免维护有载调压式高压无功自动补偿装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于供电系统的免维护有载调压式高压无功自动补偿装置。包括断路器、电流互感器和箱体，所述箱体内设置的有载调压变压器、电抗器、避雷器、熔断器、电容器、放电线圈传感器、ZVQC智能控制器、电动多挡不间断调挡开关、在线自动滤油装置和箱体电控自动安全门锁，所述断路器连接于高压母线与有载调压式变压器之间，电流互感器串接在有载调压变压器在高压母线上的接入点前端，作为高压信号输出给ZVQC智能控制器，计算高压母线的有功功率和无功功率，并产生控制指令，发送给有载调压变压器内的电动不间断调挡开关进行挡位调节。有载调压变压器调压稳定，补偿精细，对电网无任何冲击，实现有载调压变压器的免维护。
【专利说明】免维护有载调压式高压无功自动补偿装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变电站无功补偿装置，尤其是一种用于供电系统的免维护有载调压高压无功自动补偿装置。
【背景技术】
[0002]当前国内电网存在着供电距离远，线路损耗大，电压质量差和功率因素低的普遍不足现象。这就要将无功能得到有效地平衡，对线路实施无功补偿，使电网损耗降低，才能提闻电压的质量和功率因素。
[0003]有些采用真空断路器控制分组电容来改变无功补偿的装置，这种以通断来投切电容器的方法存在着2个不足之处，第一，在电容器组投切时会产生十几倍于额度电流的投切浪涌电流，切换时会给电容器产生不可避免的操作过电压，还会使电容器使用寿命大为缩短；第二，给电网造成无功负荷波动和大冲击，产生的投切接点拉弧现象会使真空断路器使用寿命大为缩短，如果真空短路器或负荷开关过于频繁动作，很容易出现机械故障，严重时直接影响动作的安全和可靠性，而且还会大大地提高设备的维护成本。
[0004]这类无功自动补偿装置的控制器未设电容器放电完毕的安全信号，常见的放电回路是，熔断器与电容器串接后再与放电线圈并联，这种接法不妥，一旦熔断器被烧断后，也就断开了电容器与放电线圈的放电回路，无法释放电容器内的电压，存储在电容器内的电压不能及时释放会给维护检修安全带来很大的威胁。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对上述在维护检修方面已有技术存在的不足之处，提供一种免维护有载调压式高压无功自动补偿装置，能够避免在线调压过程中出现的油质问题而产生的故障:能够避免在检修时电容器没有放完电给检修工带来的安全威胁；能给在线调压变压器以不间断调档开关实现平衡过渡。同时更能延长无功自动补偿装置的使用寿命，提高了切换可靠性，大大降低了维护的成本和工作量，给检修维护带来了实际的安全性和方便性。
[0006]本实用新型提供的一种免维护有载调压式高压无功自动补偿装置。
[0007]免维护有载调压式高压无功自动补偿装置的主要特点是:包括断路器、电流互感器和箱体，所述箱体内设置的有载调压变压器、电抗器、避雷器、熔断器、电容器、放电线圈传感器、ZVQC智能控制器、电动多档不间断调档开关、在线自动滤油装置和箱体电控自动安全门锁。所述断路器连接于高压母线与有载调压式变压器之间，电流互感器串接在有载调压变压器在高压母线上的接入点前端；作为高压信号输出给ZVQC智能控制器，计算高压母线的有功功率和无功功率，并产生控制指令，发送给有载调压变压器内设置的电动多档不间断调档开关进行档位调节。
[0008]所述有载调压变压器内设置有电动多档不间断调档开关，在主接点左右设有二个分别串有线绕电阻的辅助接点，用于实现平衡过渡切换。
[0009]所述在线自动滤油装置，包括由滤油泵、滤油泵电机和滤芯所组成，对高压绝缘油进行定期和定时滤油，能有效去除电动多档不间断调档开关在换挡过程中产生的游离碳和金属微粒。
[0010]所述箱体电控自动安全门锁的设置是为安全检修前消除电容器内存电压，先由放电线圈传感器的次级线圈输出作为电容器放电检测信号接于控制器安全输入端，确认电容器内已无存电，才能自动打开电控安全门锁，确保其安全检修。
[0011]所述电流互感器串接在有载调压变压器的高压母线接入点前端；
[0012]所述电流互感器采集的高压母线的电压与电流，计算高压母线的有功功率和无功功率，并产生控制指令，将控制指令发送给有载调压变压器进行调节。
[0013]所述是用于对高压母线线路的容性无功补偿。
[0014]所述电抗器主要用于使从有载调压变压器输出的电流稳定而设。
[0015]所述避雷器一端接于电抗器出线端，另一端接地，用于防止雷电击穿电容器。
[0016]本实用新型的免维护有载调压式高压无功自动补偿装置的结果特点也在于:
[0017]所述由原来的真空断路器控制分组电容改为电动多档不间断调档开关，成为接点由间隔跳跃接触变为电阻平衡过渡接触，来切换调压变压器的绕组位置，改变并联电容器的电压，实现无功补偿。
[0018]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0019]有载调压变压器调压稳定，补偿精细，由于采用多档不间断调档开关，故调压过程中不存在投切浪涌电流，也不产生操作过电压，对电网无任何冲击。
[0020]本实用新型的有载调压变压器设有在线自动滤油装置，能按控制器的设定时间对滤油电机进行定期定时自动滤油控制，无需经常对有载调压变压器进行维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的免维护有载调压式高压无功自动补偿装置的原理图。
[0022]图2为本实用新型的9档不间断调档开关原理图。
[0023]图中:左线绕电阻(7)、右线绕电阻(3)、主动接点(2)、左辅助接点(6)、右辅助接点(I)、调档接点(5)、调档输出端(4)、不间断调档开关可逆电机(8)。
【具体实施方式】
[0024]以下通过【具体实施方式】，并结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0025]参见图1，免维护有载调压式高压无功自动补偿装置，包括箱体内设置有有载调压变压器、避雷器、熔断器、电容器、放电线圈传感器、电流互感器、ZVQC智能控制器、电控安全门锁所组成。
[0026](在三相控制中，图中仅画其中一相控制电路，其中有载调压变压器、避雷器、熔断器、电容器、放电线圈传感器、电流互感器为独立一套，另二相电路与此相同，图略)，有载调压式变压器的输出端与电抗线圈、避雷器、熔断器、电容器、放电线圈传感器连接，见图1所
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[0027]所述ZVQC控制器通过电流互感器采集高压母线的电压电流参数供ZVQC控制器计算高压母线的有功功率和无功功率和功率因素等有关电气参数，根据计算值与设定值之差而产生控制指令，将控制指令发送给有载调压变压器中的多档不间断切换调档开关驱动可逆电机(8)，对有载调压变压器进行调节，有载调压变压器有9档电压调节对应于电容器对线路进行9种容量的无功功率补偿，见图2所示，在主接点(3)及二个分别串有前线绕电阻
(5)的前辅助接点(6)和后线绕电阻(3)的后辅助接点(I)与调档接点(5)实现平衡过渡切换，并由调档输出端(4)输出，故调压过程中不产生切换浪涌电流，接点使用寿命大为延长，操作时也不产生过电压，对电网进行无功平稳补偿，使有载调压变压器的极差更小，补偿更精细，而且对电网无任何冲击。
[0028]所述放电线圈传感器，既是电容器的放电线圈，又是检测电容器内是否有存电的传感器，初级线圈作为电容器的放电线圈，次级线圈作为电容器放电检测信号输出线圈，接于ZVQC控制器安全输入端，当维护检修时，断开断路器，有载调压变压器失电而停止输出，通过放电线圈传感器初级线圈检测电容器内是否有电压，如果电容器内无电时，由放电线圈的次级线圈输出检测信号给ZVQC控制器，并发出指令将电控自动安全门锁打开，确保其安全检修。
[0029]所述有载调压变压器设有在线自动滤油装置，通过ZVQC智能控制器设定在线自动滤油装置对高压绝缘油进行定期和定时滤油，能有效去除电动多档不间断调档开关在换挡过程中产生的游离碳和金属微粒。提高了高压绝缘油耐电击穿性和有载分接开关的安全稳定性，同时有载分接开关的使用寿命大为延长，无需对绝缘油进行更换或过滤维护，大大减轻了变电站工作人员的工作量和劳动强度。
【权利要求】
1.免维护有载调压式高压无功自动补偿装置，其特征是，包括断路器、电流互感器和箱体，所述箱体内设置的有载调压变压器、电抗器、避雷器、熔断器、电容器、放电线圈传感器、ZVQC智能控制器、电动多挡不间断调挡开关、在线自动滤油装置和箱体电控自动安全门锁，所述断路器连接于高压母线与有载调压式变压器之间，电流互感器串接在有载调压变压器在高压母线上的接入点前端，作为高压信号输出给ZVQC智能控制器，计算高压母线的有功功率和无功功率，并产生控制指令，发送给有载调压变压器内的电动不间断调挡开关进行挡位调节。
2.根据权利要求1所述的免维护有载调压式高压无功自动补偿装置，其特征在于:有载调压变压器内设置有电动多挡不间断调挡开关，在主接点左右设有二个分别串有线绕电阻的辅助接点，用于实现平衡过渡切换。
3.根据权利要求1所述的免维护有载调压式高压无功自动补偿装置，其特征在于:有载调压变压器内设置有在线自动滤油装置，通过ZVQC智能控制器设定在线自动滤油装置对高压绝缘油进行定期和定时滤油。
4.根据权利要求1所述的免维护有载调压式高压无功自动补偿装置，其特征在于:通过放电线圈传感器初级线圈检测电容器内是否有电压，确认电容器内无存电时，由放电线圈的次级线圈输出检测信号给ZVQC智能控制器，并发出指令将电控安全门锁自动打开。
【文档编号】H01F27/14GK203377600SQ201320045959
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年1月18日 优先权日:2013年1月18日
【发明者】夏家峰 申请人:夏家峰