专利名称：一种倒车灯开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种倒车灯开关。
背景技术：
目前车用倒车灯开关长度较长，体积大，在装车时由于开关的外形长、外壳强度低，导致外壳易被撞断，很大程度地影响了使用寿命。
发明内容
本实用新型为了解决倒车灯开关外壳强度低、易断及使用寿命短的问题，提出一种倒车灯开关，主要由外壳、压紧弹簧、顶杆、接触座、动静触片组成，所述顶杆与压紧弹簧配合安装在外壳内，所述动静触片位于接触座内，所述接触座与外壳配合；其特征在于所述顶杆与接触座之间设有O型异型密封垫；所述动静触片之间采用银触点；所述静触片铆接在所述接触座底部，并且接触部分与铆接部位错开；所述动触片由顶块限位在所述接触座内的支撑弹簧上。
该开关的接触座及动、静触片和接触座的特殊设计，使铆接孔与接触座接线柱之间的铆接方便、可靠，动触片易安装，动静触片之间采用银触点，从而使动静触片闭合与断开可靠，运动范围小，缩短了通断触尺寸，密封垫采用整体凹型异型结构设计，密封可靠，使用寿命长。本开关体积小，长度短，外壳强度增高。
图1是本实用新型车用 开关结构示意图剖视图；图2是本实用新型车用开关接触座总成结构示意图主视图；图3是本实用新型车用开关接触座总成结构示意图俯视图；图4是本实用新型车用开关的O型异型密封垫结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本倒车灯开关主要由顶杆1、外壳4、动触片13、静触片14、O型异型密封垫7、接触座10、小弹簧5、大弹簧11、接线柱9等组成，接线柱9紧固在接触座10上，其中顶杆1与压紧弹簧5配合安装在外壳4内，端部通过开口档圈6限位，上部由O型密封圈3密封，通过压紧垫2将O型密封圈3压紧；动静触片安装在接触座10内，动触片13由顶块12限位在接触座10内的支撑弹簧11上，使动触片13限定在规定的尺寸范围内；静触片14铆接在接触座10底部，如图2、图3所示，静触片接触部分15与铆接部位16错开，使装配方便，铆接容易实现，并能保证其可靠性；动、静触片间采用银触点，保证电压降在规定的范围内，同时保证了开关的耐久性；接触座10与外壳4配合连接，O型异型密封垫7在顶杆1与接触座10之间；如图4所示，O型异型密封垫7采用整体式凹型异型结构密封，并使用较好的耐油耐高温的丁晴橡胶。顶杆1的轴向运动控制开关的通断，在运动过程中，由于O型异型密封垫采用凹型设计，O型异型密封垫在运动中基本上不受拉力，保证了油门开关在使用中密封完好的油门开关的密封性可靠。
权利要求1.一种倒车灯开关，主要由外壳、压紧弹簧、顶杆、接触座、动静触片组成，所述顶杆与压紧弹簧配合安装在外壳内，所述动静触片位于接触座内，所述接触座与外壳配合；其特征在于所述顶杆与接触座之间设有O型异型密封垫；所述动静触片之间采用银触点；所述静触片铆接在所述接触座底部，并且接触部分与铆接部位错开；所述动触片由顶块限位在所述接触座内的支撑弹簧上。
专利摘要本实用新型涉及一种倒车灯开关，主要由外壳、压紧弹簧、顶杆、接触座、动静触片组成，所述顶杆与压紧弹簧配合安装在外壳内，所述动静触片位于接触座内，所述接触座与外壳配合；其特征在于所述顶杆与接触座之间设有O型异型密封垫；所述动静触片之间采用银触点；所述静触片铆接在所述接触座底部，并且接触部分与铆接部位错开；所述动触片由顶块限位在所述接触座内的支撑弹簧上。本开关体积小，长度短，外壳强度增高，密封可靠，使用寿命长。
文档编号H01H9/00GK2637256SQ0325502
公开日2004年9月1日 申请日期2003年7月30日 优先权日2003年7月30日
发明者刘春德 申请人:湖北中生汽车电器有限公司