专利名称：一种紧凑型变压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及变压器，尤其指能降低变压器油箱高度形成紧凑结构的变压器。
背景技术：
如图1所示，一般变压器在油箱前壳壁面上由高至低分别依次安装有高压熔断器2、负荷开关3和高压套管座4。由于高压套管座4的安装结构本身需要占用的较高的油箱高度尺寸，再在该较高的油箱高度尺寸上安装高压熔断器2和负荷开关3，使变压器油箱总体高度难以控制，而直接导致变压器油和油箱钢材的重量有不必要的增加。
另外，负荷开关2浸没在变压器油箱内，开关的频繁操作切换对变压器会产生油质劣化的危害，而影响变压器油的性能。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能降低变压器油重和油箱钢材用量的紧凑型变压器，以及该紧凑型变压器还能避免开关操作切换对变压器产生油质劣化的危害。
本实用新型所提供的一种紧凑型变压器，包括变压器油箱、高压熔断器、负荷开关和高压套管座，其特征在于将所述负荷开关与高压套管座分别安装在油箱壳体不同的壁面上，且使所述负荷开关所占油箱高度的位置与所述高压套管座所占油箱高度的位置相当，又所述负荷开关为一密封式负荷开关。
在上述的紧凑型变压器中，当高压套管座安装在前壳壁面上时，负荷开关安装在油箱侧面或油箱的背面上。
采用上述的技术方案后，即将负荷开关与高压套管座分别安装在油箱壳体不同的壁面上，且使负荷开关所占油箱高度的位置与高压套管座所占油箱高度的位置相当，可以降低油箱高度，使变压器结构更为紧凑，从而可减轻油重，降低油箱钢材重量。另外，负荷开关采用密封式的负荷开关，能有效地将负荷开关的油与变压器油隔离，并当负荷开关在多次带负荷满容量切换后或用户认为需要换油时，可在变压器箱体外面进行开关绝缘油的更换，完全消除了开关的操作切换对变压器产生油质劣化的危害。
图1为现有变压器的结构示意图；图2是本实用新型的实施例结构的示意图之一；图3是本实用新型的实施例结构的示意图之二。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型，即一种紧凑型变压器，包括变压器油箱1、高压熔断器2、负荷开关3和高压套管座4。
高压套管座4安装在前壳壁面上，负荷开关3安装在油箱1侧面上，且使负荷开关3所占油箱高度的位置与所述高压套管座4所占油箱高度的位置相当。
负荷开关3为一密封式负荷开关，可采用中国台州超固电气有限公司生产的型号为FYM-10四工位密封式负荷开关。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求限定。
权利要求1.一种紧凑型变压器，包括变压器油箱、高压熔断器、负荷开关和高压套管座，其特征在于将所述负荷开关与高压套管座分别安装在油箱壳体不同的壁面上，且使所述负荷开关所占油箱高度的位置与所述高压套管座所占油箱高度的位置相当，又所述负荷开关为一密封式负荷开关。
2.根据权利要求1所述的紧凑型变压器，其特征在于当所述高压套管座安装在前壳壁面上时，负荷开关安装在油箱侧面或油箱的背面上。
专利摘要一种紧凑型变压器，包括变压器油箱、高压熔断器、负荷开关和高压套管座，其特征在于将所述负荷开关与高压套管座分别安装在油箱壳体不同的壁面上，且使所述负荷开关所占油箱高度的位置与所述高压套管座所占油箱高度的位置相当，又所述负荷开关为密封式的负荷开关。本实用新型可以降低油箱高度，使变压器结构更为紧凑，从而可减轻油重，降低油箱钢材重量。另外，负荷开关采用密封式的负荷开关，能有效地将负荷开关的油与变压器油隔离，并当负荷开关在多次带负荷满容量切换后或用户认为需要换油时，可在变压器箱体外面进行开关绝缘油的更换，完全消除了开关的操作切换对变压器产生油质劣化的危害。
文档编号H01F27/40GK2833829SQ200520045789
公开日2006年11月1日 申请日期2005年10月20日 优先权日2005年10月20日
发明者凌健, 顾伟 申请人:上海置信电气股份有限公司