一种智能交通控制系统的制作方法

文档序号:9288970阅读:365来源:国知局
一种智能交通控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种智能交通控制系统。
【背景技术】
[0002]交通出行方面,作为主要代步工具,很多人选择了汽车,使得汽车的数量日益增加。由此给交通带来极大的压力,尤其在大中城市,普遍存在道路堵塞。在道路中比较常见的是十字路口,并设有交通信号灯,用以调节交通走向。但是现有的交通信号灯分流时间多为固定,无法按照实时交通流量进行自动调节。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足,本发明提供一种智能交通控制系统,设计合理,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,车流量显示模块,直观反映车流情况,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,适于推广。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种智能交通控制系统,其特征在于:包括控制器以及安装在车辆上的车在装置;所述控制器连接有用于远程通讯的无线模块、用于连接人机交互设备的接口模块、用于监测交通实时变化的车流量监测模块和信号灯监测模块、用于显示数据的显示模块;所述显示模块连接外部的显示器;所述控制器连接有提示模块,提示模块连接显示器;所述车流量监测模块和信号灯监测模块经I/O扩展电路模块与控制器相连;所述车载系统包括车载终端,车载终端与控制器采用蜂窝移动通讯系统建立通讯,车载终端利用卫星定位技术,以信息点和信息面的方式,对车辆进行信息采集;所述控制器内包含有三维地图;所述的三维地图是指三维电子地图,或3D电子地图,就是以三维电子地图数据库为基础,按照一定比例对现实世界或其中一部分的一个或多个方面的三维、抽象的描述。
[0006]作为一种优化的技术方案,所述控制器为PLC可编程逻辑控制器。
[0007]作为一种优化的技术方案,所述控制器连接有计时模块。
[0008]由于采用了上述技术方案,与现有技术相比较,本发明设计合理,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,车流量显示模块,直观反映车流情况,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,适于推广。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0010]图1是本发明一种实施例的结构框图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示,一种智能交通控制系统,其特征在于:包括控制器以及安装在车辆上的车在装置。所述控制器连接有用于远程通讯的无线模块、用于连接人机交互设备的接口模块、用于监测交通实时变化的车流量监测模块和信号灯监测模块、用于显示数据的显示模块。所述显示模块连接外部的显示器;所述控制器连接有提示模块,提示模块连接显示器。所述车流量监测模块和信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与控制器相连。
[0012]所述车载系统包括车载终端,车载终端与控制器采用蜂窝移动通讯系统建立通讯,车载终端利用卫星定位技术,以信息点和信息面的方式,对车辆进行信息采集。
[0013]所述控制器内包含有三维地图;所述的三维地图是指三维电子地图,或3D电子地图,就是以三维电子地图数据库为基础,按照一定比例对现实世界或其中一部分的一个或多个方面的三维、抽象的描述。
[0014]在本实施例中,所述控制器为PLC可编程逻辑控制器。所述控制器连接有计时模块。
[0015]本发明设计合理,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,车流量显示模块,直观反映车流情况,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,适于推广。
[0016]本发明不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化,凡是与本发明具有相同或者相近似的技术方案,均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种智能交通控制系统,其特征在于:包括控制器以及安装在车辆上的车在装置;所述控制器连接有用于远程通讯的无线模块、用于连接人机交互设备的接口模块、用于监测交通实时变化的车流量监测模块和信号灯监测模块、用于显示数据的显示模块;所述显示模块连接外部的显示器;所述控制器连接有提示模块,提示模块连接显示器;所述车流量监测模块和信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与控制器相连; 所述车载系统包括车载终端,车载终端与控制器采用蜂窝移动通讯系统建立通讯,车载终端利用卫星定位技术,以信息点和信息面的方式,对车辆进行信息采集; 所述控制器内包含有三维地图;所述的三维地图是指三维电子地图,或3D电子地图,就是以三维电子地图数据库为基础,按照一定比例对现实世界或其中一部分的一个或多个方面的三维、抽象的描述。2.根据权利要求1所述的智能交通控制系统,其特征在于:所述所述信息点和信息面的信息采集方式是,当车辆经过的位置或所在区域处于监控区域时,车载终端将车辆的位置信息通过卫星定位技术发送给控制器。3.根据权利要求1所述的智能交通控制系统,其特征在于:所述控制器为可编程逻辑控制器。4.根据权利要求1所述的智能交通控制系统,其特征在于:所述控制器连接有计时模块。
【专利摘要】本发明公开了一种智能交通控制系统,其特征在于:包括控制器,控制器连接有用于远程通讯的无线模块、用于连接人机交互设备的接口模块、用于监测交通实时变化的车流量监测模块和信号灯监测模块、用于显示数据的显示模块;所述显示模块连接外部的显示器;所述控制器连接有提示模块,提示模块连接显示器;所述车流量监测模块和信号灯监测模块经I/O扩展电路模块与控制器相连。本发明设计合理,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,车流量显示模块,直观反映车流情况,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,适于推广。
【IPC分类】G08G1/08
【公开号】CN105006157
【申请号】CN201510320545
【发明人】陈鹏, 张鹏, 江震
【申请人】合肥合和信息科技有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月10日
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