一种带有延时电子管的火花塞的制作方法

本实用新型涉及一种火花塞，尤其涉及一种带有延时电子管的火花塞。

背景技术：

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合油气，混合油气燃烧膨胀，提供发动机动力输出所需的能源，现有技术中的火花塞，通常是由于高压电流通过中心电极，在中心电极与侧电极间的间隙放电，并击穿间隙形成电弧，从而形成火花对气缸中的油气进行点燃，但是现有的火花塞由于在中心电极与侧电极间的间隙放电时间较短，使得电弧持续的时间较短，形成的火花只能保持一瞬间，导致火花塞对油气点燃不够充分，从而造成油气的利用率较低，降低了气缸的爆发力。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种可以延长放电时间，从而延长对气缸内油气的点火时间，提高油气利用率以及气缸爆发力的火花塞。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：一种带有延时电子管的火花塞，包括绝缘管体，以及设置在绝缘管体上的中心电极和金属外壳，金属外壳设置在绝缘管体外部并对应中心电极设置有侧电极，中心电极包括沿电流方向依次电连接的导电杆、电子管和放电杆，电子管内充有惰性气体。

优选地，所述绝缘管体的中心沿其长度方向设置有贯穿绝缘管体的安装孔，中心电极固定设置在安装孔内，导电杆与放电杆背向电子管的一端分别设置有延伸出绝缘管体外部的接线端和放电端。

优选地，所述放电杆、电子管和导电杆通过与绝缘管体依次烧接的方式固定设置在安装孔内。

优选地，所述放电端呈锥形设置。

优选地，所述电子管的长度为3-18mm。

优选地，所述电子管包括两端开口、四周面封闭围合而成的绝缘壳体，绝缘壳体的两端分别设置有可封闭开口的导电板。

优选地，所述惰性气体设置在导电板与绝缘壳体构造成的密封腔室内，导电杆与放电杆分别与设置在绝缘壳体两端的导电板抵接。

优选地，所述侧电极包括与金属外壳连接的连接部以及呈板状设置的火花发生部，火花发生部与放电端之间形成一特定的间隙。

优选地，所述放电端直径较小的一端朝向火花发生部的中心。

优选地，所述惰性气体包括氩气或氖气。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种带有延时电子管的火花塞的中心电极由导电杆、电子管和放电杆依次电连接构造而成，并在电子管内充有惰性气体，使得通过导电杆的高压电流经过电子管时，撞击电子管内的惰性气体，使惰性气体在电子管内四处游离产生电子流，并加速电子管内电子的运动，延长放电杆的放电时间，使得放电杆与侧电极之间产生的火花更加强烈，持续时间更长，从而使得气缸内的油气燃烧更加充分，利用率更高，具有更高的引擎输出能力。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1 为本实用新型的一种带有延时电子管的火花塞的结构示意图；

图2 为本实用新型的一种带有延时电子管的火花塞的剖视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种带有延时电子管3的火花塞，包括绝缘管体1，以及设置在绝缘管体1上的中心电极和金属外壳12，绝缘管体1可以采用绝缘陶瓷管，陶瓷绝缘管的绝缘性能好，且耐高温高压，可在发动机燃烧室的恶劣环境中长时间工作，当然，绝缘管体1也可以采用其他耐高温高压的材料制成。金属外壳12设置在绝缘管体1外部并对应中心电极设置有侧电极，金属外壳12可以通过套接或者焊接的方式固定设置在绝缘管体1的外部，并且金属外壳12上可以设置有用于与气缸螺纹连接的螺纹连接部10，中心电极包括沿电流方向依次电连接的导电杆2、电子管3和放电杆4，电子管3内充有惰性气体，导电杆2与放电杆4可以为金属杆体，也可以为其他导电材料制成的导电杆2体，放电杆4背向电子管3的一端与侧电极对应设置，高压电流通过导电杆2流入电子管3内，并通过放电杆4，在放电杆4背向电子管3的端部放电，高压电流经过电子管3时，撞击电子管3内的惰性气体，使惰性表面的电子游离成自由电子，从而增强电子管3内的电流量，并加速电子管3内电子的运动，使得放电杆4与侧电极之间产生的火花更加强烈，并且可以使得电子管3内的电子束分散成电子流，延长放电杆4的端部的放电持续时间，使放电杆4与侧电极之间产生的火花持续时间更长，从而使得气缸内的油气燃烧更加充分，利用率更高，并且具有更高的引擎输出能力。

绝缘管体1的中心沿其长度方向可以设置有贯穿绝缘管体1的安装孔5，中心电极固定设置在安装孔5内，导电杆2与放电杆4背向电子管3的一端分别设置有延伸出绝缘管体1外部的接线端6和放电端7，将中心电极设置在绝缘管体1的内部，可以对中心电极起到保护作用，防止中心电极长期裸露在空气中发生腐蚀，接线端6的表面设置有环形的凹部，便于导线的连接，放电端7朝向侧电极进行设置，放电端7释放出高压电流，高压电流击穿放电端7与侧电极之间的空气，形成电弧。

进一步地，放电杆4、电子管3和导电杆2通过与绝缘管体1依次烧接的方式固定设置在安装孔5内，即绝缘管体1在烧制过程中，依次与放电杆4、电子管3和导电杆2进行烧接，从而使得中心电极与绝缘管体1一体烧制而成，这使得中心电极与绝缘管体1之间的连接更加稳定、牢固。

放电端7可以呈锥形设置，放电端7的直径由放电杆4的端部朝向侧电极均匀递减，高压电流从放电端7直径较小的一端流出，更容易引弧，使得放电端7与侧电极之间更容易产生电弧，形成火花。

电子管3的长度可以设置为3-10mm，高压电流经过上述长度的电子管3时，更容易击穿电子管3内的惰性气体，形成电流。

具体地，电子管3包括两端开口、四周面封闭围合而成的绝缘壳体8，绝缘壳体8可以为陶瓷或者其他绝缘、耐高温高压的材料制成，绝缘壳体8的两端分别设置有可封闭开口的导电板9，导电板9可以由金属材料制成，也可以由其他导电性良好的非金属材料制成，惰性气体设置在导电板9与绝缘壳体8构造成的密封腔室内，导电杆2与放电杆4分别与设置在绝缘壳体8两端的导电板9抵接，进一步地，两导电板9分别朝向放电杆4与导电杆2的表面设置有凹部，放电杆4与导电杆2上设置有与凹部配合的凸起，在烧接时，凸起与凹部配合，可以提高电子管3与放电杆4、导电杆2之间电连接的稳定性。

侧电极可以包括与金属外壳12连接的连接部10以及呈板状设置的火花发生部11，连接部10可以呈杆状设置，连接部10可以与金属外壳12一体铸造成型，连接部10背向金属外壳12的一端与火花发生部11连接，并且连接处可以呈弧状的弯折部，火花发生部11朝向放电端7的表面垂直放电端7的轴线进行设置，火花发生部11与放电端7之间形成一特定的间隙，进一步地，放电端7直径较小的一端朝向火花发生部11的中心，这样可以使得放电端7与火花发生部11之间产生的火花更加均匀，从而形成的火花面积更大，点火效率更高。

电子管3内使用的惰性气体可以为氦气、氖气、氩气、氪气、氙气、氡气，优选采用氩气或氖气，氩气和氖气相比其他惰性气体空气中含量较高，制取比较容易，生产成本较低。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。