技术领域本发明涉及公共交通系统技术领域，尤其涉及一种公交车移动站务终端。
背景技术：
在日常生活中，人们经常乘坐公共交通工具（尤其是轨道交通，比如公交车、地铁等公共交通工具）出行，当地铁或公交车进站前，车厢内都会有的报站提示，同样的在地铁内每节车厢都会有相应的报站提示，但由于上下班高峰，导致公交车堵车，造成时间延误，使得车辆无法按时到达，往往因报站信息发生错误，使得用户的时间不能进行有效的安排，从而造成损失，浪费用户大量时间，给用户带来诸多不便。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公交车移动站务终端。为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种公交车移动站务终端，包括站务终端、公交车和站务分端，所述公交车上分别设有GPS定位装置，第一无线发射装置和语音播放装置，所述站务分端上分别设有第二无线发射装置、无线接收装置和信息处理装置，所述站务终端内设有无线终端接收装置、终端处理装置和无线控制终端，所述GPS定位装置通过第一无线发射装置连接无线接收装置，所述无线接收装置连接信息处理装置，所述信息处理装置通过第二无线发射装置连接无线终端接收装置，所述无线终端接收装置与终端处理装置连接，所述终端处理装置通过无线控制终端连接语音播放装置。优选的，所述GPS定位装置通过GSM信号与连接无线接收装置连接。优选的，所述第一无线发射装置和语音播放装置设置在公交车内的车载移动电视电路板上。本发明通过在公交车内安装有GPS定位装置，能准确无误将车辆的位置信息及时的通过无线发射装置传达到站务分端，站务分端通过将信息综合分析后通过无线发射装置发射到站务终端，站务终端将多个站务分端的信息进行处理后，通过无线控制终端传达到公交车内，通过语音播放装置，将信息及时准确的传达给司机，从而高效率的对车辆的行程进行安排，本发明，设计合理，结构简单，很大程度上提高了车辆的工作效率。附图说明图1为本发明提出的一种公交车移动站务终端的结构示意图；图2为本发明提出的一种公交车移动站务终端的结构框图。图中：1站务终端、2公交车、3站务分端。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种公交车移动站务终端，包括站务终端1、公交车2和站务分端3，其特征在于：公交车2上分别设有GPS定位装置，第一无线发射装置和语音播放装置，站务分端3上分别设有第二无线发射装置、无线接收装置和信息处理装置，站务终端1内设有无线终端接收装置、终端处理装置和无线控制终端，GPS定位装置通过第一无线发射装置连接无线接收装置，第一无线发射装置和语音播放装置设置在公交车2内的车载移动电视电路板上，GPS定位装置通过GSM信号与连接无线接收装置连接，无线接收装置连接信息处理装置，信息处理装置通过第二无线发射装置连接无线终端接收装置，无线终端接收装置与终端处理装置连接，终端处理装置通过无线控制终端连接语音播放装置。工作原理：本发明在使用时通过在公交车内安装有GPS定位装置，能准确无误将车辆的位置信息及时的通过无线发射装置传达到站务分端3，站务分端3通过将信息综合分析后通过无线发射装置发射到站务终端1，站务终端1将多个站务分端3的信息进行处理后，通过无线控制终端传达到公交车内，通过语音播放装置，将信息及时准确的传达给司机。以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。