1.一种高速公路雾天环境下的车辆诱导系统，其特征是，包括高速公路监控中心、区域控制器、可变情报板、限速标志板、节点控制器、能见度检测仪、探测与诱导控制器、红外探测器、警示灯、黄色诱导灯；所述的区域控制器通过GPRS模块将能见度信息远程发送到高速公路监控中心并接收监控中心的指令，区域控制器通过RS485串行通信接口分别与可变情报板、限速标志板及节点控制器相连；所述的能见度检测仪与节点控制器相连，节点控制器通过CAN总线与等间距安装在道路一侧护栏立柱或桥梁横栏上的探测与诱导控制器相连；所述的探测与诱导控制器分别与红外探测器、黄色诱导灯及警示灯相连；
能见度检测仪安装在高速公路团雾易发地段隔离带处；
能见度检测仪根据团雾易发地段的长度布置若干个，间隔为80—100m。
2.如权利要求1所述的高速公路雾天环境下的车辆诱导系统，其特征是，探测与诱导控制器以10m的间隔布置在高速公路团雾易发地段道路一侧护栏立柱或桥梁横栏上。
3.如权利要求1所述的高速公路雾天环境下的车辆诱导系统，其特征是，区域控制器布置在团雾易发区前方200m处。