专用车辆识别方法及其系统与流程

本发明涉及车辆识别领域，尤其涉及一种专用车辆识别方法及其系统。

背景技术：

随着科技的发展，汽车成为了最普遍的交通工具之一，随着汽车的普及，也出现了如公交车、出租车、消防车、救护车和警车等专用车辆，其中，出租车是人们出行的重要交通工具之一，但是“克隆出租车”是出租车行业的一大问题。不法分子购买相同车型的车辆，通过非法渠道购买顶灯、计价器等设备，对车身的喷漆仿照合法出租车，伪造的车牌也与被克隆车辆相同，模仿的惟妙惟肖，乘客难以识别。乘客上车后，可能会遇到宰客、计价不准问题，事后也难以投诉。在出现交通事故时，乘客也不能很好的维护自身的权益。因此，打击非法克隆出租车，是城市交通运输行业的重要工作。

对克隆出租车的稽查，有多种方式，例如：中心平台下发稽查指令到车载设备，车载设备控制智能顶灯显示特殊的稽查文字或图形；或者，稽查人员使用稽查设备向车载设备发送验证请求，车载设备将内部的唯一标识码发回给稽查设备进行比对验证，即类似电子标签的方法。这些方法，在一定程度上能解决问题，但也有使用的局限性，例如有的地方为了节约成本没有使用可显示防伪密标文字或图形的智能顶灯；或者，不法分子通过技术手段和非法渠道克隆了电子标签，包括唯一标志码也被克隆，欺骗了稽查设备的稽查行为。

在申请号为201310704057.5的公开文件中，提出了了一种出租车识别方法，该方法包括以下步骤：对视频序列中的道路交通场景进行图像标定，以进行图像坐标系和物理坐标系的相互转换，从而获取视频序列中每一帧图像每个位置的物理坐标；定位每一帧图像中车牌和顶灯的位置；提取存在车牌和顶灯位置的图像中出租车辆的颜色喷涂区域；根据车牌位置与颜色喷涂区域之间的相对位置关系，以及顶灯的位置，对于出租车的位置进行最终定位。但该方法需要通过对图像进行复杂处理，且只能在视频中识别出租车的真伪，局限性大，效 率较低。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种专用车辆识别方法及其系统，能够识别出专用车辆的真伪。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种专用车辆识别方法，包括

获取车辆的车牌号；

依据所述车牌号随机生成一wifi热点的ssid名称和密码；

将所述wifi热点的ssid名称和密码下发至稽查设备和所述车辆的车载wifi设备；

车载wifi设备将自身的wifi热点的ssid名称和密码修改为所述ssid名称和密码，同时重新启动wifi热点；

若稽查设备依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则判定所述车辆合法。

本发明还涉及一种专用车辆识别系统，包括

获取模块，用于获取车辆的车牌号；

生成模块，用于依据所述车牌号随机生成一wifi热点的ssid名称和密码；

发送模块，用于将所述wifi热点的ssid名称和密码下发至稽查设备和所述车辆的车载wifi设备；

配置模块，用于车载wifi设备将自身的wifi热点的ssid名称和密码修改为所述ssid名称和密码；

启动模块，用于车载wifi设备重新启动wifi热点；

判断模块，用于若稽查设备依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则判定所述车辆合法。

本发明的有益效果在于：区别与现有技术以固定的、静态的唯一标识码或者通过安装智能顶灯来进行克隆出租车的识别验证方式，本发明通过下发依据车牌号随机生成的wifi热点的ssid名称和密码进行匹配验证，以动态验证的方 式有效防止了标识码被完全克隆造成的欺骗稽查的问题，且不需要安装智能顶灯，成本较低；同时，可实现全程自动操作，验证速度快，效率较高。

附图说明

图1为本发明一种专用车辆识别方法的流程图；

图2为本发明实施例一的方法流程图；

图3为本发明一种专用车辆识别系统的结构示意图；

图4为本发明实施例三的系统结构示意图。

标号说明：1、获取模块；2、生成模块；3、发送模块；4、配置模块；5、启动模块；6、判断模块；7、接收模块；8、搜索模块；9、接入模块；10、车牌判断模块；

101、获取单元；102、发送单元；103、接收单元；

201、得到单元；202、第一生成单元；203、第二生成单元。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

本发明最关键的构思在于：依据车牌号随机生成wifi热点的ssid名称和密码，并依据所述ssid名称和密码动态进行匹配验证。

请参阅图1，一种专用车辆识别方法，包括

获取车辆的车牌号；

依据所述车牌号随机生成一wifi热点的ssid名称和密码；

将所述wifi热点的ssid名称和密码下发至稽查设备和所述车辆的车载wifi设备；

车载wifi设备将自身的wifi热点的ssid名称和密码修改为所述ssid名称和密码，同时重新启动wifi热点；

若稽查设备依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则判定所述车辆合法。

进一步地，所述“若稽查设备依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则判定所述车辆合法”之前还包括：

稽查设备接收所述wifi热点的ssid名称和密码；

稽查设备搜索所述ssid名称，并以所述密码接入所述wifi热点。

进一步地，所述“依据所述车牌号随机生成一wifi热点的ssid名称和密码”具体为：

通过随机数算法得到第一随机数和第二随机数；

根据所述车牌号和所述第一随机数，生成一个wifi热点的ssid名称；

根据所述第二随机数，生成所述wifi热点的密码。

由上述描述可知，根据随机数和车牌号生成wifi热点的ssid名称和密码，可保证ssid名称和密码不容易被破解伪造，提高了安全性和识别的准确性。

进一步地，所述第一随机数和第二随机数依据当前时间获得。

由上述描述可知，根据当前时间生成随机数，进一步保证了ssid名称和密码不容易被破解伪造，通过提高破解难度，进一步提高了识别的准确性。

进一步地，所述稽查设备为具有无线通信功能的移动终端。

由上述描述可知，稽查人员只需通过手机等便携式移动设备，便能识别非法车辆，方便快捷且效率较高。

进一步地，所述专用车辆为出租车。

由上述描述可知，可运用本发明识别克隆出租车，保证乘客的人身财产安全。

本发明还提出了一种专用车辆识别系统，包括

获取模块，用于获取车辆的车牌号；

生成模块，用于依据所述车牌号随机生成一wifi热点的ssid名称和密码；

发送模块，用于将所述wifi热点的ssid名称和密码下发至稽查设备和所述车辆的车载wifi设备；

配置模块，用于车载wifi设备将自身的wifi热点的ssid名称和密码修改为所述ssid名称和密码；

启动模块，用于车载wifi设备重新启动wifi热点；

判断模块，用于若稽查设备依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则判定所述车辆合法。

进一步地，还包括

接收模块，用于稽查设备接收所述wifi热点的ssid名称和密码；

搜索模块，用于稽查设备搜索所述ssid名称；

接入模块，用于稽查设备以所述密码接入所述wifi热点。

进一步地，所述生成模块包括

得到单元，用于通过随机数算法得到第一随机数和第二随机数；

第一生成单元，用于根据所述车牌号和所述第一随机数，生成一个wifi热点的ssid名称；

第二生成单元，用于根据所述第二随机数，生成所述wifi热点的密码。

进一步地，所述第一生成单元中的第一随机数和第二生成单元中的第二随机数依据当前时间获得。

实施例一

请参照图1-2，本发明的实施例一为：一种专用车辆识别方法，可用于识别克隆出租车，包括如下步骤：

s1：稽查中心通过稽查设备获取车辆的车牌号；可选地，可以通过稽查人员在稽查设备上直接输入车牌号，也可以通过拍摄功能拍下车牌，通过图像识别技术识别出车牌号，稽查设备获取到车牌号后发送到稽查中心。

s2：稽查中心接收到车牌号后，判断车牌号是否存在并有效，若否，则判定车辆为非法车辆；若是，则执行s3。可选地，也可以直接由稽查设备来判断车牌号是否存在并有效。

s3：稽查中心通过随机数算法得到第一随机数和第二随机数，根据所述车牌号和所述第一随机数，生成一个wifi热点的ssid名称，根据所述第二随机数，生成所述wifi热点的密码；使用的随机数算法越优越，则由此生成的ssid名称和密码越不容易被破解，可选地，可依据当前时间获取第一随机数和第二随机数。

s4：稽查中心将所述wifi热点的ssid名称和密码下发至稽查设备和所述车 辆的车载wifi设备。

s5：车载wifi设备接收所述ssid名称和密码，并将自身的wifi热点的ssid名称和密码修改为所述ssid名称和密码，同时重新启动wifi热点。

s6：稽查设备接收所述wifi热点的ssid名称和密码，搜索所述ssid名称，并以所述密码接入所述wifi热点。

s7：若稽查设备在一段时间内，如30秒内，依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则判定所述车辆合法，否则判定所述车辆非法。

s8：一段时间后，车载wifi设备的wifi热点的ssid名称和密码自动恢复为原来的ssid名称和密码。

可选地，所述稽查中心为服务器，所述稽查设备为具有无线通信功能的移动终端，例如手机、平板等，稽查中心可通过手机检测车辆是否合法；还可以设定固定检测点，稽查人员引导车辆停在固定检测点，在固定检测点设置相应设备，例如电脑，由所述设备实现稽查中心或稽查设备的功能。

实施例二

本实施例为实施例一中步骤s3的一个具体实施方式，相同之处不再累述。

s3中可以通过c语言算法获取一wifi热点的ssid名称和密码：

(1)用time函数获取当前时间数，并将所述时间数作为参数调用srand函数，生成随机序列；

(2)将所述随机序列作为参数调用rand函数，并将结果对100取模得到数a，将车牌号和数a组合，生成ssid名称，组合方式可如“车牌号_数a”的形式；

(3)再次将所述随机序列作为参数调用rand函数，并将结果对100000000取模得到数b，将数b从整数转换为字符串，若不足8个字符，则在前面补“0”，所得到的字符串即为密码。

实施例三

请参照图3-4，一种专用车辆识别系统，包括获取模块1、生成模块2、发送模块3、配置模块4、启动模块5和判断模块6。所述生成模块2和发送模块3设置在稽查中心；所述配置模块4和启动模块5设置在车载wifi设备；所述判 断模块6设置在稽查设备。

所述获取模块1用于获取车辆的车牌号，包括获取单元101、发送单元102和接收单元103；所述获取单元101和发送单元102设置在稽查设备；所述接收单元103设置在稽查中心；

所述获取单元101用于稽查设备获取车牌号；

所述发送单元102用于稽查设备发送所述车牌号至稽查中心；

所述接收单元103用于稽查中心接收所述车牌号；

所述生成模块2用于依据所述车牌号随机生成一wifi热点的ssid名称和密码，包括得到单元201、第一生成单元202和第二生成单元203。

所述得到单元201用于通过随机数算法得到第一随机数和第二随机数；

所述第一生成单元202用于根据所述车牌号和所述第一随机数，生成一个wifi热点的ssid名称；

所述第二生成单元203用于根据所述第二随机数，生成所述wifi热点的密码。

所述发送模块3用于将所述wifi热点的ssid名称和密码下发至稽查设备和所述车辆的车载wifi设备；

所述配置模块4用于车载wifi设备将自身的wifi热点的ssid名称和密码修改为所述ssid名称和密码；

所述启动模块5用于车载wifi设备重新启动wifi热点；

所述判断模块6用于若稽查设备依据所述ssid名称和密码能够成功接入其wifi热点，则所述车辆合法。

该系统还包括设置在稽查设备的接收模块7、搜索模块8和接入模块9。

所述接收模块7用于稽查设备接收所述wifi热点的ssid名称和密码；

所述搜索模块8用于稽查设备搜索所述ssid名称；

所述接入模块9用于稽查设备以所述密码接入所述wifi热点；

该系统还包括设置在稽查设备或稽查中心的车牌判断模块10，所述车牌判断模块10用于判断车牌是否存在且有效，若否则判定车辆非法，若是则执行生成模块2。

综上所述，本发明提供的一种专业车辆识别方法及其系统，依据车牌号随机生成wifi热点的ssid名称和密码，通过下发ssid名称和密码进行动态匹配验证，防止了电子标签被完全克隆造成的欺骗稽查的问题；通过随机数算法得到ssid名称和密码，使得ssid名称和密码不容易被破解伪造，提高了识别的准确性；本发明不需要安装智能顶灯，成本较低；同时，可实现全程自动操作，验证速度快，效率较高。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。