专利名称：起动机节能碳刷总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型起动机节能碳刷总成。
背景技术：
起动机节能碳刷总成用来降低火花和提高电刷的耐磨性，完善电刷与换向器的匹配性，改变电刷含铜量和电刷与换向器的接触角度。传统的起动机碳刷总成绝缘要经过绝缘垫片、绝缘套及铆钉与金属架铆接为一体，从而达到电刷绝缘。通常起动机碳刷总成绝缘性能需要费时、费料来保证其绝缘效果，这样大大的降低了生产效率，增加了成本。传统的起动机电刷总成采用的分离式结构，即电刷、与电刷配合的弹簧、弹簧挡片安装在一个铜质刷盒内，中心设置一电刷架，并且过桥线(连接线)裸露在外面。
实用新型内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种起动机新型节能碳刷总成，采用塑料一体化结构，解决了电刷绝缘难题和火花控制，使起动机的设计结构更加合理，达到简化结构、节约成本、提高效率为目的。一种起动机节能碳刷总成，包括多组电刷、与电刷配合的弹簧、弹簧挡片以及连接线，所述电刷、弹簧和弹簧挡片顺次安装在同一塑料刷架内，塑料刷架上对称设置多个用于安装电刷、弹簧和弹簧挡片的安装槽。本实用新型采用塑料一体化结构，使刷盒与刷架合为一体，优化了结构，节约了材料及工时，机械强度、电绝缘性能、生产效率均得到了提高。优选地，所述连接线埋设在塑料刷架内。采用连接线(过桥线)掩埋处理，消除连接线外漏，大大提高了电刷总成的绝缘性能。优选地，所述电刷、弹簧和弹簧挡片为四组，安装槽为四个。本实用新型的起动机新型节能碳刷总成，通过刷盒与电刷架有效的合为一体，及采用过桥线埋设方式，取消了传统起动机电刷总成的分体式结构，大大提高了装配效率、提高了耐磨性和绝缘性，并且节省材料及降低了生产成本，具有结构紧凑、耐磨性好、绝缘性能好、高效率及性能稳定等优点。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，并通过实施例对本实用新型创造进行具体描述。在附图中相同部件用同一标号表示。有必要指出的是本实施例只用于对实用新型进行进一步说明，但不能理解为对实用新型保护范围的限制。该领域的技术人员可以根据上述提供的技术内容，对本实用新型做出一些非本质的改进和调整。
3[0011]参照图1，一种起动机节能碳刷总成，包括四组电刷1、与电刷1配合的弹簧2、弹簧挡片3以及连接线4，所述电刷1、弹簧2和弹簧挡片3顺次安装在同一塑料刷架5内，塑料刷架5上对称设置四个用于安装电刷1、弹簧2和弹簧挡片3的安装槽6。所述连接线4主体埋设在塑料刷架5内。
权利要求1.一种起动机节能碳刷总成，包括多组电刷、与电刷配合的弹簧、弹簧挡片以及连接线，其特征在于所述电刷、弹簧和弹簧挡片顺次安装在同一塑料刷架内，塑料刷架上对称设置多个用于安装电刷、弹簧和弹簧挡片的安装槽。
2.根据权利要求1所述的起动机节能碳刷总成，其特征在于所述连接线主体埋设在塑料刷架内。
3.根据权利要求1或2所述的起动机节能碳刷总成，其特征在于所述电刷、弹簧和弹簧挡片为四组，安装槽为四个。
专利摘要本实用新型涉及一种新型起动机节能碳刷总成，包括多组电刷、与电刷配合的弹簧、弹簧挡片以及连接线，所述电刷、弹簧和弹簧挡片顺次安装在同一塑料刷架内，塑料刷架上对称设置多个用于安装电刷、弹簧和弹簧挡片的安装槽。本实用新型的起动机新型节能碳刷总成，通过刷盒与电刷架有效的合为一体，及采用过桥线埋设方式，取消了传统起动机电刷总成的分体式结构，大大提高了装配效率、提高了耐磨性和绝缘性，并且节省材料及降低了生产成本，具有结构紧凑、耐磨性好、绝缘性能好、高效率及性能稳定等优点。
文档编号H01R39/38GK201985411SQ20112008065
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日
发明者张中良, 张德孟, 张德贤 申请人:浙江力威汽车电器有限公司