交通诱导屏监控方法、系统与流程

文档序号:15967695发布日期:2018-11-16 23:16阅读:675来源:国知局

本发明涉及交通技术领域,尤其涉及一种交通诱导屏监控方法、系统。

背景技术

随着交通状况日益复杂化,交通诱导屏的分布更加具有不确定性,需要对交通诱导屏进行统一监控和管理。

目前都是通过控制工控机将显示内容如文字、图片、视频发送到交通诱导屏上并展示,内容信息包括实时交通诱导信息,对车辆进行引流作用,能够提升交通效率。为了确保发布信息的准确性和及时性,以前都是通过随机抽查的方式人工监控诱导屏状态,包括屏幕是否完好,是否正常工作。

然而,目前对于交通诱导屏的显示内容缺少检测手段,如果交通诱导屏上显示错误信息,如涉黄、涉恐、政治敏感内容,将会造成较大的负面影响。

在交通诱导屏发生异常时,缺少异常处理机制,导致交通诱导屏发生异常时得不到及时处理,异常状态不能及时发布给维护人员,此外,维护人员需要去实际场景才能对交通诱导屏状态做出正确判断和处理,工作效率不高。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提出一种交通诱导屏监控方法、系统,旨在提高交通诱导屏监控的准确性、以及工作效率、安全性,亮度均衡算法进行程序检测,配套对应的亮度控制,提升led屏的的显示效果,延长使用寿命。

为实现上述目的,本发明提供一种交通诱导屏监控方法,所述方法应用于交通诱导屏监控系统,所述交通诱导屏监控系统包括:后台服务终端、交通诱导屏、与所述交通诱导屏相对设置的摄像机,所述后台服务终端与所述摄像机通信连接,所述方法包括以下步骤:

在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容;

所述摄像机将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测;

若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作。

本发明的进一步的技术方案是,所述且所述后台服务终端工作正常时,由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作的步骤之前包括:

判断所述后台服务终端是否工作正常;

若是,则执行由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作的步骤;

若不是,则由所述摄像头接管所述后台服务终端工作,根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作。

本发明的进一步的技术方案是,所述交通诱导屏的显示内容包括图像和/或文字,所述由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的显示内容的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的显示内容的图片中的图像和/或文字通过敏感字眼识别算法对所述图像和/或文字进行解析,判断解析出来的图像和/或文字中是否存在敏感字眼;

所述若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的显示内容的图片执行对应的操作的步骤包括:

若解析出来的图像和/或文字中存在敏感字眼,则由所述后台服务终端直接关闭所述摄像机。

本发明的进一步的技术方案是,所述交通诱导屏的状态包括所述交通诱导屏的亮度,所述由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的亮度通过亮度均衡算法进行程序检测;

所述若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的步骤包括:

若所述交通诱导屏的亮度存在异常,则判断所述后台服务终端是否工作正常;

若是,则由所述后台服务终端根据所述亮度均衡算法局部微调所述交通诱导屏像素点亮度。

若不是,则则由所述摄像头接管所述后台服务终端工作,根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的操作。

本发明的进一步的技术方案是,所述交通诱导屏的状态包括所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积,所述由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端计算所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积占比;

所述若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的步骤包括:

若所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积占比超过预设值,则由所述后台服务终端根据所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积执行对应的操作。

本发明的进一步的技术方案是,所述交通诱导屏的状态包括所述交通诱导屏的播放状态,所述由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端通过程序检测所述交通诱导屏是否播放中断;

所述若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的步骤包括:

若所述交通诱导屏播放中断,则由所述后台服务终端执行对应的操作。

本发明的进一步的技术方案是,所述交通诱导屏监控系统还包括与所述后台服务终端连接的用户终端,所述若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的步骤之后还包括:

由所述后台服务终端将异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容发送至所述用户终端。

本发明的进一步的技术方案是,所述在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的步骤之前还包括:

在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,由所述后台服务终端对即将发布的交通诱导屏显示内容进行检测;

若检测通过,所述交通诱导屏则播放通过检测后的显示内容;

若检测不通过,则由所述后台服务终端向所述用户终端发送检测不通过的提示信息。

本发明的进一步的技术方案是,所述在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的步骤包括:

在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机按照预设时长定时拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容。

本发明的进一步的技术方案是,所述摄像机为红外摄像机。

为实现上述目的,本发明还提出一种交通诱导屏监控系统,所述系统包括:后台服务终端、交通诱导屏、与所述交通诱导屏相对设置的摄像机,所述后台服务终端与所述摄像机通信连接;

所述摄像机用于,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容;

所述摄像机还用于,将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测;

所述后台服务终端用于,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作。

本发明通过上述技术方案,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容;所述摄像机将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测;若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作,提高了交通诱导屏监控的准确性、以及工作效率。

附图说明

图1是本发明交通诱导屏监控方法第一实施例的流程示意图;

图2是本发明交通诱导屏监控方法第一实施例的流程示意图;

图3是本发明交通诱导屏监控系统较佳实施例中交通诱导显示屏和摄像机的安装位置示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

请参照图1至图2,本发明提出一种交通诱导屏监控方法,图1是本发明交通诱导屏监控方法第一实施例的流程示意图;图2是本发明交通诱导屏监控方法第一实施例的流程示意图。

本发明提出的交通诱导屏监控方法应用于交通诱导屏监控系统,所述交通诱导屏监控系统包括:后台服务终端、交通诱导屏、与所述交通诱导屏相对设置的摄像机,所述后台服务终端与所述摄像机通信连接。

如图1所示,本发明交通诱导屏监控方法第一实施例包括以下步骤:

步骤s100,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容。

具体地,本实施例中,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机可以按照预设时长定时拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容。

需要说明的是,本实施例中交通诱导屏可以采用led显示屏,考虑到交通诱导屏属于发光源,普通摄像机在夜间拍摄交通诱导屏会不清晰,因此,本实施例采用支持夜间活塞光线较暗的环境成像的红外摄像机,实现对交通诱导屏24小时监控。

此外,为了通过摄像机完整的拍摄到交通诱导屏的状态和/或显示内容,可以根据实际情况确定摄像机和交通诱导屏的安装距离。本实施例中,摄像机安装在交通诱导屏正面1.5米左右。

步骤s200,所述摄像机将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测。

可以理解的是,本实施例中,在所述摄像机将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端后,可以按时间轴把单个交通诱导屏的图片组成一个幻灯片进行播放,也可以在后台服务终端管理网页把所有交通诱导屏的图片通过图片墙的方式展示。此外,在后台服务终端管理网页可以调取单个交通诱导屏的监控图片或图像。

步骤s300,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作。

具体的,作为一种实施方式,所述交通诱导屏的显示内容包括图像和/或文字,上述步骤s200中,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的显示内容的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的显示内容的图片中的图像和/或文字通过敏感字眼识别算法对所述图像和/或文字进行解析,判断解析出来的图像和/或文字中是否存在敏感字眼。

上述步骤s300,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的显示内容的图片执行对应的操作的步骤包括:

若解析出来的图像和/或文字中存在敏感字眼,则由所述后台服务终端直接关闭所述摄像机。

本实施例中,上述步骤:由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的显示内容的图片执行对应的操作的步骤之前可以包括:

判断所述后台服务终端是否工作正常;

若是,则执行由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作的步骤;

若不是,则由所述摄像头接管所述后台服务终端工作,根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作。

其中,所述后台服务终端工作不正常例如为服务器掉线、连接主机失败等异常情况。

作为另一种实施方式,所述交通诱导屏的状态包括所述交通诱导屏的亮度,上述步骤s200中,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的亮度通过亮度均衡算法进行程序检测。

上述步骤s300中,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的步骤包括:

若所述交通诱导屏的亮度存在异常,则判断所述后台服务终端是否工作正常;

若是,则由所述后台服务终端根据所述亮度均衡算法局部微调所述交通诱导屏像素点亮度;

若不是,则则由所述摄像头接管所述后台服务终端工作,根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的操作。

作为另一种实施方式,所述交通诱导屏的状态包括所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积,上述步骤s200中,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端计算所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积占比。

上述步骤s300中,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的步骤包括:

若所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积占比超过预设值,则由所述后台服务终端根据所述交通诱导屏的异常显示面积和正常显示面积执行对应的操作。

作为另一种实施方式,所述交通诱导屏的状态包括所述交通诱导屏的播放状态,上述步骤s200中,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态的图片进行程序检测的步骤包括:

由所述后台服务终端通过程序检测所述交通诱导屏是否播放中断。

上述步骤s200中,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态的图片执行对应的步骤包括:

若所述交通诱导屏播放中断,则由所述后台服务终端执行对应的操作。

本实施例通过上述技术方案,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容;所述摄像机将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测;若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作,相对于现有技术,提高了交通诱导屏监控的准确性、以及工作效率。

请参照图2,图2是本发明交通诱导屏监控方法第二实施例的流程示意图。本实施例中,所述交通诱导屏监控系统还包括与所述后台服务终端连接的用户终端,本实施例与图1所示的第一实施例的区别在于,上述步骤s300,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的步骤之后还包括:

步骤s400,由所述后台服务终端将异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容发送至所述用户终端。

可以理解的是,所述用户终端可以为手机、ipad、电脑等维护人员使用的智能终端,本实施例通过由所述后台服务终端将异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容发送至所述用户终端,便于维护人员实时掌握交通诱导屏的使用情况,并对交通诱导屏的状态和/或显示内容进行人工审核和维护。

由此,本实施例进一步的提高了交通诱导屏的监控的准确性、以及工作效率。

进一步的,本实施例中,上述步骤s100,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的步骤之前还包括以下步骤:

步骤s000,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,由所述后台服务终端对即将发布的交通诱导屏显示内容进行检测;

若检测通过,则执行步骤s001,所述交通诱导屏则播放通过检测后的显示内容;

若检测不通过,则执行步骤s002,则由所述后台服务终端向所述用户终端发送检测不通过的提示信息。

由此,本实施例通过程序检测结合人工审核、检测的方式,进一步提高了交通诱导屏的监控的准确性、以及工作效率。

综上所述,本发明交通诱导屏监控方法通过上述技术方案,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后,所述摄像机拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容;所述摄像机将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测;若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作,相对于现有技术,提高了交通诱导屏监控的准确性、以及工作效率。

为实现上述目的,本发明还提出一种交通诱导屏监控系统,所述系统包括:后台服务终端、交通诱导屏、与所述交通诱导屏相对设置的摄像机,所述后台服务终端与所述摄像机通信连接。

所述摄像机用于,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容。

所述摄像机还用于,将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测。

所述后台服务终端用于,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作。

本实施例中交通诱导屏可以采用led显示屏,考虑到交通诱导屏属于发光源,普通摄像机在夜间拍摄交通诱导屏会不清晰,因此,本实施例采用支持夜间活塞光线较暗的环境成像的红外摄像机,实现对交通诱导屏24小时监控。

此外,为了通过摄像机完整的拍摄到交通诱导屏的状态和/或显示内容,可以根据实际情况确定摄像机和交通诱导屏的安装距离。如图3所示,作为一种实施方式,可以摄像机安装在交通诱导屏正面1.5米左右。

本发明交通诱导屏监控系统通过上述技术方案,包括后台服务终端、交通诱导屏、与所述交通诱导屏相对设置的摄像机,所述后台服务终端与所述摄像机通信连接;所述摄像机用于,在所述摄像机与所述后台服务终端建立通信连接后拍摄所述交通诱导屏的状态和/或显示内容;所述摄像机还用于,将拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片发送至所述后台服务终端,由所述后台服务终端对所述摄像机拍摄到的所述交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片进行程序检测;所述后台服务终端用于,若所述摄像机拍摄到的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片异常,则由所述后台服务终端根据所述摄像机拍摄到的异常的交通诱导屏的状态和/或显示内容的图片执行对应的操作,相对于现有技术,提高了交通诱导屏监控的准确性、以及工作效率。

以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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