本发明涉及一种红绿灯，特别是涉及一种便于调整的新型应急红绿灯。
背景技术：
城市道路的交叉路口、人行横道处通常都会设置有交通红绿灯，以达到给车辆通行及行人穿越马路提供指示性的告示。但是，当出现停电等特殊情况时，交通红绿灯无法使用，容易造成交通的混乱和堵塞，因此这时需要通过应急红绿灯来辅助指挥交通，而现有的一些应急红绿灯装置四面的角度往往都是相互垂直的，无法进行调节，而在一些复杂的道路上，无法满足使用需求，驾驶员往往会因角度问题看不清楚应急红绿灯的显示情况，从而不利于交通的快速疏导和畅通。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种便于调整的新型应急红绿灯，结构简单，能够调节信号灯的高度，同时可以自动调节信号灯的角度，便于车辆进行观察，从而保证道路交通的畅通。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种便于调整的新型应急红绿灯，包括底座箱、支撑杆以及信号灯，其特征在于：支撑杆安装在底座箱上，所述支撑杆上竖直设置有t型导轨，所述t型导轨上设置有与其滑动配合的t型槽滑块，所述t型槽滑块上水平设置有固定杆，所述信号灯通过电动云台安装在固定杆上，所述支撑杆顶端上设置有太阳能电池板，所述底座箱内设置有蓄电池以及plc控制器，所述太阳能电池板与蓄电池连接，所述蓄电池、信号灯以及电动云台分别与与plc控制器电连接。
本发明一种便于调整的新型应急红绿灯，在支撑杆上设置有t型导轨，在t型导轨上设置有t型槽滑块，在t型槽滑块上水平设置有固定杆，并将信号灯安装在固定杆上，这样便于对信号灯的高度进行调节，便于司机进行观察；通过将信号灯使用电动云台安装在固定杆上，这样便于对信号灯的指示角度进行自动横向转动调节，从而便于司机进行观察；通过设置有太阳能电池板以及蓄电池，这样便于使用环境资源，同时能够为用电装置进行供电，节约能源。
作为优选，所述底座箱的底部上设置有滚轮，便于对应急红绿灯进行移动，放置在容易观察的位置上。
作为优选，所述t型槽滑块与t型导轨通过螺栓进行紧固，便于将信号灯调整到确定高度时，将t型槽滑块与t型导轨进行紧固，将信号灯的高度位置进行固定。
作为优选，所述支撑杆上设置有连接在信号灯供电端的开关，便于在使用时直接对信号灯进行开关操作。
作为优选，所述固定杆、电动云台、t型导轨、t型槽滑块以及信号灯组成信号灯装置，所述支撑杆上设置有1-4组信号灯装置，所述信号灯装置两两呈相互垂直设置，便于根据道路情况设置信号灯装置，从而对车辆和行人提供通行指示。
与现有技术相比，本发明一种便于调整的新型应急红绿灯的有益效果：通过设置的t型导轨和t型槽滑块，并通过使用电动云台将信号灯安装在固定杆上，能够调节信号灯的高度，同时可以自动调节信号灯的角度，便于车辆进行观察，从而保证道路交通的畅通，其结构简单，适于实用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种便于调整的新型应急红绿灯的结构示意图。
其中，附图标记：1为底座箱，2为支撑杆，3为信号灯，4为t型导轨，5为t型槽滑块，6为固定杆，7为电动云台，8为太阳能电池板，9为蓄电池，10为plc控制器，11为滚轮，12为螺栓，13为开关。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，本发明一种便于调整的新型应急红绿灯，包括底座箱1、支撑杆2以及信号灯3，所述支撑杆2安装在底座箱1上，所述支撑杆2上竖直设置有t型导轨4，所述t型导轨4上设置有与其滑动配合的t型槽滑块5，所述t型槽滑块5上水平设置有固定杆6，所述信号灯3通过电动云台7安装在固定杆6上，所述支撑杆2顶端上设置有太阳能电池板8，所述底座箱1内设置有蓄电池9以及plc控制器10，所述太阳能电池板8与蓄电池9连接，所述蓄电池9、信号灯3以及电动云台7分别与plc控制器10电连接。
如图1所示，本发明一种便于调整的新型应急红绿灯中，底座箱1的底部上设置有滚轮11。t型槽滑块5与t型导轨4通过螺栓12进行紧固。支撑杆2上设置有连接在信号灯3供电端的开关13。固定杆6、电动云台7、t型导轨4、t型槽滑块5以及信号灯3组成信号灯装置，所述支撑杆2上设置有1-4组信号灯装置，所述信号灯装置两两呈相互垂直设置。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡是在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。