一种富液动力蓄电池鞍子的制作方法

本实用新型属于富液动力铅酸蓄电池技术领域。具体涉及一种富液动力蓄电池鞍子。

背景技术：

富液动力蓄电池广泛应用于电动汽车、电动轿车、电动三轮车等行业，采用聚丙稀材质的槽盖，生产效率高、质量可靠、维护简单、使用寿命长的特点，随着市场日益竞争，降低生产成本，提高市场竞争力已成为重点。此种鞍子配合槽体使用可提高不同容量电池需求，提高槽体的通用性，同时提高生产效率及物料管理，降低开模成本和人工成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种富液动力蓄电池鞍子，提高槽体的通用性，降低开模成本和人工成本。

本实用新型的技术解决方案是：一种富液动力蓄电池鞍子，其特征在于：鞍子主体为矩形框；矩形框相对的两短边框上沿中央均开有长方形开口；矩形框相对的两长边框上沿之间间隔设有4个长方形横条，该4个长方形横条的下面均设有梯形竖条，两端均与设置于两长边框外侧的第一梯形销子连接；两短边框外侧均对称设有4个第二梯形销子。

本实用新型的技术解决方案中所述的第一梯形销子与第二梯形销子的斜度方向一致。

本实用新型的技术解决方案中所述的矩形框、长方形横条、梯形竖条、第一梯形销子和第二梯形销子为聚丙稀材质。

本实用新型的鞍子主体为矩形框，矩形框相对的两短边框上沿中央均开有长方形开口，矩形框相对的两长边框上沿之间间隔设有4个长方形横条，该4个长方形横条的下面均设有梯形竖条，两端均与设置于两长边框外侧的第一梯形销子连接，两短边框外侧均对称设有4个第二梯形销子，使鞍子能够配合槽体使用，可提高不同容量电池需求，提高槽体的通用性，同时提高生产效率及物料管理，降低开模成本和人工成本。第一梯形销子与第二梯形销子的斜度方向一致，便于脱模。本实用新型具有提高槽体通用性、降低开模成本和人工成本的特点。本实用新型主要用于富液动力蓄电池鞍子。

附图说明

图1是本实用新型的效果图。

图2是本实用新型的主视剖面图。

图3是本实用新型的俯视图。

图中：1. 矩形框；2. 长方形开口；3. 长方形横条；4. 梯形竖条；5. 第一梯形销子；6. 第二梯形销子。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示。本实用新型一种富液动力蓄电池鞍子包括矩形框1、长方形横条3、梯形竖条4、第一梯形销子5和第一梯形销子6等。矩形框1为鞍子主体。矩形框1左右两侧的短边框上沿中央均开有长方形开口2。矩形框1相对的两长边框上沿之间间隔设有4个长方形横条3，长方形横条3的下面均设有梯形竖条4，矩形框1两长边框外侧的8个第一梯形销子5与长方形横条3连接。矩形框1两短边框外侧共有4个梯形销子6，每个短边框外侧的2个梯形销子6分设于长方形开口2两侧。8个第一梯形销子5与4个第二梯形销子6的斜度方向一致，便于脱模，同时与槽体紧配合。矩形框1、长方形横条3、梯形竖条4、第一梯形销子5和第二梯形销子6为聚丙稀材质。