专利名称：接插件固定卡脚的制作方法
技术领域：
接插件固定卡脚技术领域[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种接插件固定卡脚。
背景技术：
[0002]在汽车线束设计的过程中，经常需要考虑如何将线束分支末端的接插件进行固定，以防止接插件处于自由状态可以随意晃动产生异响、影响可靠性等问题，比较常见的一种方案是对于需要固定的接插件，在接插件选型的时候，选择可以卡装接插件固定卡脚的型号，这种接插件固定卡脚自身的结构特点可以使其与接插件主体上的相应结构实现卡装，将接插件固定卡脚滑扣进接插件上的卡脚滑槽内就实现了接插件固定卡脚与接插件的稳定连接，这种接插件固定卡脚的结构通常如图I和图2所示，包括箭头形的卡头I以及与卡头I相连的连接滑扣结构2，该连接滑扣结构2用于与接插件3的主体连接。这样，就可以借助周围带有圆孔结构的钣金件实现接插件3的固定，在汽车线束布置方案中这种固定接插件的方式很常见。[0003]但是，当汽车钣金上的圆孔背面焊有凸焊螺母的时候，由于凸焊螺母的螺纹孔径必然小于钣金圆孔的孔径，且其是具有一定的深度螺纹结构，这种具有箭头形卡头的接插件固定卡脚就不能适应钣金圆孔带有凸焊螺母的情况，即便卡头卡进凸焊螺母的螺纹孔内，也无法实现有效的固定。实用新型内容[0004](一)要解决的技术问题[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够适应钣金圆孔带有凸焊螺母的情况并实现接插件有效固定的接插件固定卡脚。[0006](二)技术方案[0007]为解决上述问题，本实用新型提供了一种接插件固定卡脚，包括卡头以及与所述卡头连接的连接滑扣，所述卡头包括卡锥，其包括柱状体以及锥体端，所述锥体端设置在所述柱状体的一端上，所述柱状体的另一端与所述连接滑扣相连；至少一组螺纹卡固片， 每组所述螺纹卡固片包括至少两个卡固片，所述至少两个卡固片围绕所述柱状体的圆周设置。[0008]优选地，所述接插件固定卡脚还包括安装面稳定翼，设置在所述柱状体与所述连接滑扣之间，所述安装面稳定翼为以所述柱状体与所述安装面稳定翼的连接端为中心的V 形板。[0009]优选地，所述接插件固定卡脚还包括安装面稳定翼，设置在所述柱状体与所述连接滑扣之间，所述安装面稳定翼为以所述柱状体与所述安装面稳定翼的连接端为中心的球面弧形板。[0010]优选地，所述连接滑扣进一步包括连接体，其下侧面与所述安装面稳定翼相连； 两个连接翼，分别自所述连接体上侧面的两个侧边向外延伸。[0011 ] 优选地，所述连接翼的一端上设置有限位止挡。[0012]优选地，每组所述螺纹卡固片包括两个卡固片，且每个卡固片呈半圆形。[0013]优选地，所述卡头、连接滑扣以及安装面稳定翼一体成型。[0014](三)有益效果[0015]本实用新型的接插件固定卡脚的卡头可以使其固定在凸焊螺母上的螺纹结构中， 这样，当钣金的圆孔上带有凸焊螺母时，就可以通过这样的接插件固定卡脚来固定接插件， 扩大了接插件固定的适用性。整个接插件固定卡脚可采用注塑工艺进行生产，模具成本低， 产品成本低，易于大批量生产。此外，根据本实用新型的接插件固定卡脚，与接插件的连接卡固方便快捷，与螺纹孔的卡固方便省力，可以保证良好的安装工艺性。
[0016]图I为传统的接插件固定卡脚卡装在接插件上的立体图；[0017]图2为传统的接插件固定卡脚卡装在接插件上的主视图；[0018]图3为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚的主视图[0019]图4为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚的左视图[0020]图5为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚的俯视图[0021]图6为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚的立体图[0022]图7为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚卡固在接插件上的主视图；[0023]图8为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚卡固在接插件上的立体图；[0024]图9为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚将接插件固定在带有凸焊螺母的圆孔处的示意图；[0025]图10为依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚将接插件固定在带有凸焊螺母的圆孔处并形成防倒退固定的示意图。
具体实施方式
[0026]本实用新型提出的接插件固定卡脚，结合附图及实施例详细说明如下。[0027]如图3-6所示，依照本实用新型一种实施方式的接插件固定卡脚包括卡头I以及与该卡头I连接的连接滑扣2。卡头I包括卡锥11以及至少一组螺纹卡固片12。其中， 卡锥11包括柱状体111以及锥体端112，锥体端112设置在柱状体111的一端上，柱状体 111的另一端与连接滑扣2相连。每组螺纹卡固片12包括至少两个卡固片(在本实施方式中包括两个卡固片，且每个卡固片呈半圆形)，每组的至少两个卡固片围绕柱状体11的一圈圆周设置，以适应卡固在螺纹孔内的需要。连接滑扣2能够滑扣在接插件主体上的相应卡脚滑槽结构中，实现该接插件固定卡脚与接插件主体的稳定连接。当需要将接插件固定在汽车钣金上的某处圆孔结构上，而圆孔背面又带有凸焊螺母的时候，通过将卡锥11插入圆孔，柱状体111的每个圆周上的至少两个卡固片随着卡锥插入螺纹孔而产生些许的形变， 从而与孔中的每圈螺纹卡固配合，防止整个卡头I退出，进而实现对接插件的固定。[0028]该接插件固定卡脚还包括安装面稳定翼4，该安装面稳定翼4设置在柱状体111与连接滑扣2之间。安装面稳定翼4为以柱状体111与安装面稳定翼4的连接端为中心的 V形板或球面弧形板(在本实施方式中为V形板)，在接插件固定卡脚卡装在相应带有凸焊螺母的钣金圆孔处的螺纹结构中以后，该安装面稳定翼4的V形结构可以使其具有一定的压缩变形量，起到周向支撑作用，可以保证能够稳定卡头1，使卡头I的轴线与螺纹孔的轴线不至于偏斜很大，进而保证稳定的固定效果，防止整个接插件受外力歪斜后易从螺纹孔中脱落，进而保证卡固效果更稳定。[0029]具体地，连接滑扣2进一步包括连接体21以及两个连接翼22。连接体21下侧面与安装面稳定翼4相连；两个连接翼22分别自连接体21上侧面的两个侧边向外延伸，且每个连接翼22的一端上设置有限位止挡23。如图7-8所示，当要固定在相应的接插件主体上时，将滑扣2的连接翼22滑扣在接插件3主体上的相应卡脚滑槽结构中，实现与接插件 3主体的稳定连接。该限位止挡23用于防止连接翼22自接插件3主体的卡脚滑槽结构中脱出。[0030]需要说明的是，上述各组成部分可采用注塑工艺一体成型。[0031]如图9-10所示，为根据本实用新型的接插件固定卡脚实现接插件固定在带有凸焊螺母的钣金圆孔处的安装状态示意，其中5是钣金(在凸焊螺母处带有圆孔，此图不可视)，6是凸焊螺母。接插件固定卡脚的卡头I穿过钣金5上的圆孔卡固在凸焊螺母6中的螺纹孔内，安装面稳定翼4可以保证卡锥11的轴线不至于在可能的外力作用下随意晃动， 进而保证卡头的卡固效果，连接滑扣2与接插件3固定在一起。这样，接插件3就被固定在了这样的凸焊螺母处。此外，当卡锥11穿过钣金5上的圆孔，进入凸焊螺母6的螺纹孔中的时候，卡锥11上的螺纹固定片12将发生变形，向着卡入的相反方向弯折，这样卡锥11就能进入螺纹孔中，随着螺纹固定片12的变形，如果卡锥11受到能使其退出螺纹孔的外力作用的时候，螺纹孔自身的螺纹结构将阻止螺纹固定片12退出，进而阻止卡锥11的退出，这样就保证了整个卡头不能轻易从螺纹孔中退出。[0032]以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴。
权利要求1.一种接插件固定卡脚，包括卡头(I)以及与所述卡头(I)连接的连接滑扣(2)，其特征在于，所述卡头(I)包括 卡锥(11)，其包括柱状体(111)以及锥体端(112)，所述锥体端(112)设置在所述柱状体(111)的一端上，所述柱状体(111)的另一端与所述连接滑扣(2)相连； 至少一组螺纹卡固片(12)，每组所述螺纹卡固片(12)包括至少两个卡固片，所述至少两个卡固片围绕所述柱状体(111)的圆周设置。
2.如权利要求I所述的接插件固定卡脚，其特征在于，所述接插件固定卡脚还包括 安装面稳定翼(4)，设置在所述柱状体(111)与所述连接滑扣(2)之间，所述安装面稳定翼(4)为以所述柱状体(111)与所述安装面稳定翼(4)的连接端为中心的V形板。
3.如权利要求I所述的接插件固定卡脚，其特征在于，其特征在于，所述接插件固定卡脚还包括 安装面稳定翼(4)，设置在所述柱状体(111)与所述连接滑扣(2)之间，所述安装面稳定翼(4)为以所述柱状体(111)与所述安装面稳定翼(4)的连接端为中心的球面弧形板。
4.如权利要求2或3所述的接插件固定卡脚，其特征在于，所述连接滑扣(2)进一步包括 连接体(21)，其下侧面与所述安装面稳定翼(4 )相连； 两个连接翼(22 )，分别自所述连接体(21)上侧面的两个侧边向外延伸。
5.如权利要求4所述的接插件固定卡脚，其特征在于，所述连接翼(22)的一端上设置有限位止挡(23)。
6.如权利要求I所述的接插件固定卡脚，其特征在于，每组所述螺纹卡固片(12)包括两个卡固片，且每个卡固片呈半圆形。
7.如权利要求5所述的接插件固定卡脚，其特征在于，所述卡头(I)、连接滑扣(2)以及安装面稳定翼(4) 一体成型。
专利摘要本实用新型公开了一种接插件固定卡脚，涉及汽车零部件技术领域。该接插件固定卡脚包括卡头(1)以及与所述卡头(1)连接的连接滑扣(2)，所述卡头(1)包括卡锥(11)，其包括柱状体(111)以及锥体端(112)，所述锥体端(112)设置在所述柱状体(111)的一端上，所述柱状体(111)的另一端与所述连接滑扣(2)相连；至少一组螺纹卡固片(12)，每组所述螺纹卡固片(12)包括至少两个卡固片，所述至少两个卡固片围绕所述柱状体(111)的圆周设置。该接插件固定卡脚能够适应钣金圆孔带有凸焊螺母的情况并实现接插件有效固定。
文档编号H01R13/73GK202817425SQ20122044838
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者韩守宁, 石林琳 申请人:北汽福田汽车股份有限公司