一种高效散热油浸变压器的制作方法

本发明涉及一种油浸变压器，尤其涉及一种高效散热油浸变压器。

背景技术：

变压器（transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。变压器在工作过程中，使得油箱内油温升高，导致内部器件损坏，降低变压器使用寿命。现有油浸变压器降温方式采用散热片方式，散热片直接焊接在变压器的前后两侧，且散热片与油箱侧壁垂直，散热效果差。油浸变压器一般固定在高空，需要吊起安装，传统采用吊钩结构，吊起时不方便，而且容易滑动，危险性高。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，散热效果好，保证油浸变压器能够正常工作，延长使用寿命，起吊安全性高的一种高效散热油浸变压器。

为此本发明所采用的技术方案是：

包括方形的油箱，所述油箱内安装有铁芯，所述铁芯外侧设有绕组，所述油箱的前后左右四周均设有油冷却器，所述油冷却器包括上油室和下油室，上油室和下油室之间通过若干散热管联通，所述散热管上自上而下等间距设有若干散热片，上油室的进油口与油箱侧壁上部连接，下油室的出油口与油箱侧壁下部连接，所述绕组上端设有低压导线端子和高压导线端子，所述油箱上端四角下侧均设有环形吊环，所述油箱底部设有底座架。

作为上述技术方案的进一步改进，所述散热管为红铜直型散热管。

作为上述技术方案的进一步改进，所述散热片为纯铜散热片，所述散热片的表面上开设有百叶翅片。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底座架为两根平行的钢脚架构成，钢脚架与油箱底部连接处设有连接板。

作为上述技术方案的进一步改进，所述高压导线端子上套有高压绝缘套管，所述低压导线端子上套有低压绝缘套管。

本发明的优点是：

本发明结构简单，通过采用本结构的油冷却器，使得不靠近邮箱侧壁的油冷却器其他三面均能够接受外界风吹，而且也能够接受自然散热，大大提高散热效果，保证油浸变压器内部器件正常工作，从而延长了使用寿命，采用油箱上端四角下侧设置的环形吊耳，起吊方便，安全性能高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中1是油箱、2是铁芯、3是绕组、4是上油室、5是下油室、6是散热管、7是散热片、8是进油口、9是出油口、10是低压导线端子、11是高压导线端子、12是环形吊环、13是钢脚架、14是连接板、15是高压绝缘套管、16是低压绝缘套管。

具体实施方式

一种高效散热油浸变压器，包括方形的油箱1，所述油箱1内安装有铁芯2，所述铁芯2外侧设有绕组3，所述油箱1的前后左右四周均设有油冷却器，所述油冷却器包括上油室4和下油室5，上油室4和下油室5之间通过若干散热管6联通，所述散热管6上自上而下等间距设有若干散热片7，上油室4的进油口8与油箱1侧壁上部连接，下油室5的出油口9与油箱1侧壁下部连接，所述绕组3上端设有低压导线端子10和高压导线端子11，所述油箱1上端四角下侧均设有环形吊环12，所述油箱1底部设有底座架。

作为上述技术方案的进一步改进，所述散热管6为红铜直型散热管。

作为上述技术方案的进一步改进，所述散热片7为纯铜散热片，所述散热片7的表面上开设有百叶翅片。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底座架为两根平行的钢脚架13构成，钢脚架13与油箱1底部连接处设有连接板14。

作为上述技术方案的进一步改进，所述高压导线端子11上套有高压绝缘套管15，所述低压导线端子10上套有低压绝缘套管16。

需要强调的是：以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种高效散热油浸变压器。包括方形的油箱，油箱内安装有铁芯，铁芯外侧设有绕组，油箱的前后左右四周均设有油冷却器，油冷却器包括上油室和下油室，上油室和下油室之间通过若干散热管联通，散热管上自上而下等间距设有若干散热片，上油室的进油口与油箱侧壁上部连接，下油室的出油口与油箱侧壁下部连接，绕组上端设有低压导线端子和高压导线端子，油箱上端四角下侧均设有环形吊环，油箱底部设有底座架。本发明结构简单，通过采用本结构的油冷却器，使得不靠近邮箱侧壁的油冷却器其他三面均能够接受外界风吹，而且也能够接受自然散热，大大提高散热效果，保证油浸变压器内部器件正常工作，从而延长了使用寿命。

技术研发人员：沈华
受保护的技术使用者：扬州罗蒙特自动化设备有限公司
技术研发日：2017.12.09
技术公布日：2019.06.18