一种路口交通灯控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于控制器的技术领域，具体地涉及一种路口交通灯控制器。
【背景技术】
[0002]目前路口交通灯在各种交通方式之中都发挥着十分重要的作用，如果没有路口交通灯，我们的道路尤其是路口部分将是一片混乱。但是，目前的路口交通灯大多采用传统的继电线路或简单的数字芯片，在控制中其智能化程度不够高，且稳定性不够好，控制模式的改变比较繁琐，具有变化控制模式的交通灯成本比较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种路口交通灯控制器，其连接简单、控制灵活、性能可靠、抗干扰能力强、成本较低、控制精准、使用寿命长。
[0004]解决上述问题的技术方案是:这种路口交通灯控制器，其包括单片机、晶振电路、复位电路、交通灯显示电路、按键电路；晶振电路连接到单片机的时钟电路端，复位电路连接到单片机的复位端，交通灯显示电路连接到单片机的输出端，按键电路连接到单片机的输入端;交通灯的状态编码存放在单片机的存储器里，在指定的时间间隔内按照状态编码的顺序驱动交通灯显示电路。
[0005]由于本实用新型的路口交通灯控制器采用了单片机，晶振电路连接到单片机的时钟电路端，复位电路连接到单片机的复位端，交通灯显示电路连接到单片机的输出端，按键电路连接到单片机的输入端;交通灯的状态编码存放在单片机的存储器里，在指定的时间间隔内按照状态编码的顺序驱动交通灯显示电路，所以连接简单、控制灵活、性能可靠、抗干扰能力强、成本较低、控制精准、使用寿命长。
【附图说明】
[0006]图1是根据本实用新型的一种优选的路口交通灯控制器的电路方框图。
[0007]图2是根据本实用新型的AT89C51单片机的原理图。
[0008]图3是根据本实用新型的晶振电路的电路图。
[0009]图4是根据本实用新型的复位电路的电路图。
[0010]图5是根据本实用新型的交通灯显示电路的电路图。
[0011]图6是根据本实用新型的倒计时显示电路的电路图。
[0012]图7是根据本实用新型的按键电路的电路图。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，这种路口交通灯控制器，其包括单片机、晶振电路、复位电路、交通灯显示电路、按键电路;晶振电路连接到单片机的时钟电路端，复位电路连接到单片机的复位端，交通灯显示电路连接到单片机的输出端，按键电路连接到单片机的输入端;交通灯的状态编码存放在单片机的存储器里，在指定的时间间隔内按照状态编码的顺序驱动交通灯显示电路。
[0014]由于本实用新型的路口交通灯控制器采用了单片机，晶振电路连接到单片机的时钟电路端，复位电路连接到单片机的复位端，交通灯显示电路连接到单片机的输出端，按键电路连接到单片机的输入端;交通灯的状态编码存放在单片机的存储器里，在指定的时间间隔内按照状态编码的顺序驱动交通灯显示电路，所以连接简单、控制灵活、性能可靠、抗干扰能力强、成本较低、控制精准、使用寿命长。
[0015]优选地，如图2所示，所述单片机是型号为AT89C51的单片机。
[0016]AT89C51提供以下标准功能:4k字节Flash闪速存储器，128字节内部RAM，32个I/O口线，两个16位定时/计数器，一个5向量两级中断结构，一个全双工串行通信口，片内振荡器及时钟电路。同时，AT89C51可降至OHz的静态逻辑操作，并支持两种软件可选的节电工作模式。空闲方式停止CPU的工作，但允许RAM，定时/计数器，串行通信口及中断系统继续工作。掉电方式保存RAM中的内容，但振荡器停止工作并禁止其它所有部件工作直到下一个硬件复位。它有四个口，分别是:
[0017]PO口:P0口为一个8位双向I/O口，P0口能够用于外部程序数据存储器，它可以被定义为数据/地址的低八位。在FLASH编程时，PO 口作为原码输入口，当FLASH进行校验时，PO输出原码，此时PO外部必须接上拉电阻。
[0018]Pl 口:Pl 口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口。
[0019]P2口:P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口。
[0020]P3口:P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口。
[0021]P3口也可作为AT89C51的一些特殊功能口，如下所示:
[0022]P3.0RXD(串行输入口)
[0023]P3.1TXD(串行输出口)
[0024]P3.2/INT0(外部中断 O)
[0025]P3.3/INT1(外部中断 I)
[0026]Ρ3.4Τ0(计时器O外部输入)
[0027]Ρ3.5Τ1(计时器I外部输入)
[0028]P3.6/WR(外部数据存储器写选通)
[0029]P3.7/RD(外部数据存储器读选通)
[0030]RST:复位输入。
[0031]XTALl:反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。
[0032]XTAL2:来自反向振荡器的输出。
[0033]优选地，如图2、5所示，所述交通灯显示电路包括12个LED发光二极管，它们接到单片机的PO 口和Ρ2 口。图2中单片机AT89C51的P0.0-P0.5引脚控制南北方向的三色交通灯，Ρ2.0-Ρ2.5引脚控制东西方向的三色交通灯，特殊车辆的按键接至Ρ3.3引脚，作为外部中断I的中断信号，在程序中采用中断处理。Ρ1、Ρ3口接2个7段数码管显示器，显示倒计时时间，其中，Ρ3口显示高位，Pl 口显示低位。RST接复位电路，XTALl、XTAL2接晶振电路。
[0034]优选地，如图3所不，所述晶振电路的晶振频率为I IMHz。
[0035]优选地，如图4所示，所述复位电路包括并联的一个按键和一个电容，并联的一端接电源且另一端接地。
[0036]优选地，如图2、7所示，所述按键电路连接单片机的端口P3.3。按下按钮SI说明有中断产生，有特殊车辆通过。当有120或119等特殊车辆通过时，系统自动转换为特殊车辆放行，其他车停止运行，特殊车辆通过十字路口 30秒后，系统自动恢复。
[0037]优选地，如图2、6所示，该控制器还包括倒计时显示电路，其由两个数码管组成，分别接Pl 口和P3口，接P3口来显示高位倒计时时间，接Pl 口来显示低位倒计时时间。
[0038]以下更具体地说明本申请。
[0039]工作时，具体要求如下:
[0040](I)四个街口每个街口放置有红、绿、黄三种指示灯。
[0041 ] (2)按照通常的交通灯控制规则共有五种通行状态。
[0042]I)初始状态O:东西红灯、南北红灯，持续I秒；
[0043]2)状态I:南北绿灯通车、东西红灯，持续60秒；
[0044]3)状态2:南北绿灯闪3次转亮黄灯，持续5秒，东西仍为红灯；
[0045]4)状态3:东西绿灯通车，南北红灯，持续60秒；
[0046]5)状态4:东西绿灯闪3次转亮黄灯，持续5秒，南北仍为红灯；
[0047](3)状态1-状态5循环运行。
[0048](4)当有120或119等特殊车辆通过时，系统自动转换为特殊车辆放行，其他车停止运行，特殊车辆通过十字路口 30秒后，系统自动恢复。
[0049]这种新型的基于单片机的十字路口交通灯控制器使用单片机AT89C51配合其它电子元件组成，控制灵活、性能可靠，不仅具有较强的抗干扰性，同时控制精准、使用寿命长。
[0050]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种路口交通灯控制器，其特征在于:其包括单片机、晶振电路、复位电路、交通灯显示电路、按键电路；晶振电路连接到单片机的时钟电路端，复位电路连接到单片机的复位端，交通灯显示电路连接到单片机的输出端，按键电路连接到单片机的输入端;交通灯的状态编码存放在单片机的存储器里，在指定的时间间隔内按照状态编码的顺序驱动交通灯显示电路。2.根据权利要求1所述的路口交通灯控制器，其特征在于:所述单片机是型号为AT89C51的单片机。3.根据权利要求2所述的路口交通灯控制器，其特征在于:所述交通灯显示电路包括12个LED发光二极管，它们接到单片机的PO 口和P2 口。4.根据权利要求3所述的路口交通灯控制器，其特征在于:所述晶振电路的晶振频率为IIMHz ο5.根据权利要求4所述的路口交通灯控制器，其特征在于:所述复位电路包括并联的一个按键和一个电容，并联的一端接电源且另一端接地。6.根据权利要求5所述的路口交通灯控制器，其特征在于:所述按键电路连接单片机的端口 P3.3。7.根据权利要求6所述的路口交通灯控制器，其特征在于:该控制器还包括倒计时显示电路，其由两个数码管组成，分别接Pl 口和Ρ3 口，接Ρ3 口来显示高位倒计时时间，接Pl 口来显示低位倒计时时间。
【专利摘要】本申请公开一种路口交通灯控制器，其连接简单、控制灵活、性能可靠、抗干扰能力强、成本较低、控制精准、使用寿命长。其包括单片机、晶振电路、复位电路、交通灯显示电路、按键电路；晶振电路连接到单片机的时钟电路端，复位电路连接到单片机的复位端，交通灯显示电路连接到单片机的输出端，按键电路连接到单片机的输入端；交通灯的状态编码存放在单片机的存储器里，在指定的时间间隔内按照状态编码的顺序驱动交通灯显示电路。
【IPC分类】G08G1/07
【公开号】CN205334733
【申请号】CN201620075762
【发明人】范子荣
【申请人】山西大同大学
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月26日