆的识别并获得车流量及车辆行驶状况等信息。处理过的数 据信息通过ETX嵌入式子系统的RS232接口，该数据信息通过电平转换电路将RS232电平 转换为TTL电平，将RXD引脚和TXD引脚分别与无线通信子系统的D0引脚和DI引脚连接。 无线通信子系统选用PTR2000模块，该模块对接收到的信号调制成射频信号后，发送到主 控制模块的无线通信主系统PTR2000模块。无线通信主系统将各个支路口的数据信息送到 主控中心，对各个支路的车流量等数据进行总体处理和分析，将控制交通灯的走向的数据 信息通过无线通信主模块传输到无线通信子模块。无线通信子系统PTR2000模块将接收到 的信号解调后，传输到单片机。单片机选用Atmegal28,将PTR2000模块的D0引脚和DI引 脚分别与Atmegal28的RXD引脚和TXD引脚连接。从而使Atmegal28实现对交通信号灯的 控制。
【权利要求】
1. 一种基于CCD相机的智能交通控制装置，其特征在于：它由主控制模块和支路模块 构成,主控制模块由无线通信主模块和主控中心ETX嵌入式主系统构成，支路模块由(XD相 机、图像采集处理模块、ETX嵌入式子系统、单片机、交通信号灯和无线通信子模块构成，(XD 相机的RCA接口连接图像采集处理模块的MUX[0:3]及CIN引脚，图像采集处理模块通过 引脚AD[0:31]连接ETX嵌入式子系统的PCI接口的AD[0:31]引脚，ETX嵌入式子系统的 RS232接口的RXD引脚和TXD引脚分别与无线通信子模块的DO引脚和DI引脚连接，无线通 信子模块与无线通信主模块配合，无线通信子模块的DO引脚和DI引脚连接单片机的RXD 引脚和TXD引脚，单片机的P 口连接交通信号灯，ETX嵌入式主系统的RXD引脚和TXD引脚 分别与无线通信主模块的DO引脚和DI引脚连接。
【文档编号】G08G1/08GK203849869SQ201420123703
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】陈桂芬, 王义君, 张立敏, 焦勇 申请人:长春理工大学