本发明涉及交通安全技术领域，更具体地，涉及一种交通道口的预警系统。
背景技术：
道路交通安全建设中，交通道口安全建设至关重要，95％的铁路事故发生在铁路道口；如今铁路运输的增多，车速的提升以及机动车、非机动车和行人的不断增多，使得交通道口的交通环境更加复杂，安全问题更应当相应的加强；建设智能化、标准化的铁路道口监控系统，是提高铁路安全建设的途径。
目前我国不同地区铁路管理部门对于铁路安全的管理不同。一方面，许多偏远地区以及较小的铁路道口没有设置自动化的道口监控系统，仍然采用调度电台或者对讲机接受列车接近信号，手动发出火车通过信号，放下禁行栏杆，这种工作方式存在较大的安全隐患，比如通信设备出现问题，工作人员离岗等都会造成铁路安全事故；另一方面，现有的智能化管理系统，通常是针对列车的运行信息实行管理，在系统中需要预警雷达、gps定位系统以及复杂的通信系统，这种智能化管理系统成本很高，并不适用于较小的铁路道口，同时，这种智能化管理系统运行复杂，还可能由于通信不畅通导致系统瘫痪。
技术实现要素：
为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，本发明提供一种交通道口的预警系统。
本发明提供一种交通道口的预警系统，包括：视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块和语音预警装置；视频采集装置与自动识别模块电连接，自动识别模块与信息输出模块电连接，信息输出模块与语音预警装置电连接；视频采集装置包括多个传感器，传感器设置于交通道口处，传感器用于在多个角度采集交通道口的视频；自动识别模块用于实时接收视频，识别视频的图像中机动车、非机动车或者行人，在确认视频的图像中有机动车、非机动车或者行人时，生成识别信息，并将识别信息发送至信息输出模块；信息输出模块用于接收识别信息，生成预警指令，并将预警指令发送至语音预警装置；语音预警装置包括若干扬声器，扬声器设置于交通道口处，语音预警装置用于接收预警指令，指令扬声器发出预警语音。
其中，自动识别模块包括数据预处理子模块；数据预处理子模块用于每隔预设时间提取视频的图像，对视频的图像作清晰化处理，并提取视频的图像中机动车、非机动车或者行人的特征。
其中，自动识别模块还用于根据确认视频的图像中的机动车、非机动车或者行人，给识别信息添加对应的标记，标记包括机动车标记、非机动车标记和行人标记；相应的，自动识别模块将携带了机动车标记、非机动车标记或者行人标记的识别信息发送至信息输出模块。
其中，信息输出模块还用于根据接收的识别信息所携带的机动车标记、非机动车标记或者行人标记，生成对应的第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令；相应的，信息输出模块将第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令发送至语音预警装置。
其中，语音预警装置还包括语音模拟子模块；语音模拟子模块用于根据第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令分别模拟对应的机动车交通事故语音、非机动车交通事故语音或者行人交通事故语音；相应的，语音预警装置根据第一预警指令模拟、第二预警指令或者第三预警指令，指令扬声器发出对应的机动车交通事故语音、非机动车交通事故语音或者行人交通事故语音。
其中，系统还包括显示终端；显示终端设置于交通道口处，显示终端与信息输出模块电连接，显示终端用于接收信息输出模块发送的第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令，并根据第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令，播放对应的机动车交通事故动画、非机动车交通事故动画或者行人交通事故动画。
其中，信息输出模块还与上级报警平台电连接，信息输出模块用于将识别信息发送至上级报警平台。
其中，系统还包括数据采集控制器；数据采集控制器与视频采集装置电连接，数据采集控制器用于控制传感器的视频采集方向，并控制传感器是否开启视频采集功能。
其中，系统还包括数据存储模块；数据存储模块与视频采集装置电连接，数据存储模块用于接收视频，并按照传感器的位置来分类存储视频。
其中，系统还包括辅助模块；辅助模块分别与视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块、语音预警装置、数据采集控制器和数据存储模块电连接，辅助模块用于对视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块、语音预警装置、数据采集控制器和数据存储模块供电，并提供对外信息交换的接口。
本发明提供的一种交通道口的预警系统，通过在交通道口设置包括多个传感器的视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块和语音预警装置；在有机动车、非机动车或者行人进入交通道口时，视频采集装置采集到相应的视频，经自动识别模块识别到视频中有机动车、非机动车或者行人，向信息输出模块发送相应的识别信息，并由语音预警装置发出预警语音提示机动车、非机动车或者行人已经进入危险的交通道口，敦促机动车、非机动车或者行人快速离开；该预警系统直接针对进入交通道口的机动车、非机动车或者行人实施监控和识别，及时提醒机动车、非机动车或者行人快速离开，能有效的减少交通事故；同时，该预警系统结构简单，相对于复杂的智能化管理系统，其成本更低，更适用于较小的交通道口；且该预警系统没有复杂的通讯系统，在交通道口内即能完成从数据采集到预警的功能，系统的稳定性好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的交通道口的预警系统的示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的一个实施例中，参考图1，提供一种交通道口的预警系统，包括：视频采集装置10、自动识别模块20、信息输出模块30和语音预警装置40；视频采集装置10与自动识别模块20电连接，自动识别模块20与信息输出模块30电连接，信息输出模块30与语音预警装置40电连接；视频采集装置10包括多个传感器，传感器设置于交通道口处，传感器用于在多个角度采集交通道口的视频；自动识别模块20用于实时接收视频，识别视频的图像中机动车、非机动车或者行人，在确认视频的图像中有机动车、非机动车或者行人时，生成识别信息，并将识别信息发送至信息输出模块；信息输出模块30用于接收识别信息，生成预警指令，并将预警指令发送至语音预警装置；语音预警装置40包括若干扬声器，扬声器设置于交通道口处，语音预警装置用于接收预警指令，指令扬声器发出预警语音。
具体的，现有的智能化管理系统，通常是针对列车的运行信息实行管理，在列车距离交通道口一定的距离时，通知交通道口的管理人员实施相应的安全防范措施，例如发出火车通过信号，放下禁行栏杆等；或者智能化自动实施上述安全措施。因此，在这些智能化管理系统中往往需要预警雷达或者gps定位系统预测列车的位置，以及复杂的通信系统和管理系统，造成了这种智能化管理系统成本很高，并不适用于较小的铁路道口，同时，这种智能化管理系统运行复杂，还可能由于通信不畅通导致系统瘫痪。
针对上述智能化管理系统的缺点，本实施例提出一种交通道口的预警系统，包括：视频采集装置10、自动识别模块20、信息输出模块30和语音预警装置40；其中，视频采集装置10包括多个传感器，传感器对准交通道口，传感器可采集视频，例如传感器可选用摄像头、红外传感器等，传感器分别从多个角度采集交通道口的交通信息；自动识别模块20与视频采集装置10保持通信连接，能实时接收所有传感器采集的视频，同时，自动识别模块20具有图像识别功能，能识别图像中的机动车、非机动车或者行人，在识别视频中有机动车、非机动车或者行人之一时，能立即生成一个识别信息并发送给信息输出模块30，信息输出模块30，接收到识别信息后立即生成一个预警指令，发送给语音预警装置40，语音预警装置40的扬声器设置于交通道口处，语音预警装置40接收到预警指令后，扬声器发出预警语音，警示机动车、非机动车或者行人快速离开。
本实施例提供的预警系统，直接针对进入交通道口的机动车、非机动车或者行人实施监控和识别，及时提醒机动车、非机动车或者行人快速离开，能有效的减少交通事故；同时，该预警系统结构简单，相对于复杂的智能化管理系统，其成本更低，更适用于较小的交通道口；且该预警系统没有复杂的通讯系统，在交通道口内即能完成从数据采集到预警的功能，系统的稳定性好。
基于以上实施例，自动识别模块包括数据预处理子模块；数据预处理子模块用于每隔预设时间提取视频的图像，对视频的图像作清晰化处理，并提取视频的图像中机动车、非机动车或者行人的特征。
具体的，自动识别模块包括数据预处理子模块，数据预处理子模块每隔预设时间提取视频的图像，预设时间需选取适当的值，避免预设时间过短造成对系统在数据处理上的负担，也应避免预设时间过长造成监控上的空缺，可根据实际需求来设置，数据预处理子模块对视频的图像作清晰化处理，并提取视频的图像中机动车、非机动车或者行人的特征，有利于提高识别精度。
基于以上实施例，自动识别模块还用于根据确认的图像中的机动车、非机动车或者行人，给识别信息添加对应的标记，标记包括机动车标记、非机动车标记和行人标记；相应的，自动识别模块将携带了机动车标记、非机动车标记或者行人标记的识别信息发送至信息输出模块。
其中，信息输出模块还用于根据接收的识别信息所携带的机动车标记、非机动车标记或者行人标记，生成对应的第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令；相应的，信息输出模块将第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令发送至语音预警装置。
其中，语音预警装置还包括语音模拟子模块；语音模拟子模块用于根据第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令分别模拟对应的机动车交通事故语音、非机动车交通事故语音或者行人交通事故语音；相应的，语音预警装置根据第一预警指令模拟、第二预警指令或者第三预警指令，指令扬声器发出对应的机动车交通事故语音、非机动车交通事故语音或者行人交通事故语音。
具体的，机动车、非机动车或者行人对交通事故会造成不同程度的后果，因此，对于机动车、非机动车或者行人进入交通道口，针对机动车、非机动车或者行人的不同而使用不同的预警语音，会有更好的避免交通事故的效果。
本实施例中，自动识别模块还可以根据确认的图像中的机动车、非机动车或者行人的不同，给识别信息添加对应的标记，包括机动车标记、非机动车标记和行人标记，分别对应于识别到机动车进入交通道口时、非机动车进入交通道口时和行人进入交通道口时，并将携带了标记的识别信息发送至信息输出模块；信息输出模块生成对应的第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令，发送至语音预警装置；语音预警装置中的语音模拟子模块分别模拟对应的机动车交通事故语音、非机动车交通事故语音或者行人交通事故语音，并供给扬声器播放。
本实施例针对机动车、非机动车或者行人的不同而使用不同的预警语音，带来了更好的避免交通事故的效果。
基于以上实施例，该预警系统还包括显示终端；显示终端设置于交通道口处，显示终端与信息输出模块电连接，显示终端用于接收信息输出模块发送的第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令，并根据第一预警指令、第二预警指令或者第三预警指令，播放对应的机动车交通事故动画、非机动车交通事故动画或者行人交通事故动画。
具体的，该预警系统还包括显示终端，显示终端设置于交通道口处易于观看的地方，显示终端中可预存若干预警动画，分别对应于机动车进入交通道口时、非机动车进入交通道口时和行人进入交通道口时，在显示终端接收到相应的预警指令时，播放相应的预警动画，预警动画和预警语音相结合，更能引起进入交通道口的机动车、非机动车或者行人的注意，能更高效的避免交通事故的发生。
基于以上实施例，信息输出模块还与上级报警平台电连接，信息输出模块用于将识别信息发送至上级报警平台。
具体的，信息输出模块还与上级报警平台保持通信连接，信息输出模块将识别信息发送至上级报警平台，以便于上级报警平台实时掌握交通道口的信息，及时通告相关列车或者调度相关列车的运行。
基于以上实施例，该预警系统还包括数据采集控制器；数据采集控制器与视频采集装置电连接，数据采集控制器用于控制传感器的视频采集方向，并控制传感器是否开启视频采集功能。
基于以上实施例，该预警系统还包括数据存储模块；数据存储模块与视频采集装置电连接，数据存储模块用于接收视频，并按照传感器的位置来分类存储视频。
具体的，该预警系统还包括数据存储模块，数据存储模块接收视频，并按照传感器的位置来分类存储视频，以便对每个传感器所采集的视频的随时调取。
基于以上实施例，该预警系统还包括辅助模块；辅助模块分别与视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块、语音预警装置、数据采集控制器和数据存储模块电连接，辅助模块用于对视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块、语音预警装置、数据采集控制器和数据存储模块供电，并提供对外信息交换的接口。
最后说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。