专利名称：一种核电站用大型变压器的油冷却系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机电技术领域，尤其涉及一种核电站用大型变压器的油冷却系 统。
背景技术：
核电站变压器长期以来存在绝缘油总烃和介损超标的问题。传统的解决办法通常 采用真空滤油后吸附滤油的方法对绝缘油进行定期处理，然而真空滤油只能对绝缘油进行 脱水、脱气处理，而无法改善绝缘油的其它指标，如介损、酸值等，且成本高；吸附滤油是虽 可吸附油中的有害胶质，改善绝缘油的多项性能指标，但同时也会降低油的抗老化特性和 溶解油泥的能力，在变压器整个寿期内还存在需要更换全部绝缘油的可能，成本高。为此，现有技术对变压器进行冷却系统改造，在变压器的高压侧增加油冷却器。变 压器高压侧采用油冷却器可以大大降低变压器的整体温度，然而，由于变压器结构设计上 的问题，如上部换位导线的联结方式容易造成环流、下部低压侧母线铜排过于靠近漏磁密 集区、磁屏蔽板设置不完备、两块并联母线铜排的间隙过大等原因，使得变压器内部存在局 部热点，造成绝缘油质下降，使得变压器低压侧的裸露母线铜排表面积附大量黑色油泥且 有氧化层脱落的现象。
实用新型内容本实用新型实施例的目的在于提供一种核电站用大型变压器的油冷却系统，旨在 解决由于现有的变压器结构设计上的问题，使得变压器内部存在局部热点，造成绝缘油质 下降，而存在变压器低压侧的裸露母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧化层脱落的现象 的问题。本实用新型实施例是这样实现的，一种核电站用大型变压器的油冷却系统，包括 至少一个设置于变压器高压侧的油冷却器，所述油冷却器包括装有工作油的冷却油油箱以 及与所述冷却油油箱相连的进油口，所述进油口还连接有导油管，所述导油管延伸至所述 变压器低压侧的母线铜排的区域，所述导油管的延伸端部开有多个分流孔。上述结构中，所述核电站用大型变压器的油冷却系统包括两个设置于所述变压器 高压侧的油冷却器。上述结构中，所述导油管包括两段导油管，所述两段导油管从冷却油油箱底部的 进油口延伸至所述变压器低压侧的母线铜排的区域。上述结构中，所述变压器低压侧的母线铜排是由裸露的母线铜排采用耐高温的绝 缘纸包扎而成。上述结构中，所述油冷却器还包括排油管道、回油腔、冷却芯子、进油管道以及与 所述冷却油油箱相连的出油口，所述进油口通过进油管道与冷却芯子连接，所述冷却芯子 与回油腔连接，所述回油腔通过排油管道与出油口连接。本实用新型实施例中，变压器高压侧的油冷却器的进油口连接有延伸至变压器低压侧的母线铜排的区域的导油管，导油管的延伸端部开有多个分流孔，由进油口进入的工 作油经由导油管及分流孔流过母线铜排的表面，对母线铜排进行循环冷却，消除了变压器 内部存在的局部热点，提高了绝缘油质，并且避免母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧 化层脱落现象的出现，从而保证了变压器的使用寿命，甚至可以延长变压器的使用寿命，带 来巨大的经济效益。
图1是本实用新型实施例提供的核电站用大型变压器的油冷却系统的结构示意 图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施 例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型实施例中，变压器高压侧的油冷却器的进油口连接有延伸至变压器低 压侧的母线铜排的区域的导油管，由进油口进入的工作油经由导油管及分流孔流过母线铜 排的表面，对母线铜排进行循环冷却。图1是本实用新型实施例提供的核电站用大型变压器的油冷却系统的结构示意 图。核电站用大型变压器的油冷却系统包括至少一个设置于变压器高压侧的油冷却 器，由于各个油冷却器结构一样，图1仅示出一个油冷却器的结构，油冷却器包括装有工作 油的冷却油油箱100以及与冷却油油箱100相连的进油口 200，进油口 200还连接有导油 管300，导油管300延伸至变压器低压侧的母线铜排400的区域，导油管300的延伸端部开 有多个分流孔500，由进油口 200进入的工作油经由导油管300及分流孔500流过母线铜排 400的表面。作为本实用新型一实施例，核电站用大型变压器的油冷却系统包括两个设置于变 压器高压侧的油冷却器。作为本实用新型一实施例，导油管300包括两段导油管300，两段导油管300从冷 却油油箱100底部的进油口 200延伸至变压器低压侧的母线铜排400的区域。另外，为了避免工作油与母线铜排400的直接接触而发生相互间的化学反应，本 实用新型实施例中，变压器低压侧的母线铜排400是由裸露的母线铜排采用耐高温的绝缘 纸包扎而成。作为本实用新型一实施例，油冷却器还包括排油管道600、回油腔700、冷却芯子 800、进油管道900以及与冷却油油箱100相连的出油口 1000，进油口 200通过进油管道900 与冷却芯子800连接，冷却芯子800与回油腔700连接，回油腔700通过排油管道600与出 油口 1000连接。本实用新型实施例中，变压器高压侧的油冷却器的进油口连接有延伸至变压器低 压侧的母线铜排的区域的导油管，导油管的延伸端部开有多个分流孔，由进油口进入的工 作油经由导油管及分流孔流过母线铜排的表面，对母线铜排进行循环冷却，消除了变压器
4内部存在的局部热点，提高了绝缘油质，并且避免母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧 化层脱落现象的出现，从而保证了变压器的使用寿命，甚至可以延长变压器的使用寿命，带 来巨大的经济效益。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种核电站用大型变压器的油冷却系统，包括至少一个设置于变压器高压侧的油冷 却器，所述油冷却器包括装有工作油的冷却油油箱以及与所述冷却油油箱相连的进油口， 其特征在于，所述进油口还连接有导油管，所述导油管延伸至所述变压器低压侧的母线铜 排的区域，所述导油管的延伸端部开有多个分流孔。
2.如权利要求1所述的核电站用大型变压器的油冷却系统，其特征在于，所述核电站 用大型变压器的油冷却系统包括两个设置于所述变压器高压侧的油冷却器。
3.如权利要求1或2所述的核电站用大型变压器的油冷却系统，其特征在于，所述导油 管包括两段导油管，所述两段导油管从冷却油油箱底部的进油口延伸至所述变压器低压侧 的母线铜排的区域。
4.如权利要求3所述的核电站用大型变压器的油冷却系统，其特征在于，所述变压器 低压侧的母线铜排是由裸露的母线铜排采用耐高温的绝缘纸包扎而成。
5.如权利要求1所述的核电站用大型变压器的油冷却系统，其特征在于，所述油冷却 器还包括排油管道、回油腔、冷却芯子、进油管道以及与所述冷却油油箱相连的出油口，所 述进油口通过进油管道与冷却芯子连接，所述冷却芯子与回油腔连接，所述回油腔通过排 油管道与出油口连接。
专利摘要本实用新型适用于机电技术领域，提供了一种核电站用大型变压器的油冷却系统。本实用新型实施例中，变压器高压侧的油冷却器的进油口连接有延伸至变压器低压侧的母线铜排的区域的导油管，导油管的延伸端部开有多个分流孔，由进油口进入的工作油经由导油管及分流孔流过母线铜排的表面，对母线铜排进行循环冷却，消除了变压器内部存在的局部热点，提高了绝缘油质，并且避免母线铜排表面积附大量黑色油泥且有氧化层脱落现象的出现，从而保证了变压器的使用寿命，甚至可以延长变压器的使用寿命，带来巨大的经济效益。
文档编号H01F27/12GK201868187SQ20102060175
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者冯伟岗, 林杰东 申请人:中国广东核电集团有限公司, 大亚湾核电运营管理有限责任公司