本发明涉及一种交通监控系统，特别涉及一种智能交通监控系统。
背景技术：
近年来，随着经济的快速发展，机动车持有量迅速增加，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与车辆相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是盗抢机动车辆案件。在此情况下，如何利用先进的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打击、预防涉车案件，镇慑犯罪分子，提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。
因此就实际的路口监控来说，如果需要对信号进行控制，又需要实现视频监控，再实现电子警察卡口功能，则前端系统会非常的繁多和复杂，而后端系统也同样的局面，各个系统独立工作，消耗了大量的资源和能量，在对交通的控制、计算和违章的控制等方面都存在很大的不便和过多的花销，也是造成大城市交通状况逐步恶化的原因之一。为此，我们提出一种智能交通监控系统。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于提供一种智能交通监控系统，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种智能交通监控系统，包括车辆录入模块、摄像采集模块、网络传输模块和储存显示模块，所述车辆录入模块具体由车架信息模块、车牌信息模块和车主信息模块组成，所述摄像采集模块包括高清卡口模块、补光模块和抓拍闪光模块，所述网络传输模块由二级交换模块、光纤收发模块和防雷监测模块组成，所述储存显示模块由主机交换模块、视屏解码模块和拼接显示模块组成。
进一步地，所述主机交换模块输出端连接有NVR储存模块和管理工控模块，所述管理工控模块输出端连接有网络发送模块。
进一步地，所述车主信息模块输入端连接有车主通信模块。
进一步地，所述网络发送模块输出端与车主通信模块输入端相连接。
进一步地，所述高清卡口模块包括计时模块和数据运算模块。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.该种智能交通监控系统，利用车辆录入模块将车辆信息及车主信息进行录入交通安防系统，同时由车架信息模块和车牌信息模块对车辆外观、颜色及牌号进行记录，便于后期的对比查询，利用高清卡口模块、补光模块和抓拍闪光模块对车辆行驶过程进行抓拍提取，并通过二级交换模块和光纤收发模块对数据进行传输，利用防雷监测模块对数据进行保护，进而可以由主机交换模块、视屏解码模块和拼接显示模块进行接收、处理和储存车辆行驶信息。
2.同时管理工控模块输出端连接有网络发送模块，车主信息模块输入端连接有车主通信模块，且网络发送模块输出端与车主通信模块输入端相连接，进而在监控到有违法车辆信息时，可以及时将违章信息发送至车主手机，方便车主及时了解违章信息，如有差错可自行到车管所复议，车管所人员调取具体违章信息视屏进行鉴定，进而降低违章处理对工作人员的难度，同时可以警示车主避免违章，较为实用。
3.并且高清卡口模块包括计时模块和数据运算模块，在车辆行驶进入高速或重点路段后，利用计时模块对车辆驶入时间点和驶出时间点进行记录，并通过数据运算模块对总时间和总里程进行运算处理，进而推算平均车速，从而对违章信息进行精准的监测。
附图说明
图1为本发明智能交通监控系统的整体结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种智能交通监控系统，包括车辆录入模块、摄像采集模块、网络传输模块和储存显示模块，所述车辆录入模块具体由车架信息模块、车牌信息模块和车主信息模块组成，所述摄像采集模块包括高清卡口模块、补光模块和抓拍闪光模块，所述网络传输模块由二级交换模块、光纤收发模块和防雷监测模块组成，所述储存显示模块由主机交换模块、视屏解码模块和拼接显示模块组成。
其中，所述主机交换模块输出端连接有NVR储存模块和管理工控模块，所述管理工控模块输出端连接有网络发送模块。
其中，所述车主信息模块输入端连接有车主通信模块。
其中，所述网络发送模块输出端与车主通信模块输入端相连接。
其中，所述高清卡口模块包括计时模块和数据运算模块。
需要说明的是，本发明为一种智能交通监控系统，工作时，利用车辆录入模块将车辆信息及车主信息进行录入交通安防系统，同时由车架信息模块和车牌信息模块对车辆外观、颜色及牌号进行记录，便于后期的对比查询，利用高清卡口模块、补光模块和抓拍闪光模块对车辆行驶过程进行抓拍提取，并通过二级交换模块和光纤收发模块对数据进行传输，利用防雷监测模块对数据进行保护，进而可以由主机交换模块、视屏解码模块和拼接显示模块进行接收、处理和储存车辆行驶信息，同时管理工控模块输出端连接有网络发送模块，车主信息模块输入端连接有车主通信模块，且网络发送模块输出端与车主通信模块输入端相连接，进而在监控到有违法车辆信息时，可以及时将违章信息发送至车主手机，方便车主及时了解违章信息，如有差错可自行到车管所复议，车管所人员调取具体违章信息视屏进行鉴定，进而降低违章处理对工作人员的难度，同时可以警示车主避免违章，较为实用，并且高清卡口模块包括计时模块和数据运算模块，在车辆行驶进入高速或重点路段后，利用计时模块对车辆驶入时间点和驶出时间点进行记录，并通过数据运算模块对总时间和总里程进行运算处理，进而推算平均车速，从而对违章信息进行精准的监测。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。