一种小型断路器重合闸装置的离合机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种小型断路器重合闸装置的离合机构，包括轴套拨动齿轮及驱动装置，所述的驱动装置包括轴套扇形齿轮和可以驱动轴套扇形齿轮转动的驱动电机，轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮同轴设置，其特征在于：还包括有轴套离合键及离合插，所述的轴套扇形齿轮及轴套拨动齿轮之间通过轴套离合键连接，所述的离合插与壳体滑动连接，该离合插驱动轴套离合键沿轴向运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间联动或分离；本实用新型在于：增加了离合机构，该离合机构使该小型断路器重合闸装置在使用过程中可手动、自动转换开关使手柄和动力脱离，从而在小型断路器自动合闸过程中遇到万一停电时可以确保手柄及动触头均能复位。
【专利说明】一种小型断路器重合闸装置的离合机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及小型断路器远程控制【技术领域】，尤其是一种小型断路器重合闸装置的离合机构。
【背景技术】
[0002]根据我国供电网络智能化的需求，国家电网公司要求供电网络智能化，因此，需要供电网络的终端执行机构一一小型断路器执行上端信号具备跳闸、合闸功能。国家电网公司近日出台的《电能表用外置负荷开关技术规范》。该标准规定:负荷开关按极数分有六种，其中，1P+N即带一个保护极的二极负荷开关)。要求小型断路器2P(36mm)内实现重合闸功能，短路分断能力(In)不低于6KA。近日，国家知识产权局公开了温州圣普电气有限公司的实用新型专利《一种预付费断路器重合闸装置》申请号:201410260340.8。该产品技术可以较好的满足上述技术规范。但是从严考虑，该产品在合闸过程中，万一停电，合闸驱动马达停止，其跳闸驱动装置虽然可以使动触头即时复位，但是，小型断路器的手柄仍会停止在合闸过程中，其结果是，能手动继续合闸，但手柄不能手动复位，给后期维修人员造成混淆的情况，存在安全隐患。针对上述缺陷，市场上还未出现相应的结构，解决上述问题。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够实现远程控制分、合闸需求，并可以通过手动、自动转换开关使手柄和动力脱离；从而在小型断路器自动合闸过程中遇到万一停电时可以确保手柄、动触头复位的小型断路器重合闸装置的离合机构，大大提尚了广品的安全性能。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种小型断路器重合闸装置的离合机构，包括轴套拨动齿轮及驱动装置，所述的驱动装置包括轴套扇形齿轮和可以驱动轴套扇形齿轮转动的驱动电机，轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮同轴设置，其特征在于:还包括有轴套离合键及离合插，所述的轴套扇形齿轮及轴套拨动齿轮之间通过轴套离合键连接，所述的离合插与壳体滑动连接，该离合插驱动轴套离合键沿轴向运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间联动或分离。
[0005]作为优选，所述的轴套离合键与盖体之间设置有复位件，所述的复位件为宝塔弹黃。
[0006]作为优选，所述的离合插包括U型本体及驱动手柄，该驱动手柄位于壳体外设置，且U型本体的两个自由端介于轴套扇形齿轮与轴套离合键之间设置，且两个自由端朝向轴套离合键的端面呈斜面设置。
[0007]作为优选，所述的轴套离合键包括本体及设置于本体上的离合键，轴套扇形齿轮上设置有第一通孔，轴套拨动齿轮设置有第二通孔，离合键的自由端穿过第一通孔位于第二通孔内。
[0008]当该小型断路器重合闸装置的离合机构装入至小型断路器重合闸装置中是，在工作时，在合闸过程中，万一停电的情况下，驱动电机会立即停止工作，虽然其中的跳闸驱动装置可以使动触头即使复位，由于驱动电极无法运转，且均通过齿轮传动，该小型断路器中的手柄体仍会停止在合闸过程中，此时可通过手动驱动离合插将轴套离合键向远离轴套拨动齿轮一侧运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间分离，手柄与动力脱离，此时轴套拨动齿轮不再受轴套扇形齿轮的限制，进而手柄体不再受限制，此时便可手动使手柄复位；待手柄复位之后，可手动将离合插拉回，此时宝塔弹簧便会驱动轴套离合键向轴套扇形齿轮方向运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间联动，此时便实现了联动配合，便于实现自动运行。
[0009]通过采用上述技术方案，增加了离合机构，该离合机构使该小型断路器重合闸装置在使用过程中可手动、自动转换开关使手柄和动力脱离，从而在小型断路器自动合闸过程中遇到万一停电时可以确保手柄及动触头均能复位。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型【具体实施方式】中结构示意图；
[0011]图2为本实用新型【具体实施方式】装入小型断路器重合闸装置中的爆炸结构示意图；
[0012]图3为本实用新型【具体实施方式】中轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间联动结构示意图；
[0013]图4为本实用新型【具体实施方式】中轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间分离结构示意图；
[0014]图5为本实用新型【具体实施方式】中离合插结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]如图1一图5所示，本实用新型公开了一种小型断路器重合闸装置的离合机构，其中，小型断路器重合闸装置包括壳体I和盖体2，所述的壳体I和盖体2内设有N极开关9、接线装置、手柄装置和用于控制开关开合的驱动装置，所述的手柄装置包括手柄轮体3，手柄轮体3转动设置于壳体I上，手柄轮体3的一侧设有手柄轮体轮齿31，所述的手柄轮体3的另一侧设有手柄体32，手柄体32穿出壳体I顶部，其中，一种小型断路器重合闸装置的离合机构，包括轴套拨动齿轮4及驱动装置，手柄轮体轮齿31与轴套拨动齿轮4啮合，所述的驱动装置包括轴套扇形齿轮5和可以驱动轴套扇形齿轮5转动的驱动电机11，轴套扇形齿轮5与轴套拨动齿轮4同轴设置，在本实用新型具体实施例中，还包括有轴套离合键7及离合插6，所述的轴套扇形齿轮5及轴套拨动齿轮4之间通过轴套离合键7连接，所述的离合插6与壳体I滑动连接，该离合插3驱动轴套离合键7沿轴向运动，使轴套扇形齿轮5与轴套拨动齿轮4之间联动或分离，其中轴套离合键7包括本体及设置与本体上的离合键71，轴套扇形齿轮5上设置有第一通孔51，轴套拨动齿轮4设置有第二通孔41，离合键71的自由端穿过第一通孔51位于第二通孔41内，此时轴套扇形齿轮5与轴套拨动齿轮4之间实现了联动；反之，当离合插插入轴套扇形齿轮5与轴套拨动齿轮4之间时，此时离合键的自由端只位于第一通孔51内，此时轴套扇形齿轮5与轴套拨动齿轮4之间实现了分离。
[0017]轴套离合键7与盖体2之间设置有复位件，所述的复位件为宝塔弹簧8。
[0018]离合插6包括U型本体61及驱动手柄62，该驱动手柄62位于壳体I外设置，且U型本体的两个自由端611介于轴套扇形齿轮5与轴套离合键7之间设置，且两个自由端611朝向轴套离合键7的端面呈斜面设置。
[0019]当该小型断路器重合闸装置的离合机构装入至小型断路器重合闸装置中是，在工作时，在合闸过程中，万一停电的情况下，驱动电机会立即停止工作，虽然其中的跳闸驱动装置可以使动触头即使复位，由于驱动电极无法运转，且均通过齿轮传动，该小型断路器中的手柄体仍会停止在合闸过程中，此时可通过手动驱动离合插将轴套离合键向远离轴套拨动齿轮一侧运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间分离，手柄与动力脱离，此时轴套拨动齿轮不再受轴套扇形齿轮的限制，进而手柄体不再受限制，此时便可手动使手柄复位；待手柄复位之后，可手动将离合插拉回，此时宝塔弹簧便会驱动轴套离合键向轴套扇形齿轮方向运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间联动，此时便实现了联动配合，便于实现自动运行。
[0020]通过采用上述技术方案，增加了离合机构，轴套离合键及离合插使该小型断路器重合闸装置在使用过程中可手动、自动转换开关使手柄和动力脱离，从而在小型断路器自动合闸过程中遇到万一停电时可以确保手柄及动触头均能复位。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种小型断路器重合闸装置的离合机构，包括轴套拨动齿轮及驱动装置，所述的驱动装置包括轴套扇形齿轮和可以驱动轴套扇形齿轮转动的驱动电机，轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮同轴设置，其特征在于:还包括有轴套离合键及离合插，所述的轴套扇形齿轮及轴套拨动齿轮之间通过轴套离合键连接，所述的离合插与壳体滑动连接，该离合插驱动轴套离合键沿轴向运动，使轴套扇形齿轮与轴套拨动齿轮之间联动或分离。
2.根据权利要求1所述的小型断路器重合闸装置的离合机构，其特征在于:所述的轴套离合键上设置有复位件。
3.根据权利要求1或2所述的小型断路器重合闸装置的离合机构，其特征在于:所述的离合插包括U型本体及驱动手柄，且U型本体的两个自由端介于轴套扇形齿轮与轴套离合键之间设置，且两个自由端朝向轴套离合键的端面呈斜面设置。
4.根据权利要求1或2所述的小型断路器重合闸装置的离合机构，其特征在于:所述的轴套离合键包括本体及设置于本体上的离合键，轴套扇形齿轮上设置有第一通孔，轴套拨动齿轮设置有第二通孔，离合键的自由端穿过第一通孔位于第二通孔内。
5.根据权利要求2所述的小型断路器重合闸装置的离合机构，其特征在于:所述的复位件为宝塔弹簧。
【文档编号】H01H71/50GK204179042SQ201420512354
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】王金辉, 赵红良, 黄金栋, 赵明 申请人:温州圣普电气有限公司