1.一种具有至少一个电连接元件的玻璃窗，至少包括：
- 衬底(6)，
- 位于所述衬底(6)的区域上的电传导结构(5)，和
- 至少一个电连接元件(1)，其包括至少两个由不同材料制成的实心子元件(2,3)，其中所述第一子元件(2)通过软焊化合物(7)连接到所述电传导结构(5)的区域上，并且所述第二子元件(3)被提供来连接到连接电缆上，
其中所述第一子元件(2)和所述第二子元件(3)通过至少一个铆钉(4)而彼此连接在一起。
2.根据权利要求1所述的玻璃窗，其特征在于，在所述第一子元件(2)的材料熔化温度和所述第二子元件(3)的材料熔化温度之间的差异大于200℃，优选大于300℃，尤其优选大于400℃。
3.根据权利要求1或2所述的玻璃窗，其特征在于，所述第一子元件(2)包含至少一种含铁合金。
4.根据权利要求3所述的玻璃窗，其特征在于，所述连接元件(2)包含至少一种含铬钢并优选包含至少66.5重量%至89.5重量%的铁、10.5重量%至20重量%的铬、0重量%至1重量%的碳、0重量%至5重量%的镍、0重量%至2重量%的锰、0重量%至2.5重量%的钼、0重量%至2重量%的铌和0重量%至1重量%的钛。
5.根据权利要求1至4的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述第二子元件(3)至少包含铜或含铜合金。
6.根据权利要求1至5的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述铆钉(4)至少包含铜、黄铜、青铜、铝合金和/或钛，优选铜或含铜合金，或者与所述第一子元件(2)实现成一体。
7.根据权利要求1至6的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述第一子元件(2)或所述第二子元件(3)是以桥的形状来实现的。
8.根据权利要求1至7的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述第一子元件(2)和所述第二子元件(3)的材料厚度为0.1至4mm，优选0.2mm至2mm，尤其优选0.5mm至1mm。
9.根据权利要求1至8的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述第二子元件(3)连接在连接电缆上。
10.根据权利要求1至9的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，在所述衬底(6)的热膨胀系数和所述第一子元件(2)的热膨胀系数之间的差异小于5×10-6/℃，优选小于3×10-6/℃。
11.根据权利要求1至10的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述衬底(6)包含玻璃，优选钠钙玻璃。
12.根据权利要求1至11的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述电传导结构(5)包含至少银，优选银颗粒和玻璃粉，并且具有5µm至40µm的层厚度。
13. 根据权利要求1至12的其中一项权利要求所述的玻璃窗，其特征在于，所述软焊化合物(7)是无铅软焊化合物。
14. 一种用于制造具有至少一个连接元件的玻璃窗的方法，其中
(1)制造用于与衬底(6)上的电传导结构(5)进行电接触的电连接元件(1)，其中
(a)准备第一实心子元件(2)和第二实心子元件(3)，其中所述子元件(2,3)由不同的材料制成，并且所述第一子元件(2)被提供来软焊到所述电传导结构(5)上，且所述第二子元件(3)被提供来连接到连接电缆上，
(b)彼此上下地设置所述第一子元件(2)和所述第二子元件(3)，和
(c)通过至少一个铆钉(4)而使所述第一子元件(2)和所述第二子元件(3)彼此连接在一起；且
(2)根据本发明将软焊化合物应用于连接元件的第一子元件的接触表面上，
(3)将具有所述软焊化合物的连接元件设置于应用于衬底的区域上的电传导结构的区域上，且
(4)在能量应用下而使所述连接元件连接到所述电传导结构上。
15.将根据权利要求1至13的其中一项权利要求所述的玻璃窗用于建筑物或用于陆地、空中或水上移动的运输工具中，尤其轨道车或机动车中，优选用作挡风玻璃、后窗、边窗和/或顶部面板，尤其用作可加热的玻璃窗或用作带天线功能的玻璃窗。