专利名称：公路汽车挂车用电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及电缆结构的改进。
技术背景
现有公路汽车挂车用细纹电缆用尼龙作护层，由于护层存在以下缺点，而 使电缆使用受环境的限制。它的主要缺点是化学稳定性差，对于有极性基的 溶剂如苯酚、甲酚和苯间二酚、浓硫酸、硝酸等液体很不稳定，易被溶解，特 别是遇到甲醇、乙醇、氯化钙、氯化镁溶液极易被溶解，使电缆遭到破坏；用 尼龙做护层的电缆因使用受环境所限，不能被广泛应用
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种可广泛应用的公路汽车挂车用电缆。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括电缆， 其结构要点在于，电缆呈螺旋状，电缆内的铜导体处为PVC层包裹，PVC层 外为铝塑复合带和热塑性聚氨酯护套。
本实用新型的有益效果
1、 耐化学稳定性好
具有优良的耐酸、碱、盐等化学试剂性能，并能耐水、耐油，可在极其恶 劣的环境下使用；在阳光下持久耐用；
2、 机械性能好除具有抗拉、耐磨性能外，它的韧性和抗震性极佳，非常适合公路汽车在 路面上需要震动、颤抖等环境使用，使电缆寿命明显延长。
图1是本实用新型电缆的横断面示意图； 图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括电缆5，电缆5呈螺旋状，电缆5内的铜导体1处为PVC 层2包裹，PVC层2外为铝塑复合带3和热塑性聚氨酯护套4。
经绞合成圆形后，在外面绕包铝塑复合带3，起到防止干扰和隔离作用， 在铝塑复合带3外挤包新材料TPU热塑性聚氨酯护套4，耐刮、耐磨、耐化 学腐蚀和大气老化。
本实用新型的公路汽车挂车用电缆采用的材料主要有铜丝、聚氯乙烯绝缘 电缆料、铝塑复合带3及TPU，可以从市场上购置，都是对人体无害产品。
TPU是采用德国技术生产的热塑性聚氨酯VDEO205第818部分。
权利要求1、公路汽车挂车用电缆，包括电缆(5)，其特征在于电缆(5)呈螺旋状，电缆(5)内的铜导体(1)处为PVC层(2)包裹，PVC层(2)外为铝塑复合带(3)和热塑性聚氨酯护套(4)。
专利摘要公路汽车挂车用电缆是涉及电缆结构的改进。本实用新型提供一种可广泛应用的公路汽车挂车用电缆。本实用新型包括电缆，其结构要点在于，电缆呈螺旋状，电缆内的铜导体处为PVC层包裹，PVC层外为铝塑复合带和热塑性聚氨酯护套。
文档编号H01B7/06GK201315174SQ200820220170
公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月2日 优先权日2008年12月2日
发明者吴长青, 苏银玉 申请人:沈阳市艾克电缆厂