专利名称：一种25线路的控制连接器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车集成控制连接器，尤其涉及一种25线路的控制连接器。
背景技术：
对于汽车来说，如果不使用集成控制连接器，会用很多功能的产品零部件去代替集成控制连接器的功能，不仅浪费材料和提高制造成本，还浪费空间，有时还功能不齐全，对于现有的集成控制连接器来说，在操作使用中容易发生移动或抖动，容易发生接头松动或脱落，结构还不合理，强度不够大，容易损坏，安装和拆卸都不方便，因此，需要改进成一种结构更合理的线路控制连接器
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构合理使用方便的25线路的控制连接器。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种25线路的控制连接器，包括有由两个一字型上、下插接器对配而成的连接器主体，所述的上插接器的两端分别设有凸台卡点，下插接器的两端分别设有卡勾，所述的凸台卡点分别与勾相对配，所述的主体有25个孔，25个孔分别装有25只金属端子，所述的下插接器两端还分别设有与集成控制器对配部分，其中，左边对配部分为半圆弧状，右对配部分为台阶挂钩状，具有加强紧固的作用。所述的一种25线路的控制连接器，其特征在于所述的主体材料为塑料，在很大程度上避免了端子与护套因电流电压过大导致线束损伤，致使车辆部分元器件不工作。本实用新型的优点是本实用新型能代替很多功能性产品零部件的工作，且节约空间，功能化齐全，结构合理，不易损坏，安装和拆卸都很方便，使用简单安全可靠。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，一种25线路的控制连接器，包括有由两个一字型上、下插接器1、6对配而成的连接器主体，所述的上插接器I的两端分别设有凸台卡点8、3，下插接器6的两端分别设有卡勾9、2，所述的凸台卡点8、3分别与卡勾9、2相对配，所述的主体有25个孔，25个孔分别装有25只金属端子，所述的下插接器6两端还分别设有与集成控制器对配部分，其中，左边对配部分7为半圆弧状，右对配部分5为台阶挂钩状，具有加强紧固的作用。所述的一种25线路的控制连接器，其特征在于所述的主体材料为塑料，在很大程度上避免了端子与护套因电流电压过大导致线束损伤，致使车辆部分元器件不工作。
权利要求1.一种25线路的控制连接器，其特征在于包括有由两个一字型上、下插接器对配而成的连接器主体，所述的上插接器的两端分别设有凸台卡点，下插接器的两端分别设有卡勾，所述的凸台卡点分别与卡勾相对配，所述的主体有25个孔，25个孔分别装有25只金属端子，所述的下插接器两端还分别设有与集成控制器对配部分，其中，左边对配部分为半圆弧状，右对配部分为台阶挂钩状。
2.根据权利要求I所述的一种25线路的控制连接器，其特征在于所述的主体材料为塑料。
专利摘要本实用新型公开了一种25线路的控制连接器，包括有由两个一字型上、下插接器对配而成的连接器主体，所述的上插接器的两端分别设有凸台卡点，下插接器的两端分别设有卡勾，所述的凸台卡点分别与勾相对配，所述的主体有25个孔，25个孔分别装有25只金属端子，所述的下插接器两端还分别设有与集成控制器对配部分，其中，左边对配部分为半圆弧状，右对配部分为台阶挂钩状，具有加强紧固的作用。本实用新型能代替很多功能性产品零部件的工作，且节约空间，功能化齐全，结构合理，不易损坏，安装和拆卸都很方便，使用简单安全可靠。
文档编号H01R9/00GK202797320SQ201220448238
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司