一种用于软包电芯极耳自动裁剪及压槽的机构的制作方法

本发明属于汽车制造设备领域，涉及一种用于软包电芯极耳自动裁剪的机构，更具体地说是应用于新能源汽车动力电池模组装配线上实现电芯极耳自动裁剪及压槽的机构。

背景技术：

近几年来，随着国民环保意识的增强和国家能源战略的调整，新能源电动汽车得到了极大的发展，作为电动汽车核心部件的动力电池呈现出供不应求的局面，各大电池厂商都在加大投入，更新设备，提高产能。动力电池中的电芯是标准产品，极耳长度为标准尺寸，动力电池不同的生产工艺要求极耳长度的尺寸是不同的，因此，极耳长度裁剪是动力电池生产过程中的一道重要工序。极耳裁剪的后续工序为折弯和焊接，这些工艺都有可能对极耳与电芯的连接造成扰动和拉裂，需要在极耳根部压槽进行缓冲。

现有技术一般采用的是人工方式，借助手动工装，对电芯极耳进行裁剪和压槽。人工方式用工成本较高，效率提升空间小，不利于产线设备自动化升级，而且人工操作易出现偏差，不可控因素较多，产品质量无法得到有效控制，从而影响良品率。

技术实现要素：

本发明为避免上述现有技术的不足之处，提供一种实现电芯极耳自动裁剪及压槽的机构，有效降低企业的用工成本，提升电池模组的生产效率，提高电池产线设备的自动化水平。

本发明为解决技术问题采用如下技术方案：

一种用于软包电芯极耳自动裁剪及压槽的机构，包括标准机身1、顶升组件2、裁剪压槽组件3、压块组件4，所述顶升组件2、裁剪压槽组件3、压块组件4安装在标准机身1上，所述顶升组件2安装在标准机身1的下部，用来顶升支撑所述裁剪压槽组件3；所述压块组件4安装在标准机身1的上部，由气缸驱动，下压所述裁剪压槽组件3，实现电芯极耳的裁剪与压槽。

所述顶升组件2包括顶升推拉单元21、驱动滑板22、楔块23、绝缘垫24，所述顶升推拉单元21由气缸和直线导轨构成，推动固定在直线导轨上的所述驱动滑板22往复运动；所述楔块23固定在所述驱动滑板22上，在所述驱动滑板22的往复带动下，顶升或落下裁剪压槽组件3；所述绝缘垫24安装在楔块23下面，防止电芯短路。

所述裁剪压槽组件3包括支架31、下刀架32、第一弹簧导向组件33、上刀架34、第二弹簧导向组件35、上切刀36、下切刀37、楔形调整组件38，所述支架31固定在所述标准机身1上，用来支撑所述下刀架32，在所述顶升组件2和第一弹簧导向组件33的作用下，所述下刀架32实现上下往复运动；所述下刀架32上加工有半圆仿型凸台，用来压槽成型；所述上刀架34安装在所述下刀架32上，在所述压块组件4和第二弹簧导向组件35的作用下完成裁剪和复位动作；所述上切刀36、下切刀37安装在所述上刀架32和下刀架34上，所述下切刀37配备楔形调整组件38，用来消除刀具修磨后产生的间隙。

所述压块组件4包括压板推拉单元41、裁剪压块支架42、压槽压块支架43、弹簧组件44、裁剪压块45和压槽压块46，所述压板推拉单元41由气缸和直线导轨构成，驱动裁剪压块支架42下降或退回以完成电芯极耳裁剪；所述压槽压块支架43连接在所述裁剪压块支架42上，在所述弹簧组件44的作用下完成电芯极耳压槽；所述裁剪压块45和压槽压块46分别安装在所述裁剪压块支架42和压槽压块支架43上。

与已有技术相比，本发明有益效果体现在：本发明提供了一种自动裁剪及压槽机构，取代了人工方式，有效降低了企业的用工成本；提供了一种自动化工作设备，提升客户设备产线的自动化水平，生产效率得到了很大提升；本发明性能稳定，避免了人工工作的不确定性，有效提高了良品率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明中顶升组件立体俯视示意图；

图3为本发明中顶升组件立体仰视示意图；

图4为本发明中裁剪压槽组件立体正视示意图；

图5为本发明中裁剪压槽组件立体后视示意图；

图6为本发明中压块组件立体仰视示意图。

图中标号：1标准机身；2顶升组件，21顶升推拉单元，22驱动滑板，23楔块，24绝缘垫；3裁剪压槽组件，31支架，32下刀架，33第一弹簧导向组件，34上刀架，35第二弹簧导向组件，36上切刀，37下切刀，38楔形调整组件；4压块组件，41压板推拉单元，42裁剪压块支架，43压槽压块支架，44弹簧组件，45裁剪压块，46压槽压块。

具体实施方式

参见图1～3，本实施例中用于软包电芯极耳自动裁剪及压槽的机构的结构形式是：

顶升组件2安装在标准机身1的下部，电芯工件由线体输送过来，由气缸和直线导轨构成顶升推拉单元21，推进驱动滑板22到位，楔块23将裁剪压槽组件3顶起，使下切刀37与电芯极耳贴合。

如图4～6所示，待裁剪压槽组件3顶起到位后，由气缸和直线导轨构成压板推拉单元41，驱动裁剪压块支架42下行。下行过程中，压槽压块46先到位压住电芯极耳，然后气缸继续下行，直至裁剪压块45压下上刀架34使上下切刀啮合，完成电芯极耳裁剪。与此同时，弹簧组件44压缩到位，在弹簧压力的作用下，完成电芯极耳压槽。

接下来，由气缸和直线导轨构成压板推拉单元41，驱动裁剪压块支架42提升到位，压槽压块支架43在弹簧力的作用下复位，同时上刀架34在第二弹簧导向组件35的作用下回复原位。由气缸和直线导轨构成顶升推拉单元21，驱动滑板22退回到位，楔块23退回，裁剪压槽组件3落下到位，该工位工作完成，线体将完成电芯极耳裁剪及压槽工艺的电芯输送至下一个工位。

以上所述仅为本发明的较佳实例而已，并不用以限制本发明，在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的系统、方法之内。