一种交通信息采集共享装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及无线通讯技术领域，具体涉及一种交通信息采集共享装置。
【背景技术】
[0002]目前随着社会的发展，机动车辆的数量在不断的上升，这在为人们的生活提供便利的同时，机动车数量的快速增长也为城市交通带来了巨大的挑战。
[0003]在车辆行驶的道路中，车辆的增多会造成交通状况的拥堵，同样的在城市中一些热点区域，如商务区、购物区等地会造成大量车辆的聚集，使得车辆的行驶、停车都成为了难题。
[0004]目前的城市交通系统中，已经有一些道路交通情况预告牌等道路交通信息显示装置，通过这些预告牌等能够告知通过该地区的车辆司机前方的路况信息，使得车辆司机能够提早做出适合的路线选择。
[0005]但目前的道路交通信息预告还存在一定的不足，道路交通情况预告牌仅仅在一些重点区域有交通信息预告，同时车辆司机只有在靠近交通情况预告牌的时候才能看到预告的交通情况，这就造成了往往车辆已经进入拥堵地点后，车辆司机才得到道路交通信息，信息传送不及时，而且道路交通信息的显示有限。
[0006]因此，如何设计一种能够更加方便的进行道路交通信息采集共享，帮助车辆司机适时地选择行车路线的交通信息采集共享装置就成为了亟待解决的事情。
【实用新型内容】
[0007]为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种交通信息采集共享装置，能够通过道路交通情况的采集共享，使车辆司机及时的接收到道路交通信息，使得道路交通能够得到改进。
[0008]本实用新型的技术方案为:
[0009]一种交通信息采集共享装置，其特征在于，包括:控制机构、数据采集机构、无线通讯机构和显示机构；
[0010]无线通讯机构分别连接数据采集机构、控制机构和显示机构；
[0011]数据采集机构包括道路信息采集设备和车辆信息采集设备，用于采集道路信息；
[0012]无线通讯机构包括GPRS通讯设备，用于将数据采集机构采集到的道路信息通过GPRS通讯网络传输到控制机构，以及将控制机构处理后的道路信息通过GPRS通讯网络传输到显示机构；
[0013]显示机构包括交通信息指示牌。
[0014]优选的，数据采集机构的道路信息包括由道路信息采集设备采集的道路交通信号；由车辆信息采集设备采集的道路车辆信息。
[0015]优选的，数据采集机构还包括GPS定位设备，用于辅助采集道路车辆信息。
[0016]优选的，显示机构还包括个人显示设备，用于个人用户通过无线通讯机构接收道路信息。
[0017]优选的，控制机构包括数据分组设备，用于根据显示机构中显示装置的不同进行不同显示信息的分组。
[0018]本实用新型的一种交通信息采集共享装置具有以下优点:
[0019](I)通过道路交通信息的采集，能够实时的了解到路网中具体的道路交通信息，对路网的优化、改进起到一定的帮助作用；
[0020](2)通过无线通讯技术使得道路交通信息能够更加广泛的传输，使得道路交通信息实现采集共享，方便了车辆司机实时的了解相关地点的交通情况，以提前进行线路选择；
[0021](3)运用不同的显示装置通过无线连接方式接收道路交通信息，同时车辆司机能够进行有选择的接收相关需求点的道路交通信息。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型一种交通信息采集共享装置一个实施例的结构图。
【具体实施方式】
[0023]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]如图1所示，本实施例的一种交通信息采集共享装置，其特征在于，包括:控制机构、数据采集机构、无线通讯机构和显示机构；
[0025]无线通讯机构分别连接数据采集机构、控制机构和显示机构；
[0026]数据采集机构包括道路信息采集设备和车辆信息采集设备，用于采集道路信息；
[0027]无线通讯机构包括GPRS通讯设备，用于将数据采集机构采集到的道路信息通过GPRS通讯网络传输到控制机构，以及将控制机构处理后的道路信息通过GPRS通讯网络传输到显示机构；
[0028]显示机构包括交通信息指示牌。
[0029]具体的，无线通讯机构分别与数据采集机构、控制机构和显示机构相互连接。
[0030]数据采集装置中包括道路信息采集设备和车辆信息采集设备，其中道路信息采集设备用于采集道路交通信号，道路交通信号包括道路信息、交通信息等；车辆信息采集设备用于采集道路车辆信息，道路车辆信息包括车流量信息、车辆速度信息等。
[0031]进一步的，数据采集装置中还包括GPS定位设备，通过GPS定位设备来辅助采集道路车辆信息，使得采集到的道路车辆信息更加准确。
[0032]无线通讯机构中包括GPRS通讯设备，通过GPRS通讯设备接收数据采集机构中采集到的道路信息，并将该道路信息发送给控制机构，控制机构中包括数据分组设备，通过数据分组设备将接收到的道路信息按照地点、交通拥堵情况等不同的要素进行分析处理。
[0033]同时由于显示机构中包括多种显示装置，根据道路交通信息的多方面共享，其还应根据不同显示装置的类型进行区分显示，如道路上的交通信息指示牌应简洁的显示道路交通情况、个人显示设备应具体的显示相关的道路交通信息情况等。
[0034]通过无线通讯能够使车辆司机更加方便的接收并查看所需的道路交通信息，使得车辆司机能够在进入拥堵地段前选择更换道路。同时通过交通信息的采集共享还能够进行道路的优化改进，如根据道路交通信息来进行红绿灯的优化，使得道路能够尽快回复畅通状态；或根据道路交通信号来实现对道路的优化设计，对重点拥堵地点等进行道路改造等措施。
[0035]本实施例的具体工作流程为:
[0036](I)数据米集机构米集道路彳目息；
[0037](2)无线通讯机构通过无线传输方式将数据采集机构采集到的道路信息发送到控制机构；
[0038](3)控制机构通过数据分组设备对通过无线通讯接收到的数据进行分组处理；
[0039](4)无线通讯机构将经过控制机构处理的道路信息发送至显示机构进行显示，实现道路交通信息的共享；
[0040](5)车辆司机通过个人显示设备通过无线连接方式接收其需要的地点的道路信息，并根据相关道路信息进行行驶路线选择。
[0041]本实施例通过运用本实用新型的一种交通信息采集共享装置，通过实时的采集道路交通信息并对采集到的信息进行共享，能够使得行人、车辆司机等快速的了解道路的交通情况，进行适当的路线选择，防止道路交通情况变得更加复杂，同时能够对道路交通系统的优化处理起到有效的促进作用。
[0042]本实用新型的一种交通信息采集共享装置通过道路交通信息的采集，能够实时的了解到路网中具体的道路交通信息，对路网的优化、改进起到一定的帮助作用；通过无线通讯技术使得道路交通信息能够更加广泛的传输，使得道路交通信息实现采集共享，方便了车辆司机实时的了解相关地点的交通情况，以提前进行线路选择；运用不同的显示装置通过无线连接方式接收道路交通信息，同时车辆司机能够进行有选择的接收相关需求点的道路交通信息。
[0043]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以作出适当改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种交通信息采集共享装置，其特征在于，包括:控制机构、数据采集机构、无线通讯机构和显示机构； 所述无线通讯机构分别连接所述数据采集机构、控制机构和显示机构； 所述数据采集机构包括道路信息采集设备和车辆信息采集设备，用于采集道路信息； 所述无线通讯机构包括GPRS通讯设备，用于将所述数据采集机构采集到的道路信息通过GPRS通讯网络传输到所述控制机构，以及将所述控制机构处理后的道路信息通过GPRS通讯网络传输到所述显示机构； 所述显示机构包括交通信息指示牌。
2.根据权利要求1所述的一种交通信息采集共享装置，其特征在于，所述数据采集机构还包括GPS定位设备，用于辅助采集道路车辆信息。
3.根据权利要求1所述的一种交通信息采集共享装置，其特征在于，所述显示机构还包括个人显示设备，用于个人用户通过所述无线通讯机构接收道路信息。
4.根据权利要求1所述的一种交通信息采集共享装置，其特征在于，所述控制机构包括数据分组设备，用于根据所述显示机构中显示装置的不同进行不同显示信息的分组。
【专利摘要】本实用新型的一种交通信息采集共享装置，包括无线通讯机构分别连接数据采集机构、控制机构和显示机构；数据采集机构包括道路信息采集设备和车辆信息采集设备，用于采集道路信息；无线通讯机构包括GPRS通讯设备，用于将数据采集机构采集到的道路信息通过GPRS通讯网络传输到控制机构，以及将控制机构处理后的道路信息通过GPRS通讯网络传输到显示机构；显示机构包括交通信息指示牌。本实用新型能够实时的了解到道路交通信息，对路网的优化、改进起到一定的帮助作用；通过无线通讯技术使得道路交通信息实现采集共享，方便提前进行线路选择；通过无线连接方式接收道路交通信息，能够进行有选择的接收相关需求点的道路交通信息。
【IPC分类】G08G1-09
【公开号】CN204463448
【申请号】CN201420871916
【发明人】王薇
【申请人】杭州路享科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月31日