防撞警报装置及充电桩的制作方法

文档序号:11481324阅读:343来源:国知局
防撞警报装置及充电桩的制造方法
本实用新型涉及电动车充电
技术领域
,特别涉及一种防撞警报装置及充电桩。
背景技术
:随着社会对污染问题的日渐重视,电动汽车正成为汽车行业发展的一大趋势,而电动汽车需要在电动汽车充电站进行充电,因此,各个充电站大量地出现在各个地方。为减少运营成本,无人值守的充电站成为未来的发展趋势。现有的充电桩均无车辆接近的报警系统,在无人值守的条件下,车辆在倒车到停车位的过程中容易发生碰撞充电桩的事故,造成车辆和充电设备的双重损坏。技术实现要素:本实用新型的主要目的是提供一种防撞警报装置,旨在提供一种防止充电桩被汽车碰撞的装置。为实现上述目的,本实用新型提出的防撞警报装置,包括测距电路、车牌识别电路及警报电路;所述车牌识别电路的输出端与所述测距电路的触发端连接,所述测距电路的警报端与所述警报电路的输入端连接;其中,所述车牌识别电路,识别靠近的物体是否具有车牌,发送触发信号到所述测距电路;所述测距电路,检测自身与所述物体之间的距离,当距离小于预设值,发送警报信号到所述警报电路;所述警报电路,接收警报信号并发出警报。优选地,所述车牌识别电路包括摄像头及处理器,所述摄像头输出端与所述处理器输入端连接,所述处理器的输出端与所述测距电路的触发端连接;所述摄像头,采集图像;所述处理器,识别所述摄像头采集的图像是否包含车牌的图像,并发送触发信号到所述测距电路。优选地,所述警报电路包括声音电路,所述声音电路的输入端与所述测距电路的警报端连接。优选地,所述警报电路包括警报灯电路,所述警报灯电路的输入端与所述测距电路的警报端连接。优选地,所述测距电路包括超声波发射器及超声波接收器;所述超声波发射器,发射超声波;所述超声波接收器,接收从车辆处反射回的超声波。优选地,所述测距电路包括红外线发射器及红外线接收器;所述红外线发射器,发射红外线;所述红外线接收器,接收从车辆处反射回的红外线。优选地,所述测距电路包括激光发射器及激光接收器;所述激光发射器,发射激光;所述激光接收器,接收从车辆处反射回的激光。优选地,还包括震动传感器电路,所述震动传感器电路的输出端与所述警报电路的输入端连接;所述震动传感器电路,检测到自身震动幅度大于预设值时,发送警报信号到所述警报电路。优选地,所述震动传感器电路包括震动传感器及信号处理电路,所述震动传感器的输出端与所述信号处理电路的输入端连接,所述信号处理电路的输出端与所述警报电路的输入端连接。本实用新型还提出一种充电桩,所述充电桩包括测距电路、车牌识别电路及警报电路;所述车牌识别电路的输出端与所述测距电路的触发端连接,所述测距电路的警报端与所述警报电路的输入端连接;其中,所述车牌识别电路,识别靠近的物体是否具有车牌,发送触发信号到所述测距电路;所述测距电路,检测自身与所述物体之间的距离,当距离小于预设值,发送警报信号到所述警报电路;所述警报电路,接收警报信号并发出警报。本实用新型技术方案通过采用车牌识别电路、测距电路及警报电路,实现了一种防撞警报装置。通过车牌识别电路识别车辆,避免误警报,当车牌识别电路识别到车辆靠近时,发射触发信号到所述测距电路,所述测距电路检测自身与车辆之间的距离,当距离小于预设值时,发送信号到警报电路,以提示车主车距过近,进而防止充电桩被车辆撞击,保护了车辆及充电桩。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型防撞警报电路一实施例的功能模块图;图2为本实用新型防撞警报电路又一实施例的功能模块图。附图标号说明:标号名称标号名称100测距电路210摄像头200车牌识别电路220处理器300警报电路310声音电路400震动传感器电路320警报灯电路110激光发射器410震动传感器120激光接收器420信号处理电路本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种防止警报装置。参照图1,本实用新型提出的防撞警报装置,包括测距电路100、车牌识别电路200及警报电路300;所述车牌识别电路200的输出端与所述测距电路100的触发端连接,所述测距电路100的警报端与所述警报电路300的输入端连接;其中,所述车牌识别电路200,识别靠近的物体是否具有车牌,发送触发信号到所述测距电路100;所述测距电路100,检测自身与所述物体之间的距离,当距离小于预设值,发送警报信号到所述警报电路;所述警报电路,接收警报信号并发出警报。需要说明的是,车牌识别电路200可以识别充电桩附近的物体是否具有车牌,进而判断该物体是否为车辆,能够有效地避免非车辆靠近时装置错误的发出警报,提高工作效率。本实用新型技术方案通过采用车牌识别电路200、测距电路100及警报电路300,实现了一种防撞警报装置。通过车牌识别电路200识别车辆,避免误警报,当车牌识别电路200识别到车辆靠近时,发射触发信号到所述测距电路100,所述测距电路100检测自身与车辆之间的距离,当距离小于预设值时,发送信号到警报电路300,以提示车主车距过近,进而防止充电桩被车辆撞击,保护了车辆及充电桩。参照图2,具体地,所述车牌识别电路200包括摄像头210及处理器220,所述摄像头210输出端与所述处理器220输入端连接,所述处理器220的输出端与所述测距电路100的触发端连接;所述摄像头210,采集图像;所述处理器220,识别所述摄像头210采集的图像是否包含车牌的图像,并发送触发信号到所述测距电路100。需要说明的是,车牌识别技术已经广泛的应用于停车场、高速公路、小区、单位等各个场所。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前的技术水平为字母和数字的识别率及汉字的识别率可达到99%以上。具体地,所述警报电路300包括声音电路310,所述声音电路310的输入端与所述测距电路100的警报端连接。具体地,所述警报电路300包括警报灯电路320,所述警报灯电路320的输入端与所述测距电路100的警报端连接。进一步地,警报电路300还可以与车辆的车载智能系统连接,向车辆发送警报信号,由车载智能系统提醒用户车距过近。具体地,所述测距电路100包括超声波发射器及超声波接收器;所述超声波发射器,发射超声波;所述超声波接收器,接收从车辆处反射回的超声波。具体地,所述测距电路100包括红外线发射器及红外线接收器;所述红外线发射器,发射红外线;所述红外线接收器,接收从车辆处反射回的红外线。具体地,所述测距电路100包括激光发射器110及激光接收器120;所述激光发射器110,发射激光;所述激光接收器120,接收从车辆处反射回的激光。需要说明的是,本实用新型实施例中的测距电路100通过激光测距仪、超声波测距仪、红外线测距仪或者其他可以实现距离测量的仪器来实现。进一步地,激光测距仪通过一个激光发射器110发射一道激光,该激光投射到车辆上,通过激光接收器120接收从车辆处反射回来的激光,激光测距仪通过计算激光从发射到被激光接收器120接收的时间间隔,进而计算出车辆与充电桩之间的距离。同理,红外线测距仪及超声波测距仪的原理与激光测距仪类似。具体地,还包括震动传感器电路400,所述震动传感器电路400的输出端与所述警报电路300的输入端连接;所述震动传感器电路400,检测到自身震动幅度大于预设值时,发送警报信号到所述警报电路300。具体地,所述震动传感器电路400包括震动传感器410及信号处理电路420,所述震动传感器410的输出端与所述信号处理电路420的输入端连接,所述信号处理电路420的输出端与所述警报电路300的输入端连接。需要说明的是,当车辆撞击到充电桩时,充电桩会产生震动,通过震动传感器410检测充电桩的震动,进而检测充电桩是否受到车辆撞击,当充电桩受到撞击时,由警报电路300通知工作人员进行及时的处理,减少损失。进一步地,所述震动传感器410检测充电桩的震动幅度,并将其转换为电信号,传输到所述信号处理电路420进行信号转换处理,当震动幅度大于预设值时,所述信号处理电路420发送警报信号到所述警报电路300,由警报电路300通知工作人员该充电桩受到撞击。本实用新型通过车牌识别电路200、测距电路100、震动传感器电路400及警报电路300形成了一种防撞警报装置。通过车牌识别电路200识别汽车,避免其他物体靠近时的误警报,通过测距电路100测量车辆距离,并由警报电路300提示车主。同时本实用新型技术方案还增加了震动传感器电路400,检测充电桩是否受到撞击,及时提醒维护人员进行检测,减少损失。本实用新型还提出一种充电桩,该充电桩包括如上所述的防撞警报装置,该防撞警报装置的具体结构参照上述实施例,由于充电桩采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的
技术领域
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3 
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