公连接器和连接器组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种公连接器和连接器组件，该公连接器包括壳体组件，壳体组件围成中空的腔体，腔体的端口上安装有插头，插头具有多个中空的插孔，每一个插孔内装有接线端子，其中，壳体组件包括可相互扣合的第一壳体和第二壳体，第一壳体在其内壁设有至少一个第一安装孔，第二壳体在其内壁设有至少一个第二安装孔，公连接器还包括至少一个金属制成的固定件，固定件的第一端与第一安装孔过盈配合，固定件的第二端与第二安装孔过盈配合。还包括上述公连接器和母连接器组成连接器组件。该公连接器具有良好结构强度、密封性能和拔插寿命长等特点。
【专利说明】公连接器和连接器组件
【技术领域】
[0001]本发明涉及连接器领域，尤其涉及一种具有良好结构强度的公连接器和由上述公连接器与母连接器构成的连接器组件。
【背景技术】
[0002]连接器是在电气工程中常用的一种部件，它的作用是连接不同设备上的电路或者连接电路中不同的模块，使电流或者信号得以流通或传输，使电路实现预定的功能。
[0003]现有的连接器包括一个公连接器以及一个母连接器，其连接方式通常为通过公连接器插入到母连接器中，公连接器中的电连接端子和母连接器中的电连接端子电连接。为了使公连接器和母连接器能够固定并实现的连接，继而要通过一锁定装置锁定公连接器和母连接器之间的连接，使得公连接器与母连机器的连接牢靠、稳定，以实现电流或信号的稳定传输。
[0004]随着新能源汽车技术的发展，在全球能源紧缺，环境污染越来越严重，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源的汽车，其中新能源汽车的动力来源最为常见的是利用电力作为能源使用，即利用车载电池为发动机提供能源。当车载电池耗尽能源时，汽车需要到充电站利用与电池电连接的公连接器插入到充电站的母连接器中，使得车载电池与充电站的电网连接从而实现充电。
[0005]然而，连接器作为电连接的拔插器件，所以要将公连接器的壳体采用塑料等绝缘材料制作而成，以防漏电对使用人员造成伤害，然而由塑料等材料制作而成的壳体由于结构强度不高，同时由于充电站的站内经常有汽车出入行驶，当汽车的车轮对充电连接器或充电线缆碾压时，容易对其造成破坏。同时，在连接器中的接线端子经过多次拔插后，在其表面容易造成一些损耗，容易导致接触电阻增大影响其电气性能。继而充电站通常在户外进行充电，连接器连接时容易将水汽带入连接器中，导致短路或漏电，将会严重影响使用人员的安全。
[0006]所以，上述连接器除了解决防水密封等问题外，还提高连接器的结构强度，和解决连接器拔插寿命的问题。
【发明内容】
[0007]本实用新型的第一目的是提供一种具有良好结构强度、密封性能和拔插寿命的公连接器。
[0008]本实用新型的第二目的是提供一种具有良好结构强度、密封性能和拔插寿命的连接器组件。
[0009]为了实现本实用新型的第一目的，本实用新型提供了一种公连接器，包括壳体组件，壳体组件围成中空的腔体，腔体的端口上安装有插头，插头具有多个中空的插孔，每一个插孔内装有接线端子，其中，壳体组件包括可相互扣合的第一壳体和第二壳体，第一壳体在其内壁设有至少一个第一安装孔，第二壳体在其内壁设有至少一个第二安装孔，公连接器还包括至少一个金属制成的固定件，固定件的第一端与第一安装孔过盈配合，固定件的第二端与第二安装孔过盈配合。
[0010]由上述方案可见，通过固定件与壳体的过盈配合，有效地提高连接器的结构强度，当汽车轮胎对连接器碾压时，由于利用具有金属结构的固定件为作为壳体间的连接件，所以具有高结构强度的固定件能够有效地为壳体提供支撑作用，所以使连接器能够抵御汽车的碾压。
[0011]更进一步的方案是，固定件在其中部周壁上设有凸环，并在凸环的周壁上开设有多条摩擦槽。
[0012]更进一步的方案是，固定件的数量为两个以上，第一安装孔的数量和固定件的数量相等，第二安装孔的数量和固定件的数量相等。
[0013]由上可见，利用在固定件周壁上具有摩擦槽的凸环能够使壳体与固定件更加紧密配合，并且通过多个固定件过盈配合，能够进一步提高连接器的稳定性和结构强度。
[0014]更进一步的方案是，公连接器还包括至少一个喉箍和至少一个固定螺栓，喉箍安装在腔体内，喉箍包括第一锁紧半环和第二锁紧半环，在第一锁紧半环的端部开设有第一通孔，在第二锁紧半环的端部开设有第二通孔，第二壳体的内壁开设有喉箍安装孔，固定螺栓穿过第一通孔和第二通孔与喉箍安装孔固定连接。
[0015]更进一步的方案是，喉箍的数量为两个以上，固定螺栓的数量与喉箍的数量相等。
[0016]由上可见，通过具有两个半环的喉箍安装到腔体内，使得喉箍能够适合多种不同外径的线缆，同时有利于增加线缆固定强度，使线缆不容易被抽拉破坏，同时也有效地降低开发成本。
[0017]更进一步的方案是，公连接器包括多个密封件，每一个密封件套装在接线端子外并与插孔的内壁邻接。
[0018]更进一步的方案是，接线端子的周壁向外形成有定位台，插孔的内壁向内延伸有档位环台，接线端子穿过档位环台，密封件的第一端与档位环台邻接，密封件的第二端与定位台邻接。
[0019]由上可见，通过在接线端子的周壁设有密封件，有利于提高连接器的防水性能。
[0020]更进一步的方案是，接线端子的表面上涂覆有导电膏。
[0021]由上可见，将导电膏涂覆在接线端子的表面上有利于增加导体的导电性能，同时是公连接器的接线端子能够更加顺滑的插入到母连接器中，从而减少摩擦，继而减少摩擦损耗。
[0022]为了实现本实用新型的第二目的，本实用新型提供一种连接器组件，包括公连接器和与公连接器配合的母连接器，其中，公连接器包括壳体组件，壳体组件围成中空的第一腔体，第一腔体的端口上安装有插头，插头具有多个中空的第一插孔，每一个第一插孔内装有第一接线端子，壳体组件包括可相互扣合的第一壳体和第二壳体，第一壳体在其内壁设有至少一个第一安装孔，第二壳体在其内壁设有至少一个第二安装孔，公连接器还包括至少一个固定件，固定件的第一端与第一安装孔过盈配合，固定件的第二端与第二安装孔过盈配合；母连接器包括第三壳体，第三壳体围成中空的第二腔体，第二腔体内安装有多个第二插孔，每一个第二插孔内装有第二接线端子，母连接器还包括密封件和固定环，第三壳体的内壁设有环槽，固定环的周壁设有凸台，密封件的第一端安装在环槽中，固定环安装在位于靠近第二腔体端口的内壁上并与密封件的第二端邻接，公连接器的插头插入到第二腔体中，插头的周壁与密封件抵接。
[0023]由上述方案可见，该连接器组件具有良好结构强度、密封性能和拔插寿命。
[0024]更进一步的方案是，固定件在其中部周壁上设有凸环，并在凸环的周壁上开设有多个摩擦槽。
[0025]由上可见，利用在固定件周壁上具有摩擦槽的凸环能够使壳体与固定件更加紧密配合，并且可通过多个固定件过盈配合，能够进一步提高连接器的稳定性和结构强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]图1是本发明公连接器实施例的结构图。
[0027]图2是本发明公连接器实施例省略第二壳体后的局部结构放大图。
[0028]图3是本发明公连接器实施例中固定件的结构放大图。
[0029]图4是本发明公连接器实施例中喉箍的结构放大图。
[0030]图5是本发明公连接器实施例中位于固定件处的剖视放大图。
[0031]图6是本发明公连接器实施例中插头和接线端子的分解放大图。
[0032]图7是本发明公连接器实施例中插头的剖视放大图。
[0033]图8是本发明与公连接器配套使用的母连接器的结构图。
[0034]图9是本发明与公连接器配套使用的母连接器的分解图。
[0035]图10是本发明与公连接器配套使用的母连接器的局部剖视图。
[0036]图11是本发明连接器组件实施例的局部剖视图。
[0037]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
【具体实施方式】
[0038]参照图1，图1为公连接器I的结构图，公连接器I包括壳体组件，壳体组件包括壳体11和壳体12，壳体11与壳体12配合连接并形成一中空的腔体，在该腔体的端口处安装有插头2，插头2具有多个中空的插孔21。公连接器I还包括一保护盖13，保护盖13用于盖合在插头2上。
[0039]参照图2，图2为公连接器I省略壳体12后的局部结构放大图。公连接器I内设有多个固定件3和两个喉箍4，壳体11的内壁上还开设有多个固定件安装孔111和喉箍安装孔，喉箍安装孔位于壳体12上。参照图3，图3为固定件3的结构放大图，固定件3包括第一端31和第二端32，在固定件3的中部具有一个凸环33，且凸环33的周壁上开设有多条摩擦槽，利用摩擦槽有效地增加摩擦力。固定件3由金属一体制作而成的，优选地，可采用钢材质作为固定件3的制作材料。
[0040]参照图4，图4为喉箍4的结构放大图。喉箍4包括螺栓43、紧固件44、锁定半环41和锁定半环42,锁定半环41和锁定半环42在各自的端部均开设有通孔411和通孔421,锁定半环41的另一端部与紧固件44固定连接，螺栓43穿过紧固件44，由于锁定半环42的外壁上具有多个平行分布的凸起421，且锁定半环42穿过紧固件44位于螺栓43和锁定半环41之间的空隙中，所以螺栓43的螺纹与锁定半环42的凸起421相互啮合，使得通过旋动螺栓43可调节由锁定半环41和锁定半环42组成的圆的大小。[0041]参照图5，图5为公连接器I位于固定件3处的部分剖视图，壳体11在内壁开设有多个固定件安装孔111，壳体12也在其内壁开设有多个固定件安装孔121，固定件3的第一端31安装到安装孔111中，第二端32安装到安装孔121中，由于固定件3具有凸环33，所以凸环33与安装孔111和安装孔121的孔壁过盈配合。
[0042]参照图6，图6为插头2、多个接线端子22、止退板24和胶套25的分解图，插头2内开设有多个中空的插孔21，每一个接线端子22均在中部周壁上设有定位台221，且接线端子22上均套装有密封件23，密封件23的一端与定位台221的端面邻接，每一个接线端子22分别安装在多个插孔21中。
[0043]止退板24由其端面沿接线端子22的轴向延伸有多个止退部241，当止退板24安装插头2的端部时，每一个止退部241分别与每一个接线端子22的定位台221的另一端面。胶套25将多个接线端子22和止退板24套装在其腔体内并和插头2盖合连接。
[0044]参照图7，图7是公连接器I的插头2的剖视放大图，公连接器I的插孔21内壁向内延伸有档位环台211，当接线端子22穿过档位环台211时，由于接线端子22周壁上套有密封件23，所以使得密封件23的一端与档位环台211的端面邻接，密封件23的另一端与定位台221的端面邻接，密封件23的外周则与插孔21内壁邻接。胶套25将插头2的端部套装在其腔体内并和插头2盖合连接，且止退部241与定位台221另一侧的端面抵接。
[0045]参照图8，图8为母连接器5的结构图。母连接器5包括壳体51，在壳体51内部形成有中空腔体52，在腔体52安装有多个中空的插孔54，在壳体51的上部安装有继电器55，继电器55用于控制母连接器5的电连接的开关。母连接器5还包括一个保护盖53，保护盖53用于盖合在母连接器的端口上。
[0046]参照图9，图9为母连接器5的分解图。母连接器5还包括多个接线端子56、止退板57，、密封件6和固定环7,每一个接线端子56分别安装在一个插孔54中，止退板57在其端面沿接线端子56的轴向延伸有止退部，止退板57安装在母连接器5的端部，且止退板57的止退部与接线端子56邻接。密封件6安装在腔体52中并与腔体52的内壁邻接，所述固定环安装在靠近腔体端口的内壁上。
[0047]参照图10，图10为母连接器5的剖面图，可见，在母连接器5的壳体51的内壁上开设有环槽511，密封件6的第一端安装在该环槽511中，固定环7安装在位于靠近腔体52端口的内壁上并与密封件6的第二端邻接，由于密封件6受到壳体51和固定环7的挤压，使得密封件6的中部突出到腔体52中。
[0048]参照图11，当公连接器I插入到母连接器5时，接线端子22和接线端子56实现电连接，由于插头2插入到母连接器5的腔体52中，所以密封件6与插头2的周壁邻接，有利于提高其密封性能，保证公连接器I和母连接器5电连接时的安全稳定性。
[0049]由上述方案可见，由于公连接器作I为电连接的拔插器件，所以要将公连接器I的壳体11和壳体12采用塑料等绝缘材料制作而成，以防漏电对使用人员造成伤害。然而由塑料等材料制作而成的壳体由于结构强度不高，容易被汽车车轮碾压破坏，所以通过由钢等金属材料制成的固定件3与壳体11和壳体12的过盈配合，有效地提高公连接器I的结构强度，使得当汽车轮胎对连接器碾压时，由于固定件3为钢结构的连接件，有效地为公连接器I提供支撑作用，使公连接器I能够抵御汽车的碾压，并且利用改装后的喉箍4增加线缆固定强度，使线缆不容易被抽拉破坏，同时也有效地降低开发成本。同时还利用密封件23为公连接器I起内部密封作用和利用密封件6为母连接器5起前端密封作用，有效地保障了公连接器I和母连接器5电连接时的安全稳定性。
【权利要求】
1.公连接器，包括壳体组件，所述壳体组件围成中空的腔体，所述腔体的端口上安装有插头，所述插头具有多个中空的插孔，每一个插孔内装有接线端子； 其特征在于: 所述壳体组件包括可相互扣合的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体在其内壁设有至少一个第一安装孔，所述第二壳体在其内壁设有至少一个第二安装孔； 所述公连接器还包括至少一个金属制成的固定件，所述固定件的第一端与所述第一安装孔过盈配合，所述固定件的第二端与所述第二安装孔过盈配合。
2.根据权利要求1所述的公连接器，其特征在于: 所述固定件在其中部周壁上设有凸环，并在所述凸环的周壁上开设有多个摩擦槽。
3.根据权利要求1或2任一项所述的公连接器，其特征在于: 所述固定件的数量为两个以上，所述第一安装孔的数量和所述固定件的数量相等，所述第二安装孔的数量和所述固定件的数量相等。
4.根据权利要求1所述的公连接器，其特征在于: 所述公连接器还包括至少一个喉箍和至少一个固定螺栓，所述喉箍安装在所述腔体内，所述喉箍包括第一锁紧半环和第二锁紧半环，在所述第一锁紧半环的端部开设有第一通孔，在所述第二锁紧半环的端部开设有第二通孔，所述第二壳体的内壁开设有喉箍安装孔，所述固定螺栓穿过所述第一通孔和第二通孔与所述喉箍安装孔固定连接。
5.根据权利要求4所述的公连接器，其特征在于: 所述喉箍的数量为两个以上，所述固定螺栓的数量与所述喉箍的数量相等。
6.根据权利要求1所述的公连接器，其特征在于: 所述公连接器包括多个密封件，每一个密封件套装在所述接线端子外并与所述插孔的内壁邻接。
7.根据权利要求6所述的公连接器，其特征在于: 所述接线端子的周壁向外形成有定位台，所述插孔的内壁向内延伸有档位环台，所述接线端子穿过所述档位环台，所述密封件的第一端与所述档位环台邻接，所述密封件的第二端与所述定位台邻接。
8.根据权利要求1所述的公连接器，其特征在于: 所述接线端子的表面上涂覆有导电膏。
9.连接器组件，包括公连接器和与所述公连接器配合的母连接器； 其特征在于: 公连接器，包括壳体组件，所述壳体组件围成中空的第一腔体，所述第一腔体的端口上安装有插头，所述插头具有多个中空的第一插孔，每一个第一插孔内装有第一接线端子，所述壳体组件包括可相互扣合的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体在其内壁设有至少一个第一安装孔，所述第二壳体在其内壁设有至少一个第二安装孔，所述公连接器还包括至少一个固定件，所述固定件的第一端与所述第一安装孔过盈配合，所述固定件的第二端与所述第二安装孔过盈配合； 母连接器，包括第三壳体，所述第三壳体围成中空的第二腔体，所述第二腔体内安装有多个第二插孔，每一个第二插孔内装有第二接线端子，所述母连接器还包括密封件和固定环，所述第三壳体的内壁设有环槽，所述固定环的周壁设有凸台，所述密封件的第一端安装在环槽中，所述固定环安装在位于靠近第二腔体端口的内壁上并与所述密封件的第二端邻接，公连接器的插头插入到所述第二腔体中，所述插头的周壁与所述密封件抵接。
10.根据权利要求9所述的连接器组件，其特征在于: 所述固定件在其中部周壁`上设有凸环，并在所述凸环的周壁上开设有多个摩擦槽。
【文档编号】H01R13/516GK203596447SQ201320802744
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】龙永红, 黎桂新 申请人:浩亭(珠海)制造有限公司