专利名称：一种断路器手车的联锁机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联锁机构，具体涉及一种断路器手车的联锁机构。
背景技术：
目前，开关柜门与断路器手车之间没有联锁装置，不管断路器手车是否处于工作状态开关柜门可随意开启，如果人为随意打开开关柜门，此时又碰到断路器室发生短路故障，断路器室产生的电弧和高压气体将危害到人身安全，因此传统的开关柜门与断路器手车之间没有设联锁装置，存在安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种断路器手车的联锁机构，可提高开关柜的安全 性，防止出现短路故障时人为随意开启开关柜门而遭受电弧和高压气体的伤害。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种断路器手车的联锁机构，包括支架、钩板、锁环，支架的上端固定在断路器室上侧，支架的下部设有转轴，钩板的中部铰接在转轴上，锁环固定在开关柜门内侧，锁环位于转轴上方，钩板的一端设有锁勾，锁勾和锁环相配合，钩板在锁勾与转轴间的部分连接有复位弹簧。优选的，所述钩板的另一端设有滚轮。优选的，所述滚轮与转轴平行。优选的，所述位于转轴下方部分的重量大于钩板位于转轴上方部分的重量。优选的，所述支架为T形，上端设有安装孔。当断路器手车推进进入工作状态时，断路器上方的驱动板推动钩板位于转轴下方的部分向上移动，使钩板的锁勾与锁环相扣紧，开关柜门无法打开，防止出现短路故障时人为随意开启开关柜门而遭受电弧和高压气体的伤害，提高开关柜的安全性；而当断路器手车向下退出，处于非工作状态，钩板在锁勾与转轴间的部分连接有复位弹簧，复位弹簧使钩板的锁勾与锁环相脱离，从而使开关柜门解锁，不影响开关柜门的使用。本实用新型的优点和有益效果在于提供一种断路器手车的联锁机构，可提高开关柜的安全性，防止出现短路故障时人为随意开启开关柜门而遭受电弧和高压气体的伤害。且本断路器手车的联锁机构结构简单，设计合理，使用方便，具有很好的市场推广价值。
图I是本实用新型的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。[0013]本实用新型具体实施的技术方案是一种断路器手车的联锁机构，包括支架I、钩板2、锁环3，支架I的上端固定在断路器室上侧，支架I的下部设有转轴4，钩板2的中部铰接在转轴4上，锁环3固定在开关柜门8内侧，锁环3位于转轴4上方，钩板2的一端设有锁勾5，锁勾5和锁环3相配合，钩板2在锁勾5与转轴4间的部分连接有复位弹簧6。所述钩板2的另一端设有滚轮7，所述滚轮7与转轴4平行。所述位于转轴4下方部分的重量大于钩板2位于转轴4上方部分的重量。所述支架I为T形，上端设有安装孔。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种断路器手车的联锁机构，其特征在于，包括支架、钩板、锁环，支架的上端固定在断路器室上侧，支架的下部设有转轴，钩板的中部铰接在转轴上，锁环固定在开关柜门内侦牝锁环位于转轴上方，钩板的一端设有锁勾，锁勾和锁环相配合，钩板在锁勾与转轴间的部分连接有复位弹簧。
2.根据权利要求I所述的断路器手车的联锁机构，其特征在于，所述钩板的另一端设有滚轮。
3.根据权利要求2所述的断路器手车的联锁机构，其特征在于，所述滚轮与转轴平行。
4.根据权利要求I所述的断路器手车的联锁机构，其特征在于，所述位于转轴下方部 分的重量大于钩板位于转轴上方部分的重量。
5.根据权利要求I所述的断路器手车的联锁机构，其特征在于，所述支架为T形，上端设有安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种断路器手车的联锁机构，包括支架、钩板、锁环，支架的上端固定在断路器室上侧，支架的下部设有转轴，钩板的中部铰接在转轴上，锁环固定在开关柜门内侧，锁环位于转轴上方，钩板的一端设有锁勾，锁勾和锁环相配合，钩板在锁勾与转轴间的部分连接有复位弹簧。本断路器手车的联锁机构，可提高开关柜的安全性，防止出现短路故障时人为随意开启开关柜门而遭受电弧和高压气体的伤害。且本断路器手车的联锁机构结构简单，设计合理，使用方便，具有很好的市场推广价值。
文档编号H01H9/22GK202695211SQ20122023457
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者王田敏, 陆明, 郭晓, 龚剑, 顾燕丰, 孙红艺 申请人:江阴华明电气设备有限公司