一种蓄电池化成池的运输装置的制作方法

本实用新型涉及蓄电池生产领域，具体涉及一种蓄电池化成池的运输装置。

背景技术：

铅晶蓄电池在化成充电过程中会产生大量热，导致化成温度升高，从而影响化成速度以及化成质量，传统的空冷降温效果不明显，降温速度慢。通过冷却池的降温能有效降低化成温度，提高蓄电池化成质量。然而，目前蓄电池基本倚靠人工将其放入池中，效率低下，缺乏一种简便可靠的将电池快速成批放入或出冷却池的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的，是为了解决背景技术中的问题，提供一种蓄电池化成池的运输装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种蓄电池化成池的运输装置，包括，提升轨架、支座架、导向架，所述提升轨架上设置有滑动叉台，所述支座架与所述提升轨架下端固定，所述导向架对称的两个长杆，所述导向架下方设置有滑轮；

所述提升轨架顶端设置有吊轮，下部设置有牵引电机和收卷轮，所述收卷轮上设置有穿过所述吊轮并与所述滑动叉台固定的吊索；

所述滑动叉台包括，滑动框架和L形叉板，所述滑动叉台通过所述滑动框架与所述吊索连接，在吊索的拉力控制下，所述滑动叉台沿着所述提升轨架向上或向下滑动。

在牵引电机和收卷轮作用下，滑动叉台能上下滑动，从而将电池组上下移动，运输或摆放到冷却池内，并且在导向架作用下，进入或退出冷却池，大大方便了蓄电池的运输。

作为优选，所述导向架朝内的两个面上设置有引导轮，用以导向。

作为优选，所述提升轨架的内侧设置有滑槽，所述滑动框架上设置有导向块，所述导向块装配在所述滑槽内并与所述滑动框架固定，起到导向作用。

作为优选，所述L形叉板包括固定板和叉板，所述固定板与提升轨架之间设置有导向轮，使得滑动叉台运动更加平顺，起到保护滑动叉台上蓄电池的作用。

作为优选，所述叉板的根部厚度大于其头部厚度，所述根部指的是所述叉板与所述固定板连接处。

作为优选，所述滑轮列状排列成组，起到稳定作用。

作为优选，所述提升轨架朝向所述滑动叉台一面设置有上定位块，起到限位的作用。

作为优选，所述提升轨架或所述支座架设置有运动电机，所述支座架设置有转轴，所述转轴与所述运动电机之间设置有第一转动带，所述转轴与所述滑轮之间设置有第二转动带，该方案使得整个装置能沿着冷却池自动滑动，且不会碰撞到冷却池。

作为优选，所述牵引电机和收卷轮之间设置有离合换挡器，所述支座架设置有转轴，所述转轴与所述离合换挡器之间设置有第一转动带，所述转轴与所述滑轮之间设置有第二转动带。

作为上述方案的优选，所述离合换挡器包括，牵引电机相连的电机轮、驱动所述转动带的第一驱动轮、连接所述转动带的带轮、连接所述收卷轮收放轮、用以抱死所述收放轮的离合片和驱动所述收卷轮的第二驱动轮。

充分利用牵引电机，由于起吊和进退动作是分开完成的，通过离合换挡器的换挡作用，将牵引电机的动力分别用作抬升和进退，提高了电机的利用率，节省了成本，减轻了能耗。

综上所述，本实用新型的有益效果：

① 本实用新型所述的一种蓄电池化成池的运输装置，对蓄电池的运输效果好，运输效率高，提高了蓄电池生产效率。

② 本实用新型所述的一种蓄电池化成池的运输装置，对电池冷却池子的匹配性好。

③ 本实用新型所述的一种蓄电池化成池的运输装置，结构简单，节能程度高。

附图说明

图1是本实用新型正向的结构示意图；

图2是本实用新型背向的结构示意图；

图3是本实用新型实施例 2侧面的结构示意图；

图4是本实用新型实施例2背向的结构示意图；

图5是本实用新型实施例3的结构示意图

图6是本实用新型中离合换挡器的工作示意图。

具体实施方式

以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

下面结合附图以实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1：

根据图1～图3所示，一种蓄电池化成池的运输装置，包括，提升轨架1、支座架2、导向架3，提升轨架1上设置有滑动叉台4，支座架2与提升轨架1下端固定，导向架3对称的两个长杆，导向架3下方设置有滑轮31，滑轮31列状排列成组，导向架3朝内的两个面上设置有引导轮32；

提升轨架1顶端设置有吊轮11，下部设置有牵引电机12和收卷轮13，收卷轮13上设置有穿过吊轮11并与滑动叉台4固定的吊索14；

滑动叉台4包括，滑动框架41和L形叉板42，滑动叉台4通过滑动框架41与吊索14连接，在吊索14的拉力控制下，滑动叉台4沿着提升轨架1向上或向下滑动，提升轨架1朝向滑动叉台4一面设置有上定位块16，用以限位。

提升轨架1的内侧设置有滑槽15，滑动框架41上设置有导向块411，导向块411装配在滑槽15内并与滑动框架41固定，起到导向作用。

L形叉板42包括固定板421和叉板422，固定板421与提升轨架1之间设置有导向轮423，叉板422的根部厚度大于其头部厚度，根部指的是叉板422与固定板421连接处。

装置使用的时候，将L形叉板42插入电池组底部的托台，然后启动牵引电机12，通过吊索14将滑动叉台4抬起，完成电池组的起吊，然后通过导向架3退出冷却池后，将电池组放下，完成电池组的卸载。

实施例2：

与上述实施例1不同之处在于，根据图3、图4所示，提升轨架1或支座架2设置有运动电机5，支座架2设置有转轴21，转轴21与运动电机5之间设置有第一转动带51，转轴与滑轮31之间设置有第二转动带52。通过运动电机5完成设备自动进退冷却池的作用。

实施例3：

与上述实施例1不同之处在于，根据图5所示，牵引电机12和收卷轮13之间设置有离合换挡器6，支座架2设置有转轴21，转轴21与离合换挡器6之间设置有第一转动带51，转轴与滑轮31之间设置有第二转动带52。

根据图6所示，离合换挡器6包括，牵引电机12相连的电机轮61、驱动转动带51的第一驱动轮62、连接转动带51的带轮63、连接收卷轮13收放轮64、用以抱死收放轮64的离合片65和驱动收卷轮13的第二驱动轮66。

通过离合换挡器6充分利用牵引电机12，由于起吊和进退动作是分开完成的，通过离合换挡器6的换挡作用，将牵引电机12的动力分别用作抬升和进退，提高了电机的利用率，节省了成本，减轻了能耗。