具有中间按钮的车用四向按压开关的制作方法

本实用新型涉及一种具有中间按钮的车用四向按压开关。

背景技术：

具有中间按钮的车用四向按压开关通常的结构为：包括壳体、安装在壳体上的可四向按压的四向按钮、穿入四向按钮中的中间按钮，四向按钮可在上下左右四个方向上按压，实现不同的控制功能，中间按钮可向下按压，使用另一控制功能。在现有技术中，中间按钮不可随四向按钮的活动而活动，因此中间按钮和四向按钮之间的空隙较大，以便于四向按钮获得活动空间，不但不美观而且按压开关中易进入灰尘。

技术实现要素：

为了克服现有具有中间按钮的车用四向按压开关的上述不足，本实用新型提供一种更美观、不易进入灰尘的具有中间按钮的车用四向按压开关。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：具有中间按钮的车用四向按压开关，包括壳体、安装在所述壳体上的可四向按压的四向按钮、穿入所述四向按钮中的中间按钮，所述的中间按钮与所述的四向按钮连接，从而所述的中间按钮可随所述四向按钮活动，且所述的中间按钮可竖向按压。

进一步，所述的中间按钮包括操作部、由操作部的底面向下延伸的按压部，所述的按压部上设有竖向的导筋，所述的四向按钮上设有导槽，所述的导筋插入所述的导槽中。

进一步，所述的中间按钮包括操作部、由操作部的底面向下延伸的按压部，所述的按压部上设有竖向的导槽，所述的四向按钮上设有导筋，所述的导筋插入所述的导槽中。

进一步，所述的按压部包括按压杆、与所述的按压杆连接的按压座，所述的导筋设于所述的按压座上。

进一步，所述的按压部包括按压杆、与所述的按压杆连接的按压座，所述的导槽设于所述的按压座上。

进一步，所述按压座的上端设有四个凸点，所述的按压座通过四个凸点与所述的按压杆连接。

进一步，所述按压杆的下端设有一圈凸出的挡环，所述的四向按钮上设有与所述的挡环适配的止回台阶。

进一步，所述四向按钮的背面连接有旋转支架，所述的旋转支架与所述的壳体之间通过两对旋转轴连接，两对旋转轴相互错开。

本实用新型的有益效果在于：由于中间按钮和四向按钮相连接，因此在上下左右四个方向上按压四向按钮时，中间按钮可随四向按钮的活动而活动，因此四向按钮和中间按钮之间的空隙可减小，不影响四向按钮的活动，从而减少灰尘的进入；而中间按钮又可单独向下按压，不影响中间按钮的单独使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

图3是四向按钮与中间按钮的装配剖视图。

图4是中间按钮的结构示意图。

图5是四向按钮的背面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1~图5，具有中间按钮的车用四向按压开关，包括壳体1、安装在所述壳体1上的可四向按压的四向按钮2、穿入所述四向按钮2中的中间按钮3，所述的中间按钮3与所述的四向按钮2连接，从而所述的中间按钮3可随所述四向按钮2活动，且所述的中间按钮3可竖向按压。

由于中间按钮3和四向按钮2相连接，因此在上下左右四个方向上按压四向按钮2时，中间按钮3可随四向按钮2的活动而活动，因此四向按钮2和中间按钮3之间的空隙可减小，不影响四向按钮2的活动。而中间按钮3又可单独向下按压，不影响中间按钮3的单独使用。

实现上述功能的具体结构可以为：所述的中间按钮3包括操作部13、由操作部13的底面向下延伸的按压部，所述的按压部上设有竖向的导筋，所述的四向按钮2上设有导槽，所述的导筋插入所述的导槽中。或者：所述的中间按钮3包括操作部13、由操作部13的底面向下延伸的按压部，所述的按压部上设有竖向的导槽，所述的四向按钮2上设有导筋，所述的导筋插入所述的导槽中。

导槽与导筋之间的配合，实现了中间按钮和四向按钮之间的连接，使得中间按钮3可随四向按钮2的活动而活动；同时导槽与导筋之间的配合，使得中间按钮3还可单独向下按压，不影响中间按钮3的单独使用。

本实施中，所述的按压部包括按压杆4、与所述的按压杆4连接的按压座5，所述的导筋6设于所述的按压座5上。或者：所述的按压部包括按压杆4、与所述的按压杆4连接的按压座5，所述的导槽设于所述的按压座上。本实施例中所述按压座的上端设有四个凸点7，所述的按压座5通过四个凸点7与所述的按压杆4连接。

本实施例中，所述按压杆4的下端设有一圈凸出的挡环8，所述的四向按钮上设有与所述的挡环8适配的止回台阶9，按压中间按钮3松开后回弹时，通过止回台阶9对挡环8的阻挡作用，可防止中间按钮3被弹出四向按钮2。

本实施例中，四向按钮2实现上下左右四向按压的具体结构为：所述四向按钮2的背面连接有旋转支架10，所述的旋转支架10与所述的壳体1之间通过两对旋转轴连接，两对旋转轴相互错开。本实施例中，旋转支架10上设有一对第一旋转轴11，第一旋转轴11穿入壳体中；在壳体中设有一对第二旋转轴12，第二旋转轴12穿入旋转支架10中。两根第一旋转轴11所在的直线与两根第二旋转轴12所在的直线相互错开，从而在四向按压该四向按钮2时，以第一旋转轴11或第二旋转轴12为轴心进行转动，实现四向按压。本实施例中两根第一旋转轴11所在的直线与两根第二旋转轴12所在的直线相互垂直。