一种具有散光结构的汽车后视镜调节开关的制作方法

本实用新型涉及一种具有散光结构的汽车后视镜调节开关。

背景技术：

一般汽车开关透光符号在LED光源正面，若符号设计在LED侧面时会造成符号透光偏暗或透光不均匀。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有散光结构的汽车后视镜调节开关，能使LED灯的光线聚拢到散光结构处，再均匀的传导至符号处。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有散光结构的汽车后视镜调节开关，包括底座及装在底座上的壳体，壳体上表面设有透光符号，壳体上表面的中间设有按钮安装孔，按钮安装在按钮安装孔中，按钮上表面设有透光符号，还包括电路板和与电路板电连接的导电组件，按钮用于操控导电组件，其特征在于：所述按钮通过一散光柱与导电组件连接，散光柱对照射到其上的光线起到散射作用，电路板上设有朝向散光柱的LED灯，还包括与电路板连接的可转动的导电旋转座，导电旋转座中间设有与散光柱连接的通孔，导电旋转座位于LED灯和散光柱之间，所述导电旋转座由导光材料制成，导电旋转座能把LED灯发出的光线聚拢在散光柱上。

本实用新型还进一步设置为，壳体内还设置一环形散光套，该散光套对应壳体上表面的透光符号设置，散光套对照射到其上的光线起到散射作用。

本实用新型还进一步设置为，所述按钮上还设置一导光头，散光柱通过导光头与按钮上表面的透光符号接触。

本实用新型还进一步设置为，所述壳体上表面的透光符号和散光套之间还设有遮光板。

本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的具有散光结构的汽车后视镜调节开关，其开关中间设置一散光结构(即散光柱)来对LED灯的照射光线进行散射，使得操作开关上各个位置的透光符号均能得到均匀、良好的光照，方便了LED灯的设置，使得LED灯不需要再正对着透光符号来设置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

以下参考图1至图2对本实用新型进行说明。

一种具有散光结构的汽车后视镜调节开关，包括底座1及装在底座上的壳体2，壳体2上表面设有透光符号3，壳体2上表面的中间设有按钮安装孔4，按钮5安装在按钮安装孔4中，按钮5上表面设有透光符号6，还包括电路板7和与电路板电连接的导电组件8，按钮5通过操控导电组件8与电路板7电连接的通断来实现开关的功能操作，其中导电组件8位于电路板7下侧，所述按钮5通过一散光柱9与导电组件8连接，电路板7上设有供散光柱9穿过的通孔，散光柱9上端与按钮5连接，下端与导电组件8连接，散光柱9对照射到其上的光线起到散射作用，散光柱9受到光线照射，其整体会发光，并向四周进行光线的散射，电路板7上设有朝向散光柱9的LED灯10，还包括与电路板7电连接的可转动的导电旋转座11，导电旋转座11中间设有与散光柱9连接的通孔，导电旋转座11位于LED灯10和散光柱9之间，所述导电旋转座11由导光材料制成，导电旋转座11能把LED灯10发出的光线聚拢在散光柱9上，LED灯10发出的光线穿过导电旋转座11再照射到散光柱9上，导电旋转座11起到导光聚光的作用，是光线更集中在散光柱9上。

壳体2内还设置一环形散光套12，该散光套12对应壳体上表面的透光符号3设置，透光符号3在壳体2表面成环形设置，散光套12对照射到其上的光线起到散射作用，散光套12的进一步设置，使得壳体2上表面设有透光符号3能正面直接接受光照。

按钮5上还设置一导光头13，散光柱9通过导光头13与按钮5上表面的透光符号6接触，散光柱9上端设置一倾斜的出光面91，导光头13上设置一与出光面91对应的入光面131，且出光面朝向透光符号6设置。

透光符号3和散光套12之间还设有遮光板30，由于按钮上的多处透光符号不在同一水平线上，有高低差，透光符号6距离光源较远，透光会比透光符号3偏暗，所以将光源向中间照射，尽可能保证透光符号6处的亮度，同时距离光源近的透光符号3通过遮光板来控制透光亮度，保证透光亮度的一致。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。