专利名称：一种汽车继电器盒保险丝模块化结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车继电器盒，尤其是一种汽车继电器盒保险丝模块化结构。
背景技术：
保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备，通常保险丝都是安装在电器盒内部或外部的电器线路中，目前对于这种安装结构存在以下问题I.对于不同配置的汽车，其内部造型也不同，造成电器盒内部的保险丝改变，并且由于汽车内各种电器的功率不同，流经保险丝的电流大小不一，不仅提高了对保险丝的要求,还增加了电器盒的成本。2.由于在汽车制造过程中，保险丝必须有独立的安装位置，各保险丝安装位置较·分散，布置困难，延长了生产进度，降低生产效率。
实用新型内容本申请人针对上述现有生产中这些缺点，提供一种结构简单、装配快速、简便的汽车继电器盒保险丝模块化结构，不仅提高生产效率，还降低生产成本。本实用新型所采用的技术方案如下一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，包括一盒体，盒体内设有第一保险丝与第二保险丝，第一保险丝与第二保险丝并列排列。其进一步特征在于所述第一保险丝为常电保险丝，第二保险丝为控制电保险丝。本实用新型的有益效果如下本实用新型结构简单、紧凑，将常电保险丝与控制电保险丝装置于电器盒内，并将常电保险丝与控制电保险丝平行并列布置，并各自集合成一模块，不仅降低了对保险丝的要求，有利于后期的检查与排故，同时将保险丝模块化的设计减少了内部零部件数量，降低了生产成本。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，说明本实用新型的具体实施方式
。本实用新型包括一盒体1，所述盒体I内设有第一保险丝2与第路保险丝，第一保险丝2与第二保险丝3并列排列。第一保险丝2为常电保险丝，第二保险丝3为控制电保险丝。本实用新型各保险丝模块化过程如下将常电保险丝的内部(常电保险丝的内部属已有公知结构)集成单独模块并集中在一个电路板上，然后通过电路板的内部结构(该电路板的内部结构为已有公知技术)实现将电流分配到各个保险丝上。控制电保险丝模块与常电保险丝模块同理。本实用新型通过将常电保险丝与控制电保险丝装置于电器盒内，并将常电保险丝与控制电保险丝平行并列布置，各保险丝的内部集成单独模块，可以降低由于线路过长而引起的电压降，减少了由电压降产生的电流，从而降低了对保险丝的要求，有利于后期的检查与排故。 上述常电保险丝的内部及控制电保险丝的内部均属已有公知技术。以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
权利要求1.一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，包括一盒体(1)，其特征在于所述盒体(I)内设有第一保险丝(2)与第二保险丝，第一保险丝(2)与第二保险丝(3)并列排列。
2.如权利要求I所述的一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，其特征在于所述第一保险丝(2)为常电保险丝，第二保险丝(3)为控制电保险丝。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，包括一盒体，盒体内设有第一保险丝与第二保险丝，第一保险丝与第二保险丝并列排列。本实用新型不仅提高生产效率，还降低生产成本。
文档编号H01H85/20GK202695290SQ20122034256
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者雷雨成, 陈晓月 申请人:无锡同捷汽车设计有限公司