一种具有防止过热结构的镍氢电池的制作方法

本实用新型涉及电池领域，具体是一种具有防止过热结构的镍氢电池。

背景技术：

镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30％，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。

镍氢电池在长时间使用时会出现温度升高的情况，从而导致内压上涨，而且危险时还会出现爆炸的情况，因此防止电池过热非常重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防止过热结构的镍氢电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防止过热结构的镍氢电池，包括镍氢电池本体，其中镍氢电池本体由电池外壳以及安装在电池外壳内侧的电芯组件构成，其中电芯组件包括负极板、隔膜以及正极板构成，其中隔膜设于负极板与正极板之间位置；所述负极板的底端位置以及正极板的头端位置均设有白边，其中负极板的底端白边焊接连接有负极集流片，正极板的头端白边焊接连接有正极集流片；且所述正极集流片焊接连接有正极柱，且正极柱的顶部延伸至电池外壳顶面外侧，负极集流片的底端白边焊接在电池外壳上，且正极柱与电池外壳的连接位置均套有绝缘胶圈，所述电池外壳的外侧套有散热套，其中散热套采用摩擦连接的形式与电池外壳外壁相贴合；散热套采用套管类结构，且散热套的管壁采用夹层式结构，散热套的夹层内充注有绝缘冷却油，且散热套的外壁上均匀的焊接有散热柱，散热柱采用中空结构，散热柱头端封闭且末端开口，散热柱的末端开口与散热套外壁上的通孔焊接对接，从而散热柱的内部与散热套的夹层内部相连通，从而冷却油可以流入散热柱内侧，这样冷却油所携带的温度便可通过散热套以及散热柱向外部辐射，这样整体的散热效果非常好，从而有效的将电池产生的温度向外部扩散，因此避免出现了电池过热的情况出现。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热柱以及散热套均采用铝材制成，且整个散热套可以拆卸下来，因此可以实现有效回收。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池外壳上设有一通气孔，且通气孔内塞有密封塞。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热套的上端面设有注油孔，利用注油孔实现冷却油的加注，注油孔利用密封塞封堵。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池外壳的外壁与散热套内壁之间涂有导热硅胶。

本实用新型的有益效果：本实用新型中散热柱的末端开口与散热套外壁上的通孔焊接对接，从而散热柱的内部与散热套的夹层内部相连通，从而冷却油可以流入散热柱内侧，这样冷却油所携带的温度便可通过散热套以及散热柱向外部辐射，这样整体的散热效果非常好，从而有效的将电池产生的温度向外部扩散，因此避免出现了电池过热的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型局部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种具有防止过热结构的镍氢电池，包括镍氢电池本体，其中镍氢电池本体由电池外壳1以及安装在电池外壳1内侧的电芯组件构成，其中电芯组件包括负极板2、隔膜3以及正极板4构成，其中隔膜3设于负极板2与正极板4之间位置；所述负极板2的底端位置以及正极板4的头端位置均设有白边5，其中负极板2的底端白边5焊接连接有负极集流片7，正极板4的头端白边5焊接连接有正极集流片6；且所述正极集流片6焊接连接有正极柱9，且正极柱9的顶部延伸至电池外壳1顶面外侧，负极集流片7的底端白边5焊接在电池外壳1上，且正极柱9与电池外壳1的连接位置均套有绝缘胶圈10，所述电池外壳1的外侧套有散热套12，其中散热套12采用摩擦连接的形式与电池外壳1外壁相贴合；散热套12采用套管类结构，且散热套12的管壁采用夹层式结构，散热套12的夹层内充注有绝缘冷却油，且散热套12的外壁上均匀的焊接有散热柱13，散热柱13采用中空结构，散热柱13头端封闭且末端开口，散热柱13的末端开口与散热套12外壁上的通孔焊接对接，从而散热柱13的内部与散热套12的夹层内部相连通，从而冷却油可以流入散热柱13内侧，这样冷却油所携带的温度便可通过散热套12以及散热柱13向外部辐射，这样整体的散热效果非常好，从而有效的将电池产生的温度向外部扩散，因此避免出现了电池过热的情况出现。

所述散热柱13以及散热套12均采用铝材制成，且整个散热套12可以拆卸下来，因此可以实现有效回收。

所述电池外壳1上设有一通气孔，且通气孔内塞有密封塞11。

所述散热套12的上端面设有注油孔10，利用注油孔10实现冷却油的加注，注油孔10利用密封塞封堵。

所述电池外壳1的外壁与散热套12内壁之间涂有导热硅胶。

本实用新型的工作原理是：散热柱13的末端开口与散热套12外壁上的通孔焊接对接，从而散热柱13的内部与散热套12的夹层内部相连通，从而冷却油可以流入散热柱13内侧，这样冷却油所携带的温度便可通过散热套12以及散热柱13向外部辐射，这样整体的散热效果非常好，从而有效的将电池产生的温度向外部扩散，因此避免出现了电池过热的情况出现。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。