可减轻隔离开关操作力的装置的制作方法

文档序号:7186205阅读:235来源:国知局
专利名称:可减轻隔离开关操作力的装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种与隔离开关操动机构减速器装置相连接的可减轻操 作力的装置。
背景技术
近年来,随着我国电力工业的迅猛发展,大电流(额定电流5000A)、超 高压(800KV-1000KV)的输变电系统成为一个新的发展方向,而该系统中所 用的大容量、超高压隔离开关由于体积的增大,使操作该类设备的扭矩大幅 增加,致使手动操作力增大,超过手动操作力值《60N的国标要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可减轻隔离开关操作力的装置。为达到以 上目的,本实用新型是采取如下技术方案予以实现的
一种可减轻隔离开关操作力的装置,包括隔离开关操动机构减速器手摇 输入部位,其特征在于,该减速器手摇输入部位与一盒式减速器的输出轴连 接,该盒式减速器设有带手摇杆插孔的输入轴,该输入轴与输出轴之间至少 设有两级减速齿轮机构。
上述方案中,所述的两级减速齿轮机构包括一个与输出轴固联的大齿轮、 一个与输入轴固联的小齿轮,大小齿轮之间通过一过渡齿轮啮合。小齿轮与过渡齿轮的变比为1:1;大齿轮与过渡齿轮的变比为2:1。
本实用新型的优点是,使操作大容量、超高压隔离开关的手动操作力至 少降低一半增大,满足国标标准手动操作力值《60N的要求。


图1为本实用新型盒式减速器的结构图。 图2为图1的侧视图。
图1图2中1、壳盖;2、轴承;3、大齿轮;4、壳体;5、过渡齿轮; 6、小齿轮;7、输入轴;8输出轴;9、手摇杆插入孔。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1图2所示, 一种可减轻隔离开关操作力的装置,包括隔离开关操 动机构减速器手摇输入部位,该减速器手摇输入部位与一盒式减速器的输出 轴8连接,该盒式减速器右下方设有带手摇杆插孔9 (方孔)的输入轴,与 输出轴8上固联一个大齿轮3,输入轴上固联一个小齿轮6,大、小齿轮之间 通过一过渡齿轮5啮合。本装置有两级减速,确定传动比为2:1:1。其中小 齿轮与过渡齿轮的变比为1:1,用于改变传动方向;大齿轮与过渡齿轮的变 比为2:1。用于降低输出轴转速,使输出轴8转速减慢1/2,减轻l/2的手摇 杆操作力。
权利要求1、一种可减轻隔离开关操作力的装置,包括隔离开关操动机构减速器手摇输入部位,其特征在于,该减速器手摇输入部位与一盒式减速器的输出轴连接,该盒式减速器设有带手摇杆插孔的输入轴,该输入轴与输出轴之间至少设有两级减速齿轮机构。
2、 如权利要求l所述的可减轻隔离开关操作力的装置,其特征在于,所 述的两级减速齿轮机构包括一个与输出轴固联的大齿轮、 一个与输入轴固联 的小齿轮,大小齿轮之间通过一过渡齿轮啮合。
3、 如权利要求2所述的可减轻隔离开关操作力的装置,其特征在于,小 齿轮与过渡齿轮的变比为1:1;大齿轮与过渡齿轮的变比为2:1。
专利摘要本实用新型公开了一种可减轻隔离开关操作力的装置,包括隔离开关操动机构减速器手摇输入部位,其特征在于,该减速器手摇输入部位与一盒式减速器的输出轴连接,该盒式减速器设有带手摇杆插孔的输入轴,该输入轴与输出轴之间至少设有两级减速齿轮机构。
文档编号H01H3/40GK201417701SQ200920033059
公开日2010年3月3日 申请日期2009年5月12日 优先权日2009年5月12日
发明者刘伟杰, 刘朝峰, 段和平, 旭 陈 申请人:中国西电电气股份有限公司
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