一种停车指引系统的制作方法

本实用新型涉及停车系统领域，特别涉及一种停车指引系统。

背景技术：

随着经济的不断发展，城市的车辆数量不断增加，且增长速度不断加快。随之而来的则是停车难的问题。在城市中寸土寸金，城市中的停车场的停车位往往供不应求，导致停车场的车位非常紧张。停车场一般位于楼宇的地下或者楼层间，其空间一般较为狭小，大量的车辆进入后，需要依秩序进入，然而，由于停车位的稀缺，导致车辆在停车场内不断徘徊，以寻找车位，这无疑加剧了停车场内的拥堵，导致驾驶者的停车效率低下。

为了提高驾驶者寻找空闲车位的效率，传统的停车场大多安装相应的停车系统对车主进行辅助停车，但是传统的停车系统无法辅助用户进行具体车辆查询，无法对个人进行精确指引。

因此，发明一种停车指引系统来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种停车指引系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车指引系统，包括主控模块，所述主控模块连接端设有存储模块、感应模块、指示模块和显示模块，所述存储模块包括存储装置和读取单元，所述感应模块包括A/D转换模块，所述A/D转换模块的连接端设有数据接收模块，所述数据接收模块的连接端设有数据传输模块，所述数据传输模块的连接端设有感应阵列和二维码阵列，所述指示模块包括指示灯和报警器，所述显示模块包括显示屏和手机端，所述主控模块包括微型处理器，所述微型处理器的连接端设有第一信息处理单元、第二信息处理单元和第三信息处理单元。

优选的，所述感应阵列的数量设置为多个，所述感应阵列包括GPS定位器和地磅，所述感应阵列设置于数据传输模块的输入端。

优选的，所述二维码阵列包括入口二维码和车位二维码，所述入口二维码的数量与车库入口数量相同，所述车位二维码与车库车位数量相同，所述二维码阵列设置于数据传输模块的输入端。

优选的，所述A/D转换模块设置于主控模块的输入端，所述数据接收模块设置于A/D转换模块的输入端，所述数据传输模块和数据接收模块连接。

优选的，所述指示灯的数量设置为两个且颜色不同，所述报警器和指示灯均设置于车库入口处。

优选的，所述存储装置由多个硬盘组合而成，所述主控模块、存储模块设置于车库门卫室处。

本实用新型的技术效果和优点：

1、当用户进行停车时，可用手机端对入口二维码进行扫描，对车库内停车位的信息进行读取和查找，便于用户进行停车；

2、当用户进行取车时，利用手机端对车位二维码进行扫描，对感应阵列感应的车位信息进行查询分析，从而对自身车辆停放的位置进行查找。

3、当车辆所处停车位的车位二维码未经车主手机端扫描时便将车辆取出时，报警器进行报警示意，提高了车辆存放的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的感应模块结构示意图。

图3为本实用新型的指示模块结构示意图。

图4为本实用新型的主控模块结构示意图。

图中：1主控模块、2存储模块、3感应模块、4指示模块、5显示模块、6A/D转换模块、7数据接收模块、8数据传输模块、9感应阵列、10二维码阵列、11微型处理器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种停车指引系统，包括主控模块1，所述主控模块1连接端设有存储模块2、感应模块3、指示模块4和显示模块5，所述存储模块2包括存储装置和读取单元，所述感应模块3包括A/D转换模块6，所述A/D转换模块6的连接端设有数据接收模块7，所述数据接收模块7的连接端设有数据传输模块8，所述数据传输模块8的连接端设有感应阵列9和二维码阵列10，所述指示模块4包括指示灯和报警器，所述显示模块5包括显示屏和手机端，所述主控模块1包括微型处理器11，所述微型处理器11的连接端设有第一信息处理单元、第二信息处理单元和第三信息处理单元。

进一步的，在上述技术方案中，所述感应阵列9的数量设置为多个，所述感应阵列9包括GPS定位器和地磅，所述感应阵列9设置于数据传输模块8的输入端，所述GPS定位器和地磅与车库内的各个停车位相对应，对车库内停放的车辆进行感应统计，并提供车辆停放的位置信息。

进一步的，在上述技术方案中，所述二维码阵列10包括入口二维码和车位二维码，所述入口二维码的数量与车库入口数量相同，所述车位二维码与车库车位数量相同，所述二维码阵列10设置于数据传输模块8的输入端，所述入口二维码设置于车库入口处，当用户进行停车时，可用手机端对入口二维码进行扫描，对车库内停车位的信息进行读取和查找，便于用户进行停车，所述车位二维码设置于相对应的停车位旁，当用户进行取车时，利用手机端对车位二维码进行扫描，对感应阵列感应的车位信息进行查询分析，从而对自身车辆停放的位置进行查找。

进一步的，在上述技术方案中，所述A/D转换模块6设置于主控模块1的输入端，所述数据接收模块7设置于A/D转换模块6的输入端，所述数据传输模块8和数据接收模块7连接，所述数据接收模块7和数据传输模块8均为无线数传模块，所述无线数传模块的型号设置为KYL-324，支持RS232/RS485/TTL等多种接口方式，传输距离远，信号强。

进一步的，在上述技术方案中，所述指示灯的数量设置为两个且颜色不同，不同种颜色的指示灯对车库内的停车位情况进行显示，所述报警器和指示灯均设置于车库入口处，当车辆所处停车位的车位二维码未经车主手机端扫描时便将车辆取出时，报警器进行报警示意。

进一步的，在上述技术方案中，所述存储装置由多个硬盘组合而成，所述主控模块1、存储模块2设置于车库门卫室处。

本实用工作原理：GPS定位器和地磅与车库内的各个停车位相对应，对车库内停放的车辆进行感应统计，并提供车辆停放的位置信息，当用户进行停车时，可用手机端对入口二维码进行扫描，对车库内停车位的信息进行读取和查找，便于用户进行停车，车位二维码设置于相对应的停车位旁，当用户进行取车时，利用手机端对车位二维码进行扫描，对感应阵列感应的车位信息进行查询分析，从而对自身车辆停放的位置进行查找，不同种颜色的指示灯对车库内的停车位情况进行显示，当车辆所处停车位的车位二维码未经车主手机端扫描时便将车辆取出时，报警器进行报警示意。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。