一种停车场车位指示系统的制作方法

本发明属于停车场辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种停车场车位指示系统。

背景技术：

目前在大型超市附近有大型露天停车场，或者地下停车场。大型停车场可以充分利用停车位，与小型停车场土地利用率相比较高。虽然在大型停车场入口处都有剩余车位数额显示，但是因驾驶员坐着汽车里，视野受限，进入车场后寻找停车位并不容易，往往要花费更多时间寻找停车位，特别是在已经停入很多车的情况下，找车位就更困难了。如图3中的停车场示意图，停车场剩余的停车位，驾驶员很难找到。为了避免上述情况的发生，现有技术中的大型停车场设置有空车位指示系统。该系统指示便捷，成本较低，对现有大型停车场改造简单，易于推广，同时能够方便的指示空车位以及对驾驶员停车具有帮助，减少停车麻烦。现有的指示系统是通过LED指示牌提示。在停车场入口处提示空余车位，同时显示空余车位的区域。进入停车场后，会有另外的LED指示牌进行提示；或者进入停车场后，没有另外的LED指示牌，驾驶员要通过路面的标识寻找空余车位。虽然有LED指示牌，但是因驾驶员坐着汽车里，视野受限，进入车场后寻找停车位并不容易，需要花费时间寻找停车位，特别是在已经停入很多车的情况下，找车位就更困难了。另外停车场内的LED指示牌需要投入铺设电缆等设备，同时需要对现有停车场进行相应的改造，投资成本大。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，确保驾驶人员方便快捷寻找停车位，节约时间，避免驾驶员寻找车位走神而引发交通事故，确保驾驶安全，降低停车场改造成本的停车场车位指示系统。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种停车场车位指示系统，所述停车场设置多个停车位，每个停车位分别设置红外线感应器，红外线感应器与控制部件连接，控制部件与电机连接，电机通过连接线与漂浮指示物连接，漂浮指示物设置为能够漂浮在空中的结构。

所述的红外线感应器设置在停车位中间部位的结构，停车位上停放车辆后，红外线感应器设置为能够向控制部件反馈停车位上停放车辆信号的结构；所述的车辆离开停车位后，红外线感应器设置为能够向控制部件反馈车辆离开停车位信号的结构。

所述的红外线感应器向控制部件反馈停车位上停放车辆信号后，控制部件设置为能够控制电机卷收与漂浮指示物连接的连接线的结构；红外线感应器向控制部件反馈车辆离开停车位信号后，控制部件设置为能够控制电机松开连接线的结构。

所述的控制部件控制电机转动卷收与漂浮指示物连接的连接线后，所述的漂浮指示物设置为能够贴合在停车位的地面上的结构。

所述的停车位包括停车位前端和停车位后端，所述的电机设置在停车位的停车位后端位置，所述的电机上安装卷收轮。

所述的停车位中间部位设置安装孔，红外线感应器安装在安装孔内，所述的红外线感应器设置为低于停车位的地面的结构。

所述的停车位上停放车辆后，车辆设置为能够遮挡红外线感应器的结构，红外线感应器设置为能够向控制部件反馈信号的结构。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明所述的停车场车位指示系统，在停车位较多而导致空停车位不易寻找的停车场可以使用，当停车位上未停放车辆时，连接线处于松开状态，即连接线最长，这时与连接线连接的漂浮指示物漂浮在空中，驾驶员从远处即可看到，提醒驾驶员该停车位上未停放车辆。当驾驶员将车辆停放到该停车位后，车辆遮挡红外线感应器，红外线感应器接收到信号，表明该车停车停放了车辆，这时，红外线感应器向控制部件反馈信号，控制部件收到信号后，再控制电机转动，电机转动卷收连接线，从而将漂浮指示物拉低，拉低到接近停车位地面或贴合在停车位地面的位置，这样，驾驶员看不到漂浮指示物，表明该车位已经停放车辆。而当该停车位的车辆移走后，红外线感应器不再被遮挡，再次向控制部件反馈信号，控制部件控制电机翻转，从而向外松开连接线，漂浮指示物在自身浮力的作用下，再次漂浮到空中，表明该停车位为空位。本发明所述的停车场车位指示系统，结构简单，投入成本低，能够有效帮助驾驶员快速寻找停车位停车的目的，节约寻找停车位时间，而且不再需要驾驶员寻找停车位时东张西望，避免驾驶员走神而引发交通事故发生。本发明所述的停车场车位指示系统，结构简单，确保驾驶人员方便快捷寻找停车位，节约时间，避免驾驶员寻找车位走神而引发交通事故，确保驾驶安全，降低停车场改造成本。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本发明所述的停车场车位指示系统结构示意图；

图2为本发明所述的停车场车位指示系统侧视结构示意图；

图3为现有技术中的停车场中的停车位的结构示意图；

附图中标记分别为：1、停车位；2、红外线感应器；3、控制部件；4、电机；5、连接线；6、漂浮指示物；7、车辆；8、停车位前端；9、停车位后端；10、卷收轮；11、安装孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1、附图2所示，本发明为一种停车场车位指示系统，所述停车场设置多个停车位1，每个停车位1分别设置红外线感应器2，红外线感应器2与控制部件3连接，控制部件3与电机4连接，电机4通过连接线5与漂浮指示物6连接，漂浮指示物6设置为能够漂浮在空中的结构。上述结构，在停车位较多而导致空停车位不易寻找的停车场，可以使用本发明所述的停车场车位指示系统，当停车位上未停放车辆时，连接线处于松开状态，即连接线最长，这时，与连接线连接的漂浮指示物6漂浮在空中，驾驶员从远处即可看到，从而提醒驾驶员该停车位上未停放车辆。当驾驶员将车辆停放到该停车位后，车辆遮挡红外线感应器，红外线感应器接收到信号，表明该车停车停放了车辆，这时，红外线感应器向控制部件反馈信号，控制部件收到信号后，再控制电机转动，电机转动卷收连接线，从而将漂浮指示物拉低，拉低到接近停车位地面或贴合在停车位地面的位置，这样，驾驶员看不到漂浮指示物，表明该车位已经停放车辆。而当该停车位的车辆移走后，红外线感应器不再被遮挡，再次向控制部件反馈信号，控制部件控制电机翻转，从而向外松开连接线，漂浮指示物在自身浮力的作用下，再次漂浮到空中，表明该停车位为空位。本发明所述的停车场车位指示系统，结构简单，投入成本低，能够有效帮助驾驶员快速寻找停车位停车的目的，节约寻找停车位时间，而且不再需要驾驶员寻找停车位时东张西望，避免驾驶员走神而引发交通事故发生。本发明所述的停车场车位指示系统，结构简单，确保驾驶人员方便快捷寻找停车位，节约时间，避免驾驶员寻找车位走神而引发交通事故，确保驾驶安全，降低停车场改造成本。

所述的红外线感应器2设置在停车位1中间部位的结构，停车位1上停放车辆7后，红外线感应器2设置为能够向控制部件3反馈停车位1上停放车辆信号的结构；所述的车辆7离开停车位1后，红外线感应器2设置为能够向控制部件3反馈车辆离开停车位1信号的结构。这样的结构，红外线感应器设置在停车位中间部位，只要车辆驶入停车位，即便车辆停放倾斜或偏离停车位一侧，车辆也能够遮挡红外线感应器，使得红线线感应器能够准确及时反馈信号。

所述的红外线感应器2向控制部件3反馈停车位1上停放车辆信号后，控制部件3设置为能够控制电机4卷收与漂浮指示物6连接的连接线7的结构；这样，车辆停放后，控制部件控制电机卷收连接线，从而将漂浮指示物拉低，使得其他位置的驾驶员看不到漂浮指示物，从而得知该停车位已经停放车辆，红外线感应器2向控制部件3反馈车辆离开停车位1信号后，控制部件3设置为能够控制电机4松开连接线7的结构。车辆离开后，漂浮指示物升高，再回复到初始位置，继续漂浮在空中，使得其他位置的驾驶员可以看到漂浮指示物。

所述的控制部件3控制电机4转动卷收与漂浮指示物6连接的连接线7后，所述的漂浮指示物6设置为能够贴合在停车位1的地面上的结构。

所述的停车位1包括停车位前端8和停车位后端9，所述的电机4设置在停车位1的停车位后端9位置，所述的电机4上安装卷收轮10。电机转动时，电机通过卷收轮卷收连接线，漂浮指示物下降，直到贴合到地面上。

所述的停车位1中间部位设置安装孔11，红外线感应器2安装在安装孔11内，所述的红外线感应器2设置为低于停车位1的地面的结构。红外线感应器2低于停车位1的地面，对红外线感应器起到保护作用，不受外物损坏。

所述的停车位1上停放车辆7后，车辆7设置为能够遮挡红外线感应器2的结构，红外线感应器2设置为能够向控制部件3反馈信号的结构。

停车位1上未停放车辆7时，漂浮指示物6设置为能够漂浮在空中的结构。

本发明所述的停车场车位指示系统，在停车位较多而导致空停车位不易寻找的停车场可以使用，当停车位上未停放车辆时，连接线处于松开状态，即连接线最长，这时与连接线连接的漂浮指示物漂浮在空中，驾驶员从远处即可看到，提醒驾驶员该停车位上未停放车辆。当驾驶员将车辆停放到该停车位后，车辆遮挡红外线感应器，红外线感应器接收到信号，表明该车停车停放了车辆，这时，红外线感应器向控制部件反馈信号，控制部件收到信号后，再控制电机转动，电机转动卷收连接线，从而将漂浮指示物拉低，拉低到接近停车位地面或贴合在停车位地面的位置，这样，驾驶员看不到漂浮指示物，表明该车位已经停放车辆。而当该停车位的车辆移走后，红外线感应器不再被遮挡，再次向控制部件反馈信号，控制部件控制电机翻转，从而向外松开连接线，漂浮指示物在自身浮力的作用下，再次漂浮到空中，表明该停车位为空位。本发明所述的停车场车位指示系统，结构简单，投入成本低，能够有效帮助驾驶员快速寻找停车位停车的目的，节约寻找停车位时间，而且不再需要驾驶员寻找停车位时东张西望，避免驾驶员走神而引发交通事故发生。本发明所述的停车场车位指示系统，结构简单，确保驾驶人员方便快捷寻找停车位，节约时间，避免驾驶员寻找车位走神而引发交通事故，确保驾驶安全，降低停车场改造成本。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。