一种新型专线公交智能提醒装置的制作方法

本实用新型涉及一种公交装置，尤其是涉及一种新型专线公交智能提醒装置。

背景技术：

公交出行是一种我们提倡的低碳出行方式，随着乘坐公交出行人数的越来越多，现阶段公交到站提醒方式暴露出来的弊端也越来越突出：售票员报站和语音播报在车厢环境嘈杂时，乘客难以听清播报的内容；显示屏显示站名要求乘客在距离显示屏较近时，才能清楚识别即将到站地点。由于老年人听力视力不好，年轻人喜欢低头玩手机等现象的存在，使得发明一种操作简单，性能可靠的公交到站提醒装置变得日益迫切。同时，目前公知的公交车都是在上车时集中在门口刷卡后上车，特别是在下雨天乘客比较多时，造成车门口拥挤，既存在财产被盗的安全隐患，同时又有踩踏事件发生的可能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型专线公交智能提醒装置，它可以使乘客在先上车后，再在自己座位上完成刷卡，在公交车到站时对乘客和司机均进行提醒，确保乘客能准确到达目的地，同时使司机知道在那些车站需要停车，保障专线公交快速高效运行。

本发明的目的是这样实现的：

一种新型专线公交智能提醒装置，包括信息处理单元、电源、车载收费终端机、IC卡读写器、站点选择器、振动器、压力传感器和声光报警器，其中电源分别与信息处理单元、车载收费终端机、IC卡读写器、站点选择器、振动器、压力传感器和声光报警器连接，用于给整个装置供电，信息处理单元分别与车载收费终端机、IC卡读写器、站点选择器、振动器、压力传感器和声光报警器连接，压力传感器用于检测装有压力传感器的座位上是否有乘客入坐，当检测到有乘客坐在装有压力传感器的座位上时要求乘客刷公交卡进行缴费，否则声光报警器将提示请刷卡，在完成刷卡动作后，乘客可使用座位前方站点选择器设定到达站点。在汽车行驶过程中，信息处理单元将实时匹配车辆到达位置信息与乘客设定站点信息，当到达位置与设定站点一致，符合判断条件，信息处理单元将向声光报警器和振动器发送触发信号，司机端将收到声光报警器提示信息，同时乘客端也将收到声光报警器提示信号和振动器震动信号，提醒乘客到站。

本实用新型的电源为车载电瓶；

本实用新型的振动器、压力传感器优先安装于座位底部，振动器震动方式为间歇式震动。

本实用新型的IC卡读写器、信息处理单元、声光报警器和站点选择器优先安装于前一排座椅背后，站点选择器为圆形，上面标有站点名称及指示箭头；

本实用新型的车载收费终端机为车载POS机，安装于公交车的仪表盘处，车上各IC卡读卡器均与车载POS机相连接。

本实用新型具如下有益效果：

A、具有车辆到站提示报警功能，到站时能及时提醒乘客，确保每位乘客都会准确到达目的地；

B、在车辆到站时将提醒司机有乘客需要下车，确保司机和乘客间有较好的信息沟通，同时在到站点时，如无乘客需要上下车可不需停靠，节约能源，使公交车运行更加高效快捷；

C、可在乘客找好自己的座位后再读取公交卡，避免乘客拥挤在车门口，提高乘车的舒适性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的工作原理图；

图3为本实用新型的操作流程图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明，

一种新型专线公交智能提醒装置，包括电源1、压力传感器2、IC卡读写器3、站点选择器4、车载收费终端机5、振动器6、声光报警器7和信息处理单元8，其中电源1分别与压力传感器2、IC卡读写器3、站点选择器4、车载收费终端机5、振动器6、声光报警器7和信息处理单元8连接，用于给整个装置供电，信息处理单元8分别与压力传感器2、IC卡读写器3、站点选择器4、车载收费终端机5、振动器6和声光报警器7连接。装置每次运行时，系统将清除上一个乘客的到站信息，并进行系统自检，压力传感器2实时监测是否检测到乘客已经上车就坐，将这一判断信息以有线方式传输给信息处理单元8，若监测到乘客已经上车就坐，将进一步执行下一条指令判断乘客是否刷卡，若乘客没有刷卡，信息处理单元8将向声光报警器7发送报警命令，提醒乘客刷卡，在IC卡读写器3检测到乘客刷卡动作完成后，站点选择器4处于预工作状态等待乘客完成站点设定，当乘客设定好站点后，站点选择器4将这一信息传送给信息处理单元8，信息处理单元8不断将当前位置信息与乘客设定站点匹配，当匹配一致时，将执行声光报警器7报警，振动器6震动这一动作，具体流程图如图2所示。

压力传感器2、震动传感器6安装于座椅下面；

IC卡读写器3、站点选择器4安装于前排座椅背后；

声光报警器7在乘客端安装于前排座椅背后，在司机端安装于专线公交仪表盘处；

电源1为车载电瓶；

车载收费终端机5为车载POS机，安装于公交车的仪表盘处，车上各IC卡读卡器3均与其相连接。