的。
[0127] 另外，在本发明各个实施方式中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可 以是各个模块单独物理存在，也可以2个或2个以上模块集成在一个模块中。上述集成的 模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能模块的形式实现。
[0128] 上述以软件功能模块的形式实现的集成的模块，可以存储在一个计算机可读取存 储介质中。上述软件功能模块存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机 系统（可以是个人计算机，服务器，或者网络系统等）或处理器（processor)执行本发明 各个实施方式所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器 (Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器（Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘 等各种可以存储程序代码的介质。
[0129] 最后应说明的是：以上实施方式仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施方式对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其 依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等 同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施方式技术方 案的精神和范围。
【主权项】
1. 一种车内环境的监控方法，其特征在于，所述方法包括： 接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息； 对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动； 若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动，则发出报警信号。2. 根据权利要求1所述的车内环境的监控方法，其特征在于，『对比相同预定区域内影 像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动』具体包括： 根据图片每个像素的像素值，计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应像素 的相似系数； 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加，若该相似系数的和超过预定 阈值，则判断为车内有剧烈运动。3. 根据权利要求1所述的车内环境的监控方法，其特征在于，『对比相同预定区域内影 像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动』具体包括： 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵； 计算每个像素的像素值； 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减，得到包含若干个 x*y像素大小矩阵的矩阵图； 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加，得到每个矩阵对应的矩阵值，并判 断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值； 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加，得到所述矩阵图的总值，若所 述矩阵图的总值大于第二阈值，则判断为车内有剧烈运动。4. 根据权利要求1所述的车内环境的监控方法，其特征在于，所述方法还包括： 将报警信号发送至与所述车关联的移动终端。5. 根据权利要求1所述的车内环境的监控方法，其特征在于，在所述『接收车内至少一 个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息』步骤前，还包括： 接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号，以触发所述摄像头工作。6. -种车内环境的监控方法，其特征在于，所述方法包括： 接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息，以及接收车内温 度传感器采集的车内温度； 对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动，以及判断 车内温度是否超过预设温度阈值； 若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动，且所述车内温度超过所述预设温度阈值， 则发出报警信号。7. 根据权利要求6所述的车内环境的监控方法，其特征在于，『对比相同预定区域内影 像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动』具体包括： 根据图片每个像素的像素值，计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应像素 的相似系数； 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加，若该相似系数的和超过预定 阈值，则判断为车内有剧烈运动。8. 根据权利要求6所述的车内环境的监控方法，其特征在于，『对比相同预定区域内影 像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动』具体包括： 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵； 计算每个像素的像素值； 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减，得到包含若干个 x*y像素大小矩阵的矩阵图； 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加，得到每个矩阵对应的矩阵值，并判 断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值； 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加，得到所述矩阵图的总值，若所 述矩阵图的总值大于第二阈值，则判断为车内有剧烈运动。9. 根据权利要求6所述的车内环境的监控方法，其特征在于，所述方法还包括： 将报警信号发送至与所述车关联的移动终端。10. 根据权利要求6所述的车内环境的监控方法，其特征在于，在所述『接收车内至少 一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息』步骤前，还包括： 接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号，以触发所述摄像头和所述温度传感器工作。11. 一种车内环境的监控系统，其特征在于，所述系统包括：设于车内的摄像头和计算 终端，所述计算终端包括： 通信模块，用于接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息； 以及 处理模块，用于对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈 运动，若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动，则发出报警信号。12. 根据权利要求11所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述处理模块用于： 根据图片每个像素的像素值，计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应像素 的相似系数； 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加，若该相似系数的和超过预定 阈值，则判断为车内有剧烈运动。13. 根据权利要求11所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述处理模块用于： 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵； 计算每个像素的像素值； 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减，得到包含若干个 x*y像素大小矩阵的矩阵图； 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加，得到每个矩阵对应的矩阵值，并判 断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值； 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加，得到所述矩阵图的总值，若所 述矩阵图的总值大于第二阈值，则判断为车内有剧烈运动。14. 根据权利要求11所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述通信模块用于将 所述报警信号发送至所述移动终端。15. 根据权利要求11所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述计算终端还包括 状态监控模块，其用于接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号，以触发所述摄像头工作。16. -种车内环境的监控系统，其特征在于，所述系统包括：设于车内的摄像头、温度 传感器和计算终端，所述计算终端包括： 通信模块，用于接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息， 以及接收车内温度传感器采集的车内温度；以及 处理模块，用于对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈 运动，以及判断车内温度是否超过预设温度阈值；若通过所述影像信息判断车内有剧烈运 动，且所述车内温度超过所述预设温度阈值，则发出报警信号。17. 根据权利要求16所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述处理模块用于： 根据图片每个像素的像素值，计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应像素 的相似系数； 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加，若该相似系数的和超过预定 阈值，则判断为车内有剧烈运动。18. 根据权利要求16所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述处理模块用于： 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵； 计算每个像素的像素值； 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减，得到包含若干个 x*y像素大小矩阵的矩阵图； 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加，得到每个矩阵对应的矩阵值，并判 断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值； 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加，得到所述矩阵图的总值，若所 述矩阵图的总值大于第二阈值，则判断为车内有剧烈运动。19. 根据权利要求16所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述通信模块用于将 所述报警信号发送至所述移动终端。20. 根据权利要求16所述的车内环境的监控系统，其特征在于，所述计算终端还包括 状态监控模块，其用于接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号，以触发所述摄像头和所述温 度传感器工作。
【专利摘要】本发明揭示了一种车内环境的监控方法及系统，所述监控方法包括：接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息；对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片，以判断车内是否有剧烈运动；若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动，则发出报警信号。本发明当检测到车内有剧烈运动的迹象时，可向车主或相关联系人发送报警信息，从而使车主尽快返回车内，解救车内幼儿，避免悲剧发生。
【IPC分类】G08B21/02, H04N7/18
【公开号】CN105575037
【申请号】CN201410545664
【发明人】屈琳雅
【申请人】阿里巴巴集团控股有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月15日