专利名称：一种舰用塑壳断路器的应急锁扣装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种断路器的应急锁扣装置，更确切地说涉及一种舰船塑壳断路器的应急锁扣装置。
背景技术：
舰用塑壳断路器主要用于舰船以及有强烈振动和冲击的场所。在这种特殊场所，用电线路中的断路器应具有过载和短路保护功能，作为用电设备、电动机或发电机线路的过载和短路保护，并可在正常条件下作不频繁接通和断开电路之用。
舰用塑壳断路器一般有一种特殊要求，在战斗状态下，应保证舰艇的正常供电不受影响。对于有些重要用途的线路，在战斗状态即使出现过载甚至短路故障，断路器仍应保证供电，不能保护而自由脱扣断开。
现有的应急锁扣装置采用限制锁扣动作的形式，结构比较复杂，机构可靠性不高，急需开发新的装置来代替现有的应急锁扣装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种舰用塑壳断路器的应急锁扣装置，该装置用结构简洁、可靠性高的另件组合，即便出现过载甚至短路故障时，断路器不会脱扣，保证线路供电，保证战斗状态的需要。
为了达到上述目的，本实用新型的解决方案是一种舰用塑壳断路器应急锁扣装置，包括一塑壳断路器，它还设有一应急锁扣装置，该应急锁扣装置包括旋钮、弹簧、转动轴和定位件。该装置直接安装在断路器盖上，上述另部件与断路器之间组合是旋钮的一端与转动轴连接，转动轴上套有弹簧，转动轴的另一端装有定位件，转动轴的另一端为一半轴，该半轴不影响脱扣板转动，可使断路器自由脱扣，但旋转90°后脱扣板转动使受阻于该半轴，断路器不能自由脱扣。
本实用新型的效果采取此应急锁扣装置，结构简单、成本低、可靠性高，是一种比较理想的应急锁扣装置。
图1为本实用新型的应急锁扣装置结构自动位置示意图；图2为图1结构锁定位置示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
参照图1和图2，这是本实用新型应急锁扣装置的结构图，其中图1为自动位置结构示意图，图2为锁定位置结构示意图。
在正常情况下，应急锁扣装置处于图1自动位置，该装置包括旋钮1、转动轴2、弹簧3、定位件4。上述的另部件和断路器之间结构是这样的旋钮1是梯形柱状并在上部凸出一块，它的一端与转动轴2连接，转动轴2上套装弹簧3，弹簧为压簧，转动轴2的另一端固定定位件4上，转动轴2的一端为一半轴，起止挡作用。转动轴2与断路器上的脱扣板5保证足够距离。保证不影响脱扣板转动，断路器可自由脱扣。所述的转动轴2在自动位置时，脱扣板5不受影响，当转动轴2旋转90°后，脱扣板5不能使断路器自由脱扣。
所述的旋扭1的按压旋转时，能达到应急锁扣装置在自动和锁定两种位置之间切换。
以下简述一下应急锁扣装置的工作情况当旋钮处于图1时的“自动”位置时，转动轴的半轴与断路器的脱扣板6保持足够的间隙，脱扣板5可以转动，从而保证断路器的任何功能不受影响，弹簧3和定位件4将转动轴2限制在“自动”位置，即使断路器受到强烈冲击或连续振动，其位置仍能保持不变；当旋钮1处于图2所示的“锁定”位置，转动轴2的半轴与断路器的脱扣板5基本无间隙，断路器上的脱扣板5不能转动，从而保证断路器在任何情况下不能动作，弹簧3和定位件4将转动轴2限制在“锁定”位置，即使断路器受到强烈冲击连续振动或过载、短路情况下，其位置仍能保持不变。断路器不能自由脱扣，按压旋钮1旋转，可以实现应急锁扣装置在“自动”和“锁定”两个位置之间的切换。
权利要求1.一种舰用塑壳断路器的应急锁扣装置，包括一塑壳断路器，其特征在于它设有一应急锁扣装置，包括旋钮(1)、转动轴(2)、弹簧(3)、定位件(4)；上述另部件和断路器之间的结构关系是旋钮(1)一端与转动轴(2)连接，转动轴(2)上套装着弹簧(3)、转动轴(2)的另一端固定定位件(4)，转动轴(2)与断路器的脱扣板(6)保持足够距离。
2.如权利要求1所述的应急锁扣装置，其特征在于所述的旋钮(1)成梯形柱状，并在上部凸出一块。
3.如权利要求1所述的应急锁扣装置，其特征在于所述的弹簧(3)采用的是压簧。
4.如权利要求1所述的应急锁扣装置，其特征在于所述的转动轴(2)的一端为一半轴。
5.如权利要求1所述的应急锁扣装置，其特征在于所述的定位件(4)通过套装在转动轴(2)上的弹簧(3)的作用，将转动轴(2)限制在锁定位置。
6.如权利要求1所述的应急锁扣装置，其特征在于所述的旋扭(1)的按压旋转时，能达到应急锁扣装置在自动和锁定两种位置之间的切换。
7.如权利要求(1)所述的应急锁扣装置，其特征在于所述的转动轴(2)旋转90°后，断路器不能自由脱扣。
专利摘要本实用新型涉及一种舰用塑壳断路器的应急锁扣装置，它包括一塑壳断路器，其特征在于它设有一个应急锁扣装置，该装置包括旋钮、转动轴、弹簧、定位件，其结构关系是旋钮一端与转动轴连接，转动轴上套装着弹簧，转动轴的另一端固定着定位件，转动轴与断路器的脱扣板保持足够距离；所述的定位件通过套装在转动轴上的弹簧的作用，使应急锁扣装置在自动和锁定两种位置上定位。此实用新型的优点是在战斗状态将应急锁扣处于锁紧位置，即使出现过载甚至短路故障时，断路器也不会自由脱扣。
文档编号H01H71/00GK2665907SQ0321033
公开日2004年12月22日 申请日期2003年9月4日 优先权日2003年9月4日
发明者魏东, 庄火庚 申请人:上海电器科学研究所(集团)有限公司