一种车辆数据处理方法及相关设备与流程

文档序号:17472057发布日期:2019-04-20 05:52阅读:192来源:国知局
一种车辆数据处理方法及相关设备与流程

本申请涉及图像处理领域,尤其涉及一种车辆数据处理方法及相关设备。



背景技术:

近年来,车牌识别的技术经过不断的发展,车牌识别设备已被广泛应用于停车场、城市道路、高速公路等各种应用场所,由于应用面的普及,对车牌识别率的要求也是越来越高。与此同时,由于车辆的普及,城市中车辆的数目大幅度上升,对于停车场的容纳性、稳定性也开始有了更高的要求。

当前,在现场由于停车场的扩大升级,一些高频次车辆出入的商业停车场容易出现因为误识别或者不识别造成的车辆拥堵,或者车辆高频出入过程中停车场系统无法经受住一定的压力支撑导致崩溃的情况时有发生,因为这些状况引发各种时间和经济效益的损失往往比较严重,因此车牌识别终端的准确率和车场在高压运行下的稳定性逐渐引起重视,但是目前行业内并没有相应的解决办法。



技术实现要素:

本申请实施例提供了一种车辆数据处理方法及相关设备,用于实现对车辆识别终端的压力测试。

本申请实施例第一方面提供了一种车辆数据处理方法,包括:

获取车辆模拟数据;

将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;

接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;

根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

可选地,所述根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估具体包括:

计算所述车辆模拟数据与所述统计数据的匹配程度;

根据所述匹配程度确定出所述车辆识别终端的稳定性,所述车辆识别终端的稳定性的高低与所述匹配程度的高低正相关。

可选地,在根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估之后,所述方法还包括:

获取更新后的车辆模拟数据;

将所述更新后的车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述更新后的车辆模拟数据进行识别得到目标处理数据之后,将所述目标处理数据发送至后台服务器;

接收所述后台服务器发送的目标统计数据,所述目标统计数据为所述后台服务器根据所述目标处理数据统计得到;

根据更新后的车辆模拟数据与所述目标统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

可选地,所述车辆模拟数据包括车型数据、车牌数据、车辆出入频率、车辆运行轨迹中的一个或多个。

本申请实施例第二方面提供了一种车辆数据处理系统,包括:

第一获取单元,用于获取车辆模拟数据;

第一发送单元,用于将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;

第一接收单元,用于接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;

第一评估单元,用于根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

可选地,所述评估单元具体用于:

计算所述车辆模拟数据与所述统计数据的匹配程度;

根据所述匹配程度确定出所述车辆识别终端的稳定性,所述车辆识别终端的稳定性的高低与所述匹配程度的高低正相关。

可选地,所述系统还包括:

第二获取单元,用于获取更新后的车辆模拟数据;

第二发送单元,用于将所述更新后的车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述更新后的车辆模拟数据进行识别得到目标处理数据之后,将所述目标处理数据发送至后台服务器;

第二接收单元,用于接收所述后台服务器发送的目标统计数据,所述目标统计数据为所述后台服务器根据所述目标处理数据统计得到;

第二评估单元,用于根据更新后的车辆模拟数据与所述目标统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

可选地,所述车辆模拟数据包括车型数据、车牌数据、车辆出入频率、车辆运行轨迹中的一个或多个。

本申请第三方面提供了一种计算机装置,包括:

处理器、存储器、输入输出设备以及总线;

所述处理器、存储器、输入输出设备分别与所述总线相连;

所述处理器用于执行如前述实施例中任一项所述的方法。

本申请第四方面提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于:所述计算机程序被处理器执行时实现如前述实施例中任一项所述方法的步骤。

从以上技术方案可以看出,本申请实施例具有以下优点:本实施例中,获取车辆模拟数据;将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。其中,根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估,即通过车辆模拟数据的获取来实现对车辆识别终端的稳定性进行评估,从而实现可以实现对车辆识别终端的压力测试。

附图说明

图1为本申请实施例中一种车辆数据处理方法实施例的一个示意图;

图2为本申请实施例中一种车辆数据处理方法实施例的另一个示意图;

图3为本申请实施例中一种车辆数据处理方法实施例的另一个示意图;

图4为本申请实施例中一种车辆数据处理系统实施例的一个示意图;

图5为本申请实施例中一种计算机装置实施例的一个示意图。

具体实施方式

本申请实施例提供了一种车辆数据处理方法及相关设备,用于实现对车辆识别终端的压力测试。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于理解,下面对本申请实施例中的具体流程进行描述,请参阅图1,本申请实施例中一种车辆数据处理方法的一个实施例包括:

101、获取车辆模拟数据;

本实施例中,终端获取车辆模拟数据,具体来说,本申请实施例中的方法可以通过终端来实施,例如可以是智能车辆数据动态生成器或者是其它模拟数据生成器作为终端来实施本实施例中的方法。此外,获取车辆模拟数据的过程可以是通过终端的输入输出设备接收用户输入的车辆模拟数据,也可以通过有线或者是无线的通讯方式接受其他终端发送的车辆模拟数据。

此外,车辆模拟数据可以包括车型数据、车牌数据、车辆出入频率、车辆运行轨迹中的一个或多个数据。示例性地,车牌号的生成根据国内的各种车牌规则进行模拟生成,如普通蓝牌小车、新能源绿牌小车、驾校车辆、港澳车辆、海外车辆等;车辆运行轨迹可以如前行、远离、横向调整等会通过一系列的组合形成多个不同的车辆运动轨迹,终端通过不同的运行条件生成多个符合要求的车辆运行场景进行数据输出。

102、将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端;

本实施例中,该终端将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器。

具体来说,该终端将步骤101中获取得到的车辆模拟数据发送至车辆识别终端,具体这个车辆识别终端指的是前端设备,即可以作为车牌识别的数据采集仪器,如车牌识别一体机、车牌识别终端搭配高清网络摄像机或车场系统搭配高清网络摄像机等。以使得车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器。

103、接收所述后台服务器发送的统计数据;

本实施例中,该终端接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到。

具体地,该终端可以接收后台服务器发送的统计数据,该统计数据可以包括在预设时长内该后台的服务器针对该车辆识别终端的统计信息。

104、根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

本实施例中,该终端根据步骤101获取得到的车辆模拟数据与步骤103接收到的统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估,具体来说,可以验证两者数据的匹配程度、完整性或者是其它维度的数据评估,用以实现对车辆识别终端的压力测试,即检验车辆识别终端对车辆模拟数据的处理能力。

本实施例中,获取车辆模拟数据;将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。其中,根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估,即通过车辆模拟数据的获取来实现对车辆识别终端的稳定性进行评估,从而实现可以实现对车辆识别终端的压力测试。

本申请实施例中,具体在步骤104根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估的过程中可以是根据两者数据之间的匹配程度来进行对车辆识别终端的稳定性评估。下面请参阅图2,基于图1所述实施例,本申请实施例一种车辆数据处理方法的另一个实施例中,步骤104具体包括:

201、计算所述车辆模拟数据与所述统计数据的匹配程度;

本实施例中,该终端计算车辆模拟数据与统计数据的匹配程度。

具体来说,可以检验该统计数据与车辆模拟数据的吻合程度,即相同率,用以判断经由车辆识别终端对该穆尼数据处理后的数据是否存在遗漏、误报或者是其它的错误数据。

202、根据所述匹配程度确定出所述车辆识别终端的稳定性;

本实施例中,该终端根据所述匹配程度确定出所述车辆识别终端的稳定性,所述车辆识别终端的稳定性的高低与所述匹配程度的高低正相关。

具体地,该终端根据步骤201中确定出来的车辆模拟数据与统计数据的匹配程度来确定车辆识别终端的稳定性,其中,车辆识别终端的稳定性的高低与匹配程度的高低正相关,即车辆模拟数据与统计数据的匹配程度越高,该车辆识别终端的稳定性就越高,车辆模拟数据与统计数据的匹配程度越低,该车辆识别终端的稳定性就越低。

本申请实施例中,具体可以应用在停车场高峰出入车辆的模拟,摄像机通过采集生成器中生成的车辆信息,传达给对应的停车场系统,停车场系统进行相关的处理,调整出入车辆频率模拟车场的高峰状态、正常状态、空闲状态的车辆进出。车牌识别终端识别率的数据采集,通过变更不同车辆、不同车牌号、不同车型来提供给车牌识别终端各种各样的数据,验证车牌识别终端的识别率,从而反映出车牌识别终端的稳定性。

本申请实施例中,在步骤104根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估之后,具体还可以进一步地对该车辆识别终端进行压力测试,若通过图1或图2所述实施例测得该车辆识别终端的稳定性较高,则可以设置更为复杂的车辆模拟数据来进行压力测试,若测得该车辆识别终端的稳定性较低,则可以设置较为简单的车辆模拟数据来进行压力测试,从而可以对该车辆识别终端的稳定性即车辆识别处理能力进行量化,确定出该车辆识别终端的能力极限。

下面请参阅图3,基于图1或图2所述实施例,本申请实施例中一种车辆数据处理方法的另一个实施例中,步骤104之后,具体还可以包括:

301、获取更新后的车辆模拟数据;

302、将所述更新后的车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述更新后的车辆模拟数据进行识别得到目标处理数据之后,将所述目标处理数据发送至后台服务器;

303、接收所述后台服务器发送的目标统计数据,所述目标统计数据为所述后台服务器根据所述目标处理数据统计得到;

304、根据更新后的车辆模拟数据与所述目标统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

本实施例中,具体使用更新后的车辆模拟数据替代步骤101至步骤104中的车辆模拟数据进行数据处理,相关步骤与图1所述实施例中步骤101至步骤104所述类似,此处不再赘述。

其中,在本实施例中,步骤301获取得到的更新后的车辆模拟数据与步骤101中获取得到的车辆模拟数据相比,可以是复杂度较高/较低的数据,具体可以表现为对型数据、车牌数据、车辆出入频率、车辆运行轨迹中的一个或多个数据的复杂化或者简单化,示例性地,以车辆出入频率为例,可以增加车辆出入频率,也可以降低车辆出入频率,用以实现对该车辆识别终端的进一步的压力测试,确定出该车辆识别终端的能力承载极限,从而模拟停车现场车辆高发状况,来进行停车场的高频出入稳定性测试。

上面对本申请实施例中的方法部分进行了介绍,下面从虚拟装置的角度对本申请进行描述,请参阅图5,本申请实施例中一种车辆数据处理系统的一个实施例包括:

第一获取单元401,用于获取车辆模拟数据;

第一发送单元402,用于将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;

第一接收单元403,用于接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;

第一评估单元404,用于根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

本实施例中,第一获取单元401,用于获取车辆模拟数据;第一发送单元402,用于将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;第一接收单元403,用于接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;第一评估单元404,用于根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。其中,根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估,即通过车辆模拟数据的获取来实现对车辆识别终端的稳定性进行评估,从而实现可以实现对车辆识别终端的压力测试。

作为一个优选方案,所述第一评估单元404具体用于:

计算所述车辆模拟数据与所述统计数据的匹配程度;

根据所述匹配程度确定出所述车辆识别终端的稳定性,所述车辆识别终端的稳定性的高低与所述匹配程度的高低正相关。

作为一个优选方案,所述系统还包括:

第二获取单元405,用于获取更新后的车辆模拟数据;

第二发送单元406,用于将所述更新后的车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述更新后的车辆模拟数据进行识别得到目标处理数据之后,将所述目标处理数据发送至后台服务器;

第二接收单元407,用于接收所述后台服务器发送的目标统计数据,所述目标统计数据为所述后台服务器根据所述目标处理数据统计得到;

第二评估单元408,用于根据更新后的车辆模拟数据与所述目标统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

作为一个优选方案,所述车辆模拟数据包括车型数据、车牌数据、车辆出入频率、车辆运行轨迹中的一个或多个。

上面从模块化的装置对本申请实施例进行了描述,下面从硬件装置的角度对本申请实施例中的计算机装置进行描述,请参阅图5,本申请实施例中计算机装置的一个具体实施例包括:

该装置500可因配置或性能不同而产生比较大的差异,可以包括一个或一个以上中央处理器(centralprocessingunits,cpu)501(例如,一个或一个以上处理器)和存储器505,该存储器505中存储有一个或一个以上的应用程序或数据。

其中,存储器505可以是易失性存储或持久存储。存储在存储器505的程序可以包括一个或一个以上模块,每个模块可以包括对服务器中的一系列指令操作。更进一步地,中央处理器501可以设置为与存储器505通信,在智能终端500上执行存储器505中的一系列指令操作。

该装置500还可以包括一个或一个以上电源502,一个或一个以上有线或无线网络接口503,一个或一个以上输入输出接口504,和/或,一个或一个以上操作系统,例如windowsservertm,macosxtm,unixtm,linuxtm,freebsdtm等等。

所述处理器501具体用于执行以下步骤:

获取车辆模拟数据;

将所述车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述车辆模拟数据进行识别得到处理数据之后,将所述处理数据发送至后台服务器;

接收所述后台服务器发送的统计数据,所述统计数据为所述后台服务器根据所述处理数据统计得到;

根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

作为一个优选方案,所述根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估具体包括:

计算所述车辆模拟数据与所述统计数据的匹配程度;

根据所述匹配程度确定出所述车辆识别终端的稳定性,所述车辆识别终端的稳定性的高低与所述匹配程度的高低正相关。

作为一个优选方案,在根据所述车辆模拟数据与所述统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估之后,所述方法还包括:

获取更新后的车辆模拟数据;

将所述更新后的车辆模拟数据发送至车辆识别终端,以使得所述车辆识别终端对所述更新后的车辆模拟数据进行识别得到目标处理数据之后,将所述目标处理数据发送至后台服务器;

接收所述后台服务器发送的目标统计数据,所述目标统计数据为所述后台服务器根据所述目标处理数据统计得到;

根据更新后的车辆模拟数据与所述目标统计数据对所述车辆识别终端的稳定性进行评估。

作为一个优选方案,所述车辆模拟数据包括车型数据、车牌数据、车辆出入频率、车辆运行轨迹中的一个或多个。

可以理解的是,在本申请的各种实施例中,上述各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各步骤的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-onlymemory)、随机存取存储器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

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