一种临时道路交通指挥灯的制作方法

本实用新型涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种临时道路交通指挥灯。

背景技术：

随着我国经济的快速发展，人们的生活水平和质量快速提高，拥有的私家车越来越多，对道路的压迫也越来越重，目前国内一些地方因为红绿灯坏掉而出现堵车，甚至交通事故，导致一些车主都不敢走这样的十字路口，短时间内可以由交警人工指挥，但是工作强度大，长时间才能修复的话还是会引起交通不畅，或者修路时若没有及时疏通，会引发的严重的交通堵塞，阻碍人们出行，一些农村或经济落后的地区，路口安装交通灯成本大，而且只有春节等节假日时路上车子多，易造成交通堵塞，现在大多数的临时信号灯多为使用太阳能电池板对电池进行充电，当持续的阴天时信号灯就停止工作，而且多数的临时信号灯在夜晚没有路灯的道路时，底座经常碰到车辆或者行人，有极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种临时道路交通指挥灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种临时道路交通指挥灯，包括底座，所述底座底端外壁的四角通过螺栓固定有万向轮，且底座的底端外壁开设有开口，开口内壁通过螺栓固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆一端通过螺栓固定有顶针，所述底座底端内壁通过螺栓固定有蓄电池，所述底座的顶端外壁一端焊接有拉杆，且底座顶端外壁的四角通过螺钉固定有警示灯，所述底座的顶端外壁中轴线位置焊接有支撑柱，且支撑柱的一边外壁开设有两个第二开口，其中一个第二开口内壁通过螺钉固定有控制面板，另一个第二开口内壁通过螺钉固定有充电插口，所述支撑柱的一侧外壁焊接有支撑杆，且支撑杆远离支撑柱的一端焊接在底座的顶端外壁，所述支撑柱的顶端外壁通过螺栓固定有第二液压油缸，且第二液压油缸的活塞杆一端通过螺栓固定有灯座，所述灯座的一边外壁通过螺钉固定有LED信号灯，且灯座一边外壁的顶端通过螺钉固定有灯罩，所述灯座的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架，且支撑架的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板。

优选的，所述液压油缸的数量和顶针的数量均为四个，且四个液压油缸通过螺栓等距离固定在底座的底端外壁。

优选的，所述灯座为正方体结构，且灯座的两边外壁和两侧外壁均通过螺钉连接有LED信号灯号灯。

优选的，所述灯罩的数量为四个，且四个灯罩固定在四个LED信号灯的正上方。

优选的，所述充电插口和太阳能电池板均通过导线与蓄电池相连接，且蓄电池通过导线与控制面板相连接。

优选的，所述控制面板通过导线与液压油缸和第二液压油缸相连接，且控制面板通过导线与LED信号灯和警示灯相连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过在底座的上方四角增加四个警示灯，从而可示意临时信号灯底座的位置，避免天黑造成不必要的磕碰，通过在底座底端增加四个液压油缸和顶针，从而可将整个临时交通指挥灯固定在路口中间，通过在灯座的下方增加个第二液压油缸从而可提高信号灯的高度，加大可视范围，通过增加蓄电池充电插口，从而可外接电源对蓄电池充电，降低了阴雨天太阳能不能正常发电的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种临时道路交通指挥灯的主视图；

图2为本实用新型提出的一种临时道路交通指挥灯的侧视图。

图中：1万向轮、2顶针、3液压油缸、4拉杆、5支撑杆、6第二液压油缸、7灯座、8 LED信号灯、9太阳能电池板、10支撑架、11灯罩、12支撑柱、13控制面板、14充电插口、15警示灯、16蓄电池、17底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种临时道路交通指挥灯，包括底座17，底座17底端外壁的四角通过螺栓固定有万向轮1，且底座17的底端外壁开设有开口，开口内壁通过螺栓固定有液压油缸3，液压油缸3的活塞杆一端通过螺栓固定有顶针2，底座17底端内壁通过螺栓固定有蓄电池16，底座17的顶端外壁一端焊接有拉杆4，且底座17顶端外壁的四角通过螺钉固定有警示灯15，底座17的顶端外壁中轴线位置焊接有支撑柱12，且支撑柱12的一边外壁开设有两个第二开口，其中一个第二开口内壁通过螺钉固定有控制面板13，另一个第二开口内壁通过螺钉固定有充电插口14，支撑柱12的一侧外壁焊接有支撑杆5，且支撑杆5远离支撑柱12的一端焊接在底座17的顶端外壁，支撑柱12的顶端外壁通过螺栓固定有第二液压油缸6，且第二液压油缸6的活塞杆一端通过螺栓固定有灯座7，灯座7的一边外壁通过螺钉固定有LED信号灯8，且灯座7一边外壁的顶端通过螺钉固定有灯罩11，灯座7的顶端外壁通过螺栓固定有支撑架10，且支撑架10的顶端外壁通过螺栓固定有太阳能电池板9。

本实用新型中，液压油缸3的数量和顶针2的数量均为四个，且四个液压油缸3通过螺栓等距离固定在底座17的底端外壁，灯座7为正方体结构，且灯座7的两边外壁和两侧外壁均通过螺钉连接有LED信号灯号灯8，灯罩11的数量为四个，且四个灯罩11固定在四个LED信号灯8的正上方，充电插口14和太阳能电池板9均通过导线与蓄电池16相连接，且蓄电池16通过导线与控制面板13相连接，控制面板13通过导线与液压油缸3和第二液压油缸6相连接，且控制面板13通过导线与LED信号灯8和警示灯15相连接。

工作原理：通过拉手4和四个万向轮1可将整个道路交通指挥灯移动至工作路口，然后通过控制面板13控制四个液压油缸3把顶针2顶起，固定整个指挥灯，然后第二液压油缸6将灯座7顶起，提高LED信号灯的高度，然后太阳能电池板9发电存储在蓄电池16内，阴天时可通过充电插口14对蓄电池16进行充电。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。