人行道运行系统的制作方法

本发明涉及交通指挥系统领域，具体地，涉及人行道运行系统。

背景技术：

人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，为了使得人行道秩序安全地指挥行人过马路，需要人行道运行系统来控制所述人行道，但是现有技术中的人行道运行系统的功能单一，而且无法有效地进行远程控制。

因此，提供一种可以控制人行道运行，从而指挥行人安全地通过马路，且可以进行远程控制的人行道运行系统是本发明亟需解决的问题。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中的人行道运行系统的功能单一，而且无法有效地进行远程控制的问题，从而提供一种可以控制人行道运行，从而指挥行人安全地通过马路，且可以进行远程控制的人行道运行系统。

为了实现上述目的，本发明提供了一种人行道运行系统，所述人行道运行系统包括：人行横道、第一交通信号灯、第二交通信号灯、摄像头和主控单元，所述第一交通信号灯和所述第二交通信号灯分别相互配合地设置在所述人行横道的两边，且所述第一交通信号灯和所述第二交通信号灯上都设置有所述摄像头，所述主控单元分别与所述第一交通信号灯以及所述第二交通信号灯相连；其中，所述主控单元包括：主控制器和分别与所述主控制器相连的电源模块、信号灯控制器、信号收发器以及存储器，所述信号灯控制器还分别与所述第一交通信号灯以及所述第二交通信号灯相连，所述存储器与所述摄像头相连，所述信号收发器被配置成与交管部门的总服务器进行信息传递。

优选地，所述人行横道的两端分别设置有等待区。

优选地，所述第一交通信号灯和所述第二交通信号灯上分别设置有提醒器，所述提醒器与所述主控制器相连

优选地，所述提醒器为语音提示器。

优选地，所述主控单元上还包括USB接口，所述USB接口与所述主控制器相连。

优选地，所述主控制器还连接有GPS模块。

优选地，所述电源模块至少包括两个蓄电池。

根据上述技术方案，本发明提供的人行道运行系统通过所述主控单元通知设置在所述人行横道的两边的第一交通信号灯和第二交通信号灯来指挥行人顺利安全的通过马路，其中所述第一交通信号灯和所述第二交通信号灯上都设置有所述摄像头，所述摄像头对道路交通图像进行采集，所述主控单元通过其中的信号收发器与交管部门的总服务器进行信息传递，从而根据交通的实时情况，远程地控制所述第一交通信号灯以及所述第二交通信号灯。本发明的人行道运行系统克服现有技术中的人行道运行系统的功能单一，而且无法有效地进行远程控制的问题。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的一种优选实施方式中提供的人行道运行系统的结构示意图；

图2是本发明的一种优选实施方式中提供的人行道运行系统主控单元结构示意图。

附图标记说明

1人行横道 2第一交通信号灯

3第二交通信号灯 4摄像头

5主控单元电源模块 6电源模块

7信号灯控制器 8信号收发器

9主控制器 10存储器

11总服务器 13USB接口

14GPS模块 15等待区

16提醒器

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，“上、下，左、右，前、后”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

如图1和图2所述，本发明提供了一种人行道运行系统，所述人行道运行系统包括：人行横道1、第一交通信号灯2、第二交通信号灯3、摄像头4和主控单元5，所述第一交通信号灯2和所述第二交通信号灯3分别相互配合地设置在所述人行横道1的两边，且所述第一交通信号灯2和所述第二交通信号灯3上都设置有所述摄像头4，所述主控单元5分别与所述第一交通信号灯2以及所述第二交通信号灯3相连；其中，所述主控单元5包括：主控制器9和分别与所述主控制器9相连的电源模块6、信号灯控制器7、信号收发器8以及存储器10，所述信号灯控制器7还分别与所述第一交通信号灯2以及所述第二交通信号灯3相连，所述存储器10与所述摄像头4相连，所述信号收发器8被配置成与交管部门的总服务器11进行信息传递。

根据上述技术方案，本发明提供的人行道运行系统通过所述主控单元5通知设置在所述人行横道1的两边的第一交通信号灯2和第二交通信号灯3来指挥行人顺利安全的通过马路，其中所述第一交通信号灯2和所述第二交通信号灯3上都设置有所述摄像头4，所述摄像头4对道路交通图像进行采集，所述主控单元5通过其中的信号收发器8与交管部门的总服务器11进行信息传递，从而根据交通的实时情况，远程地控制所述第一交通信号灯2以及所述第二交通信号灯3。本发明的人行道运行系统克服现有技术中的人行道运行系统的功能单一，而且无法有效地进行远程控制的问题。

现有技术中的人行横道1一般只是简单的斑马线组成，行人没有固定地等待点，可能会占据车道，造成危险。在本发明的一种优选的实施方式中，所述人行横道1的两端分别设置有等待区15，行人在等红灯时，在指定的等待区15内进行等待，安全性更好。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述第一交通信号灯2和所述第二交通信号灯3上分别设置有提醒器16，所述提醒器16与所述主控制器9相连，使用时，可以通过所述提醒器16对行人进行安全提醒，防止闯红灯现象的出现，减少交通事故地发生。

现在低头玩手机的人越来越多，本发明中，为了使得所述提醒器16的提醒效果更好，在本发明的一种优选的实施方式中，所述提醒器16为语音提示器。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述主控单元5上还包括USB接口13，所述USB接口13与所述主控制器9相连，使用者可以通过所述USB接口13与所述主控制器9之间进行信息传输，使用十分方便。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述主控制器9还连接有GPS模块14，所述GPS模块14可以对所述人行横道进行定位，从而方便对损坏的人行道运行系统进行快速地定位和维修。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述电源模块6至少包括两个蓄电池，两个所述蓄电池组成双电源，这样当一个电源发生故障后，另一个可以正常工作，避免造成交通瘫痪。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。