车窗探头报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车窗探头报警装置。
【背景技术】
[0002]随着时代的发展，公交车已经成为一个城市不可缺少的重要组成部分，公交车给人们的生活带来很多的便利，但很多的乘车人往往因为个人的认知缺陷，在乘坐公交车时经常将头手伸出窗外，虽然目前公交车都上都会贴有明显的“请勿将头手伸出窗外”的警示标志，提醒乘客不要将头和手伸出窗外，防止被车外的东西刮伤或划伤，比如反光镜、树枝、建筑物等，而对于公交车来说，这样的隐患也是随处可见，虽然因乘客将头与手臂伸出窗外而导致的意外事故在我市极为少见，但乘客习惯性将头伸出公交车车窗的情况，几乎每一名公交车驾驶员都遇到过。特别是到了夏季高温季节，一些乘客为了吹风，常将车窗打开，伸出头部与手臂，造成诸多安全隐患。
[0003]中小学生中类似情况也极为普遍，随着气温逐渐升高，小乘客类似的危险行为时有发生，除了孩子顽皮，将头伸出窗外吹风外，还有一些学生因为看热闹也常有类似危险行为。至今未见有头手伸出窗外警报装置出现。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的，在于克服上述局限，提供一种安全可靠的车窗探头报警装置。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种车窗探头报警装置，包括车体，车体包括窗口和驾驶室，窗口一侧设有多个被动式红外探测器，窗口的另一侧设有距离感应器，窗口的下端设有开关，开关与距离感应器串联连接，驾驶室内设有警示灯，被动式红外探测器下方设有语音警报器，被动式红外探测器、警示灯和语音警报器串联连接。
[0006]综上所述，本实用新型的车窗探头报警装置具有以下优点:安全可靠、使用方便、便于推广。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构图；
[0008]图2是本实用新型的工作原理图；
[0009]图中标号:1 一车体，2—窗口，3—驾驶室，4一被动式红外探测器，5—距尚感应器，6—开关，7—警示灯，8—语音警报器。
【具体实施方式】
[0010]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0011 ] 如图1所示一种车窗探头报警装置，包括车体I，车体I包括窗口 2和驾驶室3，窗口 2—侧设有被动式红外探测器4，窗口的另一侧设有距离感应器5，窗口 2的下端设有开关6，开关6与距离感应器5串联连接，驾驶室3内设有警示灯7，被动式红外探测器4下方设有语音警报器8，被动式红外探测器4、警示灯7和语音警报器8串联连接。
[0012]如图2所示为本实用新型的工作流程，一种车窗探头报警装置，在车窗的边框四周装有若干个被动式红外探测器4，语音警报器8安装在车窗内侧，警示灯7安装在驾驶室3，被动式红外探测器4、语音警报器8和警示灯7按照串联的形式连接。一旦有人体红外线辐射进来，经光学系统聚焦就使热释电器件产生突变电信号，触发红外探测器从而发出警报，同时警示灯3亮起提醒驾驶员有乘客将头手伸出窗外，便于驾驶员及时处理，避免意外发生。当开启开关6后，距离感应器5开始工作，此时，当有人因为开关窗头手稍微伸出时就不会发出警报，从而节约资源，只有当头手伸出窗外超出设定范围时，才会触发被动式红外探测器4发出警报。
[0013]综上所述，本实用新型的车窗探头报警装置具有以下优点:安全可靠、使用方便、便于推广。
【主权项】
1.一种车窗探头报警装置，包括车体(I )，所述车体(I)包括窗口(2)和驾驶室(3)，其特征在于:所述窗口(2) —侧设有多个被动式红外探测器(4)，所述窗口的另一侧设有距离感应器(5 )，所述窗口( 2 )的下端设有开关(6 )，所述开关(6 )与距离感应器(5 )串联连接，所述驾驶室(3 )内设有警示灯(7 )，所述被动式红外探测器(4 )下方设有语音警报器(8 )，所述被动式红外探测器(4 )、警示灯(7 )和语音警报器(8 )串联连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车窗探头报警装置，包括车体，车体包括窗口和驾驶室，窗口一侧设有多个被动式红外探测器，窗口的另一侧设有距离感应器，窗口的下端设有开关，开关与距离感应器串联连接，驾驶室内设有警示灯，被动式红外探测器下方设有语音警报器，被动式红外探测器、警示灯和语音警报器串联连接；本实用新型具有以下优点：安全可靠、使用方便、便于推广。
【IPC分类】B60Q5-00, B60Q9-00, G08B21-02
【公开号】CN204440602
【申请号】CN201520158969
【发明人】王安南
【申请人】王安南
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年3月20日