一种分体式可拆卸电池托架的制作方法

本实用新型涉及汽车技术设备领域，具体是一种分体式可拆卸电池托架。

背景技术：

近年来，随着国家对新能源产业的大力扶持，节能、轻量电动汽车市场需求的扩大，我国电动汽车产业得到迅猛发展，电动汽车可谓异军突起。电动汽车的电池托架是电动汽车必不可少的，而传统的电池托架笨重、体型大，存在后期更换电池及维修不便，可操作性差等问题。

传统电动汽车的电池托架是整体式，由制作骨架的方形钢管和用于举托电池的角钢焊接组成。然后根据电器件安装数量和电池的重量进行骨架加固。由于电器件和电池的关系局限住了电池托架的结构，安装时托架带电池一起安装至车身，再一一安装电器零部件。拆卸时先拆卸电器零部件，然后拆下电池托架和电池整体，维修及更换电池拆卸的零件众多，极不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种分体式可拆卸电池托架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种分体式可拆卸电池托架，包括前托架和后托架，所述前托架包括前托架固定杆和主体杆，前托架固定杆之间通过连接杆连接，连接杆与主体杆之间通过横杆连接，在连接杆和主体杆的顶部设有支撑杆，在前托架固定杆的底部安装设置有前托架连接角钢；所述后托架包括后托架主体，后托架主体上设有与前托架连接角钢相适配的后托架连接角钢，后托架连接角钢与前托架连接角钢之间通过连接螺栓进行连接，后托架主体的外侧设有后托架固定杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述前托架固定杆与后托架固定杆的顶部均设置有开有螺栓孔的固定片。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆与横杆上均开有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型将电池托架分为两部分，前托架安装在车身上，电器零件都可以安装在前托架上，后托架放置好电池后通过螺栓连接安装在前托架上，维修及更换电池时，只要松开连接螺栓，取下后托架即可，本实用新型既便于拆卸又满足了功能还节约了后期维护的成本。

附图说明

图1为分体式可拆卸电池托架的结构示意图。

图2为图1中局部截面的结构示意图。

图中：1-前托架、2-后托架、3-前托架固定杆、4-前托架连接角钢、5-后托架连接角钢、6-连接螺栓、7-支撑杆、8-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种分体式可拆卸电池托架，包括前托架1和后托架2，所述前托架1包括前托架固定杆3和主体杆，前托架固定杆3之间通过连接杆8连接，连接杆8与主体杆之间通过横杆连接，在连接杆8和主体杆的顶部设有支撑杆7，支撑杆7与横杆上均开有安装孔，电器零件通过安装孔安装在前托架上，在前托架固定杆的底部安装设置有前托架连接角钢4；所述后托架2包括后托架主体，后托架主体上设有与前托架连接角钢4相适配的后托架连接角钢5，后托架连接角钢5与前托架连接角钢4之间通过连接螺栓6进行连接，后托架主体的外侧设有后托架固定杆，所述前托架固定杆与后托架固定杆的顶部均设置有开有螺栓孔的固定片，通过固定片将托架安装在电动汽车上。

在对电池托架进行拆卸时，先用工具托住电池后托架2下方便于螺栓的拆卸，然后拆解与电池连接的线束，再松开前托架与后托架连接处的连接螺栓6，此时后托架和电池一起已经分离车身，大大减少了不必要的拆解零件。

本实用新型将电池托架分为两部分，前托架安装在车身上，电器零件都可以安装在前托架上，后托架放置好电池后通过螺栓连接安装在前托架上，维修及更换电池时，只要松开连接螺栓，取下后托架即可，本实用新型既便于拆卸又满足了功能还节约了后期维护的成本。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。