一种基于全景分割的道路状况监测方法及系统与流程

本发明涉及道路监测的，具体涉及一种基于全景分割的道路状况监测方法及系统。

背景技术：

1、随着大数据和人工智能技术的发展，个人隐私保护问题变得越来越突出，如果没有足够的保护措施，这些信息就可能被不法分子利用，带来财产安全、人身安全的威胁，目前，监控安装与信息保存基本由个人负责管理，缺乏统一的机构或平台进行管理，导致监控随意安放，造成个人隐私大量泄漏、侵权等问题，引起了广泛的社会关注。

2、现有技术是通过人工巡查，通过定期地巡查，可以及时发现道路的各种状况，例如损坏、堵塞、交通事故等，以便迅速采取相应的措施。

3、现有技术增加了人力成本，而且也难以保证监测数据的准确性和实时性。道路监测的覆盖范围不够广泛、道路监测的覆盖率相对较低、缺乏有效的监测和管理，容易导致交通拥堵和道路损坏。道路监测的智能化水平不高，普及度不高的技术问题。

技术实现思路

1、本申请主要解决了增加了人力成本大，而且也难以保证监测数据的准确性和实时性。缺乏有效的监测和管理，容易导致交通拥堵和道路损坏。

2、鉴于上述问题，本申请提供了一种基于全景分割的道路状况监测方法及系统，第一方面，本申请实施例提供了一种基于全景分割的道路状况监测方法，所述方法包括：通过目标区域道路中布设的所述监测主机捕捉获取道路动态实况信息。基于所述后端图像数据处理单元将所述道路动态实况信息初步划分为可数目标区域、不可数目标区域。遍历道路动态实况信息中所述可数目标区域、所述不可数目标区域的像素点，获取n个目标特征类，其中，n为大于2的整数。根据所述n个目标特征类划定输出n个目标分割区域。基于所述n个目标分割区域在道路动态实况信息中进行道路状况的定位分类，记录多个道路状况数据。按照所述多个道路状况数据对目标道路进行状况监测。

3、第二方面，本申请提供了一种基于全景分割的道路状况监测系统，所述系统包括：道路动态实况信息获取模块，所述道路动态实况信息获取模块用于通过目标区域道路中布设的所述监测主机捕捉获取道路动态实况信息。信息划分模块，所述信息划分模块是基于所述后端图像数据处理单元将所述道路动态实况信息初步划分为可数目标区域、不可数目标区域。实况信息遍历模块，所述实况信息遍历模块用于遍历道路动态实况信息中所述可数目标区域、所述不可数目标区域的像素点，获取n个目标特征类，其中，n为大于2的整数。目标特征类划定模块，所述目标特征类划定模块用于根据所述n个目标特征类划定输出n个目标分割区域。路况数据记录模块，所述路况数据记录模块是基于所述n个目标分割区域在道路动态实况信息中进行道路状况的定位分类，记录多个道路状况数据。路况监测模块，所述路况监测模块用于按照所述多个道路状况数据对目标道路进行状况监测。

4、本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

5、本申请提供了一种基于全景分割的道路状况监测方法及系统，涉及道路监测技术领域，所述方法包括：通过监测主机捕捉获取道路动态实况信息，然后对实况信息进行分类，再对实况信息进行遍历，获取n个目标特征类，然后再划定n个目标分割区域，对道路状况进行定位分类，记录多个道路状况数据，进行道路状况监测。

6、本申请主要解决了增加了人力成本大，而且也难以保证监测数据的准确性和实时性。缺乏有效的监测和管理，容易导致交通拥堵和道路损坏。通过对道路的实况信息进行定位分类，记录多个道路状况数据，并进行状况监测。延长了道路的使用寿命，提高了道路的通行能力和服务质量。

7、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种基于全景分割的道路状况监测方法，其特征在于，所述方法应用于一种基于全景分割的道路状况监测系统，所述一种基于全景分割的道路状况监测系统与监测主机通信连接，所述监测主机包含前端图像采集监测单元，后端图像数据处理单元，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过目标区域道路中布设的监测主机捕捉获取道路动态实况信息，方法还包括：

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述后端图像数据处理单元将所述道路动态实况信息初步划分为可数目标区域、不可数目标区域，方法还包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，方法还包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，方法还包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，遍历所述道路动态实况信息中可数目标区域、不可数目标区域的像素点，获取n个目标特征类，方法还包括：

7.一种基于全景分割的道路状况监测系统，其特征在于，所述系统包括：

技术总结
本申请提供了一种基于全景分割的道路状况监测方法及系统，涉及道路监测技术领域，所述方法包括：通过监测主机捕捉获取道路动态实况信息，然后对实况信息进行分类，再对实况信息进行遍历，获取N个目标特征类，然后再划定N个目标分割区域，对道路状况进行定位分类，记录多个道路状况数据，进行道路状况监测。本申请主要解决了增加了人力成本大，而且也难以保证监测数据的准确性和实时性。缺乏有效的监测和管理，容易导致交通拥堵和道路损坏。通过对道路的实况信息进行定位分类，记录多个道路状况数据，并进行状况监测。延长了道路的使用寿命，提高了道路的通行能力和服务质量。

技术研发人员：闫军,项炎平
受保护的技术使用者：智慧互通科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8