专利名称：强油循环风冷却器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于大型变压器用的强油循环风冷却器。
背景技术：
目前，对变压器109的载热的变压器油通过强油循环风冷却器进行降温并回送到变压器109中循环使用。如图1所示，变压器油通过强油循环风冷却器的冷却器进油口 101 、上油室102、进入到散热本体104与散热风机103的强迫风产生热交换，冷却后油经下油室105、冷却器出油口 106、加压泵107加压通过油流继电器108返回变压器本体109，完成变压器油的热交换和循环过程。其主要的缺陷是1、由于散热本体104是由多根散热管组成，例如型号YF-250强油循环风冷却器由146根内径17的散热管组成，其总流道面积是进、出油口的4.2倍，并且进、出油口均居于冷却器的上、下油室正中处，产生冷却器两边的散热管无载热油流过，局部的散热管不参与或很少参与散热，因此散热效率不佳。2、油泵装在冷却器的出口处，整个冷却器处于负压状态，如果冷却器有轻微的渗漏，将产生变压器轻瓦斯继电器动作，影响变压器的工作，并且渗漏点不易发现。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种散热效率高，能够避免强油循环风冷却器处于负压状态，提高变压器的工作稳定性等的强油循环风冷却器。 为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种强油循环风冷却器，包括壳体、风扇，在所述的壳体内设有多排散热管，所述的风扇设于所述散热管的一侧，所述的散热管的两侧通过散热管花板固定在所述壳体上，在所述的散热管花板与所述壳体一侧的空间中垂直散热管花板设置有隔板，将所述的空间分隔成进油室和出油室，所述的进油室与进油口连接，所述的出油室与出油口连接。 在本实用新型中，所述的进油口外侧连接有进油管，在所述的进油管上安装有油泵。 在本实用新型中，所述的出油口外侧连接有出油管，所述出油管的一端连接至变压器。
由于本实用新型采用上述技术方案，因此具有以下有益效果 1、冷却效率提高，因散热本体管改成两个流程，其总流道面积是原来的1/2，避免两边的散热管无载热油流过现象，并且散热通道的长度是原来2倍，与强迫冷却风逆向交换，提高冷却效率。经试验，同样的变压器、同样冷却器经改造后的冷却效率提高20%[0009] 2、油泵改装到冷却器的进口 ，冷却器处于正压状态，减少变压器轻瓦斯继电器动作的机会，提高变压器的安全运行性能。油泵加压后油流经过冷却器缓冲后，减少对变压器的冲刷力，有利变压器的磁场恒定。
图1是现有技术的结构示意图； 图2是本实用新型的结构示意图； 图3为图2的A-A向剖视图。 结合附图在其上标记以下附图标记 l-壳体；2-风扇；3-散热管；4-散热管花板；5-上部中间油室； 6-进油室；7-出油室；8-隔板；9-出油口 ；10-进油口 ；11-油泵； 12-油流继电器；13-变压器。
具体实施方式如图2、图3所示，本实用新型强油循环风冷却器，包括壳体1和风扇2，在壳体1内设有多排散热管3，散热管3的两侧通过散热管花板4固定在壳体1上，在散热管花板4与壳体1 一侧的空间中垂直散热管花板4设置有隔板8，隔板8与散热管花板4、将该空间分隔成封闭的进油室6和出油室7，其中进油室6与进油口 10连接，出油室7与出油口 9连接。 进油口 IO外侧连接有进油管，在进油管上安装有油流继电器12、油泵ll，进油管的另一端与变压器13的出油口连接。出油口9外侧连接有出油管，出油管的另一端连接至变压器13。 在使用时，其结流程如下，变压器13产生热量的载热油经进油管通过油流继电器12、油泵11加压后，通过进油口 10、进油室6通过散热管的上流程部分3，到上部中间油室5再通过散热管的下流程部分4、出流室7及出油口 9，经出油管回到变压器本体13。[0020] 本实用新型具有以下优点 1、冷却效率提高，因散热本体管改成两个流程，其总通道是原来的1/2，避免两边的散热管无载热油流过现象，并且散热通道的长度是原来2倍，与风逆向交换，提高冷却效率。经试验，同样的变压器、同样冷却器经改造后的冷却郊率提高20%[0022] 2、油泵改装到冷却器的进口 ，冷却器处于正压状态，减少变压器轻瓦斯继电器动作的机会，提高变压器的安全运行性能。油泵加压后油流经过冷却器缓冲后，减少对变压器的冲刷力，有利变压器的磁场恒定。 最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
权利要求一种强油循环风冷却器，包括壳体、风扇，在所述的壳体内设有多排散热管，所述的风扇设于所述散热管的一侧，其特征在于所述的散热管的两侧通过散热管花板固定在所述壳体上，在所述的散热管花板与所述壳体一侧的空间中垂直散热管花板设置有隔板，将所述的空间分隔成进油室和出油室，所述的进油室与进油口连接，所述的出油室与出油口连接。
2. 根据权利要求1所述的强油循环风冷却器，其特征在于所述的进油口外侧连接有 进油管，在所述的进油管上安装有油泵。
3. 根据权利要求2所述的强油循环风冷却器，其特征在于所述的出油口外侧连接有 出油管，所述出油管的一端连接至变压器。
专利摘要本实用新型涉及一种强油循环风冷却器，包括壳体、风扇，在所述的壳体内设有多排散热管，所述的风扇设于所述散热管的一侧，所述的散热管的两侧通过散热管花板固定在所述壳体上，在所述的散热管花板与所述壳体一侧的空间中垂直散热管花板设置有隔板，将所述的空间分隔成进油室和出油室，所述的进油室与进油口连接，所述的出油室与出油口连接。本实用新型具有散热效率高，避免强油循环风冷却器处于负压状态，提高变压器的工作稳定性等的优点。
文档编号H01F27/12GK201488591SQ200920190920
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月6日 优先权日2009年8月6日
发明者朱国华 申请人:朱国华