车位管理系统的制作方法

文档序号:10595394阅读:352来源:国知局
车位管理系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种车位管理系统,该车位管理系统利用了无线访问接入点,在每个车位上设置一个所述无线访问接入点,包括:第一无线收发器,所述第一无线收发器被配置用于:发射无线信号并广播服务集标识符:与移动通信设备连接并通信;以及与基站通信设备连接并通信;这种车位管理系统包括了安置在每个车位上的无线访问接入点、设置在车位附近的基站通信设备、服务器以及设置在车辆中的移动终端,移动终端通过检测多个无线访问接入点的RSSI值,然后根据相应车位的位置数据来计算得到车辆的位置数据,从而对车辆的位置进行定位;用户便可以据此掌握附近停车场的车位情况,结合现代化的通信技术,解决不易寻找车位的问题。
【专利说明】
车位管理系统
技术领域
[0001]本发明涉及车辆管理的技术领域,尤其涉及一种车位管理系统,其中具体设计一种无线访问接入点、一种基站通信设备、一种服务器以及一种移动终端。【背景技术】
[0002]目前,汽车在寻找车位的时候比较盲目,对于车库在哪里、车库哪里的车位是空、 找到车位停好车后就会忘记自己的车停在了哪里,这实际上是增加了市面开车出行的负担,针对此问题,有必要设计一套管理系统,将车位信息一目了然的呈现给用户。
【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是:针对目前车位管理的不足,本发明提供了一种车位管理系统来解决上述问题。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种无线访问接入点,在每个车位上设置一个所述无线访问接入点,包括:
[0005]第一无线收发器,所述第一无线收发器被配置用于:
[0006]发射无线信号并广播服务集标识符:
[0007]与移动通信设备连接并通信;以及
[0008]与基站通信设备连接并通信;
[0009]其中,所有所述无线访问接入点的服务集标识符均具有唯一性,每个所述无线访问接入点的服务集标识符对应唯一的车位位置数据和车位ID。
[0010]—种基站通信设备,一个所述无线访问接入点的无线信号所覆盖的区域内设置至少一个所述基站通信设备或者多个所述无线访问接入点的无线信号共同覆盖的区域设置至少一个所述基站通信设备,包括:
[0011]第二无线收发器,所述第二无线收发器被配置用于搜寻所述无线访问接入点的无线信号;
[0012]第一处理器,所述第一处理器被配置用于:
[0013]测量所述无线访问接入点的无线信号的RSSI值;
[0014]获取无线访问接入点的服务集标识符并与其RSSI值对应;
[0015]当RSSI值变小至一较小值并保持,判断此车位的状态为使用中;以及
[0016]当RSSI值变大至一较大值并保持,判断此车位的状态为闲置中;
[0017]第一光纤收发器,所述第一光纤收发器被配置用于接入互联网并与接入互联网的服务器连接;[〇〇18]所述第一处理器还被配置用于确定与服务器连接后将车位的状态和对应的车位 ID通过互联网发送至服务器。[0〇19]—种服务器,包括:
[0020]第一存储器,所述第一存储器存储有车位数据库,所述车位数据库包括所有车位的车位ID、车位位置数据和状态;
[0021]第二光纤收发器,所述第二光纤收发器被配置用于接入互联网并与所述基站通信设备连接,还与接入互联网的移动终端连接;[〇〇22]第二处理器,所述第二处理器被配置用于:
[0023]确定与基站通信设备连接后获取车位的状态及其车位ID;
[0024]依据车位ID将车位的状态更新到所述车位数据库中;以及[〇〇25]确定与移动终端连接后将空闲车位的车位ID发送至所述移动终端。[〇〇26]作为优选,所述第二处理器还被配置用于:
[0027]确定与移动终端连接后获取移动终端的实时位置数据;
[0028]选取以移动终端的实时位置为中心,a米为半径的圆形区域内的所有空闲车位的车位ID发送至所述移动终端。[〇〇29]一种移动终端,包括:[〇〇3〇]第三无线收发器,所述第三无线收发器被配置用于搜寻所述无线访问接入点的无线信号;
[0031]第二存储器,所述第二存储器存储有电子地图、所有无线访问接入点的服务集标识符及其对应的车位ID和车位位置数据;[〇〇32]第三处理器,所述第三处理器被配置用于:[〇〇33]测量所述无线访问接入点的无线信号的RSSI值;[〇〇34]获取无线访问接入点的服务集标识符并与其RSSI值对应;
[0035]依据服务集标识符找到对应的车位位置数据,并将其与RSSI值对应起来;[〇〇36]至少选取三个车位的RSSI值和车位位置数据来定位所述移动终端,并生成移动终端的实时位置数据;
[0037]将移动终端的实时位置数据映射到所述电子地图中;
[0038]第四无线收发器,所述第四无线收发器被配置为接入互联网并与所述服务器连接;[〇〇39]所述第三处理器还被配置用于:
[0040]确定与所述服务器连接后获取空闲车位的车位ID;[0041 ]将空闲车位的车位位置数据映射到所述电子地图中;[〇〇42]显示模块,所述显示模块被配置用于:[〇〇43]显示所述电子地图;
[0044]将移动终端的实时位置和空闲车位的位置标记在所述电子地图上。
[0045]作为优选,还包括:
[0046]输入模块,所述输入模块被配置用于输入控制指令,所述控制指令包括:[〇〇47]在空闲车位中选择一个目标车位;
[0048]生成从移动终端到达目标车位的路径信息;[〇〇49]所述第三处理器还被配置用于:[〇〇5〇]生成至少一个所述路径信息;[0051 ]将所述路径信息映射到所述电子地图中。[〇〇52]作为优选,
[0053]所述控制指令还包括生成所述路径信息的导航信息;[〇〇54] 所述第三处理器还被配置用于:[〇〇55]生成所述导航信息;
[0056]生成所述导航信息的图形分步导航指令;[〇〇57]所述显示模块还被配置用于显示图形分步导航指令。
[0058]作为优选,还包括语音模块,所述语音模块被配置用于播放语音分步导航指令; [〇〇59]所述第三处理器还被配置用于生产所述导航信息的语音分步导航指令。[〇〇6〇] 作为优选,
[0061]所述第三处理器还被配置用于选取以移动终端的实时位置为中心,13米为半径的圆形区域内的所有空闲车位的车位位置数据映射到所述电子地图中。[〇〇62]作为优选,所述第三处理器还被配置用于确定与服务器连接后将实时位置数据发送至服务器。[〇〇63]本发明的有益效果是,这种车位管理系统包括了安置在每个车位上的无线访问接入点、设置在车位附近的基站通信设备、服务器以及设置在车辆中的移动终端,移动终端通过检测多个无线访问接入点的RSSI值,然后根据相应车位的位置数据来计算得到车辆的位置数据,从而对车辆的位置进行定位;其次利用基站通信设备检测无线访问接入点的 RSSI值,根据RSSI值的变化来判断车位的使用状态并上传至服务器,服务器实时更新所有车位的使用状态,到移动终端需要使用车位时,服务器会将空闲车位的信息发送至移动终端,用户便可以掌握附近停车场的车位情况,结合现代化的通信技术,解决不易寻找车位的问题。【具体实施方式】
[0064]在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、 “厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、 “径向”、“周向”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。[〇〇65]此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。[〇〇66]本发明提供了一种无线访问接入点,在每个车位上设置一个无线访问接入点,包括:
[0067]第一无线收发器,第一无线收发器被配置用于:[〇〇68]发射无线信号并广播服务集标识符(SSDI):
[0069]与移动通信设备连接并通信;以及
[0070]与基站通信设备连接并通信;[0071 ]其中,所有无线访问接入点的SSID均具有唯一性,每个无线访问接入点的SSID对应唯一的车位位置数据和车位ID。[〇〇72]第一无线收发器可以通过WiF1、蓝牙、蓝牙低功耗、ZigBee等通信标准进行通信, 在此实施例中无线访问接入点选用无线路由器,第一无线收发器采用WiFi通信标准进行通{目。
[0073] —种基站通信设备,一个无线访问接入点的无线信号所覆盖的区域内设置至少一个基站通信设备或者多个无线访问接入点的无线信号共同覆盖的区域设置至少一个基站通信设备,包括:[〇〇74]第二无线收发器,第二无线收发器可以通过WiF1、蓝牙、蓝牙低功耗、ZigBee等通信标准进行通信,再次实施例中,第二无线收发器采用WiFi通信标准进行通信;第二无线收发器被配置用于搜寻无线访问接入点的无线信号;[〇〇75] 第一处理器,第一处理器被配置用于:
[0076]测量无线访问接入点的无线信号的RSSI值;[〇〇77]获取无线访问接入点的SSID并与其RSSI值对应;
[0078]当RSSI值变小至一较小值并保持,判断此车位的状态为使用中;以及
[0079]当RSSI值变大至一较大值并保持,判断此车位的状态为闲置中;
[0080]原则上,基站通信设备与无线访问接入点的位置应满足当车辆停入车位后,车辆处于无线访问接入点发射的无线信号传播到基站通信设备的路径上;[0081 ]第三存储器,用于存储能接收到所有无线访问接入点的SSID以及对应的车位ID; [〇〇82]第一光纤收发器,第一光纤收发器被配置用于接入互联网并与接入互联网的服务器连接;[〇〇83] 第一处理器还被配置用于确定与服务器连接后将车位的状态和对应的车位ID通过互联网发送至服务器。
[0084]—种服务器,包括:[〇〇85]第一存储器,第一存储器存储有车位数据库,车位数据库包括所有车位的车位ID、 车位位置数据和状态;[〇〇86]第二光纤收发器,第二光纤收发器被配置用于接入互联网并与基站通信设备连接,还与接入互联网的移动终端连接;[〇〇87] 第二处理器,第二处理器被配置用于:
[0088]确定与基站通信设备连接后获取车位的状态及其车位ID;
[0089]依据车位ID将车位的状态更新到车位数据库中;以及
[0090]确定与移动终端连接后将空闲车位的车位ID发送至移动终端。
[0091]在另外一个实施例中第二处理器还被配置用于:
[0092]确定与移动终端连接后获取移动终端的实时位置数据;
[0093]选取以移动终端的实时位置为中心,a米为半径的圆形区域内的所有空闲车位的车位ID发送至移动终端;此举可大量少数据的传输和服务器调用的数据。
[0094]—种移动终端,它可以是手机、平板电脑、笔记本电脑、手持游戏终端等具备无线通信功能的电子设备,此实施例中以手机举例,它包括:[〇〇95] 第三无线收发器,第三无线收发器可以通过WiF1、蓝牙、蓝牙低功耗、ZigBee等通信标准进行通信,再次实施例中,第三无线收发器采用WiFi通信标准进行通信;[〇〇96]第三无线收发器被配置用于搜寻无线访问接入点的无线信号;[〇〇97]第二存储器,第二存储器存储有电子地图、所有无线访问接入点的SSID及其对应的车位ID和车位位置数据;[〇〇98] 第三处理器,第三处理器被配置用于:
[0099]测量无线访问接入点的无线信号的RSSI值;
[0100]获取无线访问接入点的ss ID并与其RSSI值对应;[0101 ]依据SSID找到对应的车位位置数据,并将其与RSSI值对应起来;
[0102]至少选取三个车位的RSSI值和车位位置数据来定位移动终端,并生成移动终端的实时位置数据;
[0103]将移动终端的实时位置数据映射到电子地图中;[〇1〇4]第四无线收发器,第四无线收发器可以通过4G或3G的通信标准进行通信,第四无线收发器被配置为接入互联网并与服务器连接;
[0105]第三处理器还被配置用于:
[0106]确定与服务器连接后获取空闲车位的车位ID;
[0107]将空闲车位的车位位置数据映射到电子地图中;
[0108]显示模块,一般包括显示芯片和显示屏,显示模块被配置用于:
[0109]显示电子地图;
[0110]将移动终端的实时位置和空闲车位的位置标记在电子地图上。
[0111]以上移动终端可以将空闲车位和车辆的位置显示在显示屏上,用户对于空闲车位的位置和自身的位置一目了然,便于寻找。
[0112]在另外一个实施例中,移动终端还包括:
[0113]输入模块,输入模块一般输入电路和操作媒介,操作媒介可以是实体按键,也可以是集成在显示屏中形成基于电阻技术、电容技术、红外线技术、表面声波技术等不同种类的触摸屏,输入模块被配置用于输入控制指令,控制指令包括:
[0114]在空闲车位中选择一个目标车位;
[0115]生成从移动终端到达目标车位的路径信息;
[0116]第三处理器还被配置用于:
[0117]生成至少一个路径信息;
[0118]将路径信息映射到电子地图中。
[0119]路径信息可以向用户展示行进路线,让用户更快的到达目标车位。
[0120]在另一个实施例中,可以引导用户到达目标车位,进一步减少用户到达目标车位的时间和难度,具体为:[〇121]控制指令还包括生成路径信息的导航信息;[〇122] 第三处理器还被配置用于:
[0123]生成导航信息;
[0124]生成导航信息的图形分步导航指令;
[0125]显示模块还被配置用于显示图形分步导航指令。
[0126]其次,处于对不方便看显示屏的司机的照顾,在另一个实施例中,还包括语音模块,语音模块被配置用于播放语音分步导航指令;
[0127]第三处理器还被配置用于生产导航信息的语音分步导航指令。
[0128]在另一个实施例中,当第三处理器接收到所有空闲车位的车位ID时,需要进行如下筛选
[0129]第三处理器还被配置用于选取以移动终端的实时位置为中心,0米为半径的圆形区域内的所有空闲车位的车位位置数据映射到电子地图中。
[0130]如果移动终端不进行筛选,显示的数据太多,而且除了区域内的空闲车位,其它地方的用处不大,会降低用户寻找车位的效率和使用体验,但是还可以通过另外一种方式,在另外个实施例中,第三处理器还被配置用于确定与服务器连接后将实时位置数据发送至服务器,然后服务器根据实时位置数据进行筛选,也能达到同样的目的。
[0131]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0132]以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种无线访问接入点,在每个车位上设置一个所述无线访问接入点,其特征在于,包 括:第一无线收发器,所述第一无线收发器被配置用于:发射无线信号并广播服务集标识符:与移动通信设备连接并通信;以及 与基站通信设备连接并通信;其中,所有所述无线访问接入点的服务集标识符均具有唯一性,每个所述无线访问接 入点的服务集标识符对应唯一的车位位置数据和车位ID。2.—种基站通信设备,一个所述无线访问接入点的无线信号所覆盖的区域内设置至少 一个所述基站通信设备或者多个所述无线访问接入点的无线信号共同覆盖的区域设置至 少一个所述基站通信设备,其特征在于,包括:第二无线收发器,所述第二无线收发器被配置用于搜寻所述无线访问接入点的无线信 号;第一处理器,所述第一处理器被配置用于:测量所述无线访问接入点的无线信号的RSSI值;获取无线访问接入点的服务集标识符并与其RSSI值对应;当RSSI值变小至一较小值并保持,判断此车位的状态为使用中;以及 当RSSI值变大至一较大值并保持,判断此车位的状态为闲置中;第一光纤收发器,所述第一光纤收发器被配置用于接入互联网并与接入互联网的服务 器连接;所述第一处理器还被配置用于确定与服务器连接后将车位的状态和对应的车位ID通 过互联网发送至服务器。3.—种服务器,其特征在于,包括:第一存储器,所述第一存储器存储有车位数据库,所述车位数据库包括所有车位的车 位ID、车位位置数据和状态;第二光纤收发器,所述第二光纤收发器被配置用于接入互联网并与所述基站通信设备 连接,还与接入互联网的移动终端连接;第二处理器,所述第二处理器被配置用于:确定与基站通信设备连接后获取车位的状态及其车位ID;依据车位ID将车位的状态更新到所述车位数据库中;以及 确定与移动终端连接后将空闲车位的车位ID发送至所述移动终端。4.一种如权利要求3所述的服务器,其特征在于,所述第二处理器还被配置用于:确定与移动终端连接后获取移动终端的实时位置数据;选取以移动终端的实时位置为中心,a米为半径的圆形区域内的所有空闲车位的车位 ID发送至所述移动终端。5.—种移动终端,其特征在于,包括:第三无线收发器,所述第三无线收发器被配置用于搜寻所述无线访问接入点的无线信 号;第二存储器,所述第二存储器存储有电子地图、所有无线访问接入点的服务集标识符及其对应的车位ID和车位位置数据;第三处理器,所述第三处理器被配置用于:测量所述无线访问接入点的无线信号的RSSI值;获取无线访问接入点的服务集标识符并与其RSSI值对应;依据服务集标识符找到对应的车位位置数据,并将其与RSSI值对应起来;至少选取三个车位的RSSI值和车位位置数据来定位所述移动终端,并生成移动终端的 实时位置数据;将移动终端的实时位置数据映射到所述电子地图中;第四无线收发器,所述第四无线收发器被配置为接入互联网并与所述服务器连接;所述第三处理器还被配置用于:确定与所述服务器连接后获取空闲车位的车位ID;将空闲车位的车位位置数据映射到所述电子地图中;显示模块,所述显示模块被配置用于:显示所述电子地图;将移动终端的实时位置和空闲车位的位置标记在所述电子地图上。6.—种如权利要求5所述的移动终端,其特征在于,还包括:输入模块,所述输入模块被配置用于输入控制指令,所述控制指令包括:在空闲车位中选择一个目标车位;生成从移动终端到达目标车位的路径信息;所述第三处理器还被配置用于:生成至少一个所述路径信息;将所述路径信息映射到所述电子地图中。7.—种如权利要求6所述的移动终端,其特征在于,所述控制指令还包括生成所述路径信息的导航信息;所述第三处理器还被配置用于:生成所述导航信息;生成所述导航信息的图形分步导航指令;所述显示模块还被配置用于显示图形分步导航指令。8.—种如权利要求7所述的移动终端,其特征在于,还包括语音模块,所述语音模块被 配置用于播放语音分步导航指令;所述第三处理器还被配置用于生产所述导航信息的语音分步导航指令。9.一种如权利要求8所述的移动终端,其特征在于:所述第三处理器还被配置用于选取以移动终端的实时位置为中心,0米为半径的圆形 区域内的所有空闲车位的车位位置数据映射到所述电子地图中。10.—种如权利要求9所述的移动终端,其特征在于:所述第三处理器还被配置用于确 定与服务器连接后将实时位置数据发送至服务器。
【文档编号】G08G1/14GK105957396SQ201610390670
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】王江, 许东屏
【申请人】王江
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