一种新型的变压器油箱磁屏蔽方式的制作方法
【专利摘要】本发明属于变压器【技术领域】，具体涉及一种新型的变压器油箱磁屏蔽方式。利用焊在油箱壁上的钢板打弯后压住磁屏蔽，使其中一个固定钢板与磁屏蔽之间不加任何绝缘而直接接触，其余固定钢板与磁屏蔽之间加垫绝缘板，实现磁屏蔽与油箱壁的一点可靠接地。本发明优点是，取消接地螺母、接地铜片和螺丝，而是利用其中一个钢板不垫绝缘板而直接压紧磁屏蔽接地，节省了接地铜片、螺丝、螺母，并且让一点接地变得更可靠。
【专利说明】 一种新型的变压器油箱磁屏蔽方式
【技术领域】
[0001]本发明属于变压器【技术领域】，具体涉及一种新型的变压器油箱磁屏蔽方式。
【背景技术】
[0002]110KV及以上电压等级大容量及高阻抗变压器，其油箱壁常加装由硅钢片叠积的磁屏蔽，以防止漏磁进入油箱而增加负载损耗。磁屏蔽与油箱之间通常是绝缘的，但必须设立一个连接点构成一点接地，通常都是采用每组磁屏蔽上有一片焊上接地铜片，再在油箱壁上焊把装铜片的接地螺母，最终用螺丝把装接地。安装时，利用焊在油箱壁上的钢板打弯后压住磁屏蔽，钢板与磁屏蔽之间利用绝缘板隔绝，每台产品设磁屏蔽约30?60组，接地片用料用工时均较多。
【发明内容】
[0003]本发明克服了以上缺点，提出了一种新型的变压器油箱磁屏蔽方式。
[0004]本发明是通过以下技术手段实现的，利用焊在油箱壁上的钢板打弯后压住磁屏蔽，使其中一个固定钢板与磁屏蔽之间不加任何绝缘而直接接触，其余固定钢板与磁屏蔽之间加垫绝缘板，实现磁屏蔽与油箱壁的一点可靠接地。
[0005]所述的固定钢板仅为焊在油箱上众多固定钢板中的一个。
[0006]所述的固定钢板与磁屏蔽之间不加任何绝缘而直接接触，其余固定钢板与磁屏蔽之间加垫绝缘板。
[0007]操作时，在安装不加绝缘板(3)的固定钢板(4)前，需要使用500V摇表检测磁屏蔽
(5)与油箱壁的接地情况。
[0008]本发明优点是，取消接地螺母、接地铜片和螺丝，而是利用其中一个钢板不垫绝缘板而直接压紧磁屏蔽接地，节省了接地铜片、螺丝、螺母，并且让一点接地变得更可靠。
[0009]【专利附图】
【附图说明】
图1为传统变压器油箱磁屏蔽方式结构示意图。
[0010]图2为本发明结构示意图。
[0011]图中I为接地铜片,2为接地螺母,3为绝缘板,4为不加绝缘板的固定钢板,5为磁屏蔽，6为固定钢板。
【具体实施方式】
[0012]实施例1
操作者按照图纸规定的尺寸和数量，在油箱内壁焊接固定钢板(6)。操作者在焊后喷底漆的时候，留出其中一个固定钢板(4)不喷底漆。在安装磁屏蔽(5)的过程中，先安装喷了底漆的固定钢板(6 )，在其与磁屏蔽(5 )之间加垫绝缘板(3 )后，打弯固定钢板(6 )。没喷底漆的固定钢板(4)暂不打弯与磁屏蔽接触(5)。用500V摇表检测磁屏蔽(5)与油箱壁是否接地。如果不接地，说明加垫绝缘板(3)的固定钢板(6)与磁屏蔽(5)可靠绝缘，然后将没喷底漆的固定钢板(4)打弯与磁屏蔽(5)直接接触。最后再用500V摇表检测磁屏蔽(5)与油箱壁接地情况，如果数值为O，说明没喷漆的固定钢板(4)与磁屏蔽(5)之间实现了可靠的一点接地，这样就便可省下大量的接地铜片(1)，接地螺母(2)等材料。
【权利要求】
1.一种新型的变压器油箱磁屏蔽方式，其特征在于，油箱和磁屏蔽(5)之间不采取用螺丝将接地铜片(I)和接地螺母(2)相连来实现一点接地，而是利用焊在油箱壁上的固定钢板(4)打弯后压住磁屏蔽(5)来实现磁屏蔽(5)与油箱壁的一点可靠接地。
2.根据权利要求1所述的新型的变压器油箱磁屏蔽方式，其特征在于，所述的固定钢板(4)仅为焊在油箱上众多固定钢板(6)中的一个。
3.根据权利要求2所述的新型的变压器油箱磁屏蔽方式，其特征在于，所述的固定钢板(4)与磁屏蔽(5)之间不加任何绝缘而直接接触，其余固定钢板(6)与磁屏蔽之间加垫绝缘板(3)。
4.根据权利要求1所述的新型的变压器油箱磁屏蔽方式，其特征在于，在安装不加绝缘板(3)的固定钢板(4)前后，都需要使用500V摇表检测磁屏蔽(5)与油箱壁的接地情况。
【文档编号】H01F27/36GK103578698SQ201210588271
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年12月31日 优先权日:2012年12月31日
【发明者】李辉 申请人:大连信达变压器有限公司