本实用新型涉及信号灯领域，具体涉及一种大功率LED交通信号灯。
背景技术：
信号灯是指挥道路交通的主要设施，对道路安全有着重要的作用，是道路安全形势的重要措施之一。在能见度较高的天气，能够较好地指挥交通，但是在一些雾天等天气中，雾气会遮挡视线，从而会导致驾驶员无法识别信号灯信号。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种大功率LED交通信号灯。
技术方案：一种LED交通信号灯，包括控制器、立柱、热风发生装置和固定在立柱上的信号灯显示装置，所述信号灯显示装置包括基板，所述基板上具有多个信号灯单元，每个信号灯单元包括灯罩、与所述基板固定的导热块、与所述导热块固定的圆形电路板、与所述导热块固定且包围所述圆形电路板的环形电路板，所述圆形电路板上安装有多个第一LED灯珠，所述环形电路板上安装有多个第二LED灯珠；所述热风发生装置包括进气管、与所述进气管连接的主管、与所述主管连接的第一支管和与所述主管连接的第二支管，所述进气管上设置有加热装置和气泵，所述第一支管具有多个第一出气孔，所述第二支管具有多个第二出气孔，所述第一支管与所述基板的顶边固定，所述第二支管与所述基板的底边固定。
进一步地，多个第一LED灯珠呈圆形阵列分布。
进一步地，多个第二LED灯珠呈环形阵列分布。
进一步地，所述信号灯单元具有3个，呈一排布置。
进一步地，所述第一支管和第二支管长度相等且相互平行，所述第一支管的长度方向与3个信号灯单元的排列方向相同。
进一步地，多个第一出气孔排成一排且等间距分布。
进一步地，多个第二出气孔排成一排且等间距分布。
进一步地，所述进气管的进气口处安装有滤网。
进一步地，所述控制器能够对第一、二LED灯珠独立控制。
有益效果：本实用新型的信号灯，在雾天能够增加发光的LED灯珠的数量，保证驾驶员能够看清信号灯信号。并且能够吹扫雾气，增加能见度。
附图说明
图1为信号灯示意图。
具体实施方式
附图标记：1立柱；2基板；3信号灯单元；3.1环形电路板；3.2圆形电路板；3.3第二LED灯珠；3.4第一LED灯珠；3.5散热块；4主管；5进气管；5.1加热装置；5.2气泵；4.1第一支管；4.2第二支管；4.1.1第一出气孔；4.2.1第二出气孔。
一种大功率LED交通信号灯，包括控制器、立柱1、热风发生装置和固定在立柱上的信号灯显示装置，所述信号灯显示装置包括基板2，所述基板上具有多个信号灯单元3，每个信号灯单元包括灯罩、与所述基板固定的导热块3.5、与所述导热块固定的圆形电路板3.2、与所述导热块固定且包围所述圆形电路板的环形电路板3.1，所述灯罩包围遮盖所述环形电路板，所述圆形电路板上安装有多个第一LED灯珠3.4，所述环形电路板上安装有多个第二LED灯珠3.3；所述热风发生装置包括进气管5、与所述进气管连接的主管4、与所述主管连接的第一支管4.1和与所述主管连接的第二支管4.2，所述进气管上设置有加热装置5.1和气泵5.2，所述第一支管具有多个第一出气孔，所述第二支管具有多个第二出气孔，所述第一支管与所述基板的顶边固定，所述第二支管与所述基板的底边固定。多个第一LED灯珠呈圆形阵列分布。多个第二LED灯珠呈环形阵列分布。所述信号灯单元具有3个，呈一排布置。所述第一支管和第二支管长度相等且相互平行，所述第一支管的长度方向与3个信号灯单元的排列方向相同。多个第一出气孔排成一排且等间距分布。多个第二出气孔排成一排且等间距分布。所述进气管的进气口处安装有滤网。所述控制器能够对第一、二LED灯珠独立控制。
本实用新型的信号灯，雾天时，持续开启气泵和加热装置，通过第一、二出气孔吹扫热空气，从而吹掉信号灯前面的雾气，增加空气的能见度。并且非雾天时，控制器控制圆形电路板上的多个第一LED灯珠处于工作状态，能够按周期开启和关闭，环形电路板上的多个第二LED灯珠处于非工作状态，始终关闭。在雾天时，控制器控制圆形电路板和环形电路板同时处于工作状态，且步调一致，能够按周期开启和关闭。从而驾驶员能够看到一个比平常的圆形灯更大的圆形发光区域，从而驾驶员和行人更容易看见。
尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。